アンソニー・デビッドソン

テンプレート:Infobox アンソニー・デビッドソン（Anthony Davidson, 1979年 4月18日 - ）は、イギリスのレーシングドライバー。愛称はアント、AD（エーディ）。

F1以前の経歴

1987年にカートレースを始め、イギリス選手権、ヨーロッパ選手権、北米選手権などに参戦。1999年に四輪レースにステップアップし、フォーミュラ・フォードに進出。2年目にはイギリス選手権で年間ランキング2位を獲得し、マクラーレン/オートスポーツ・ヤングドライバーズイヤーを受賞。

2001年にはF3チームカーリン・モータースポーツと契約しイギリスF3選手権に参戦。2000年度イギリスF3においてシリーズ3位ながらも英オートスポーツ誌で2000年度最速ドライバーとして評価されるなどして2001年イギリスF3で最有力候補とされていた佐藤琢磨のチームメイトに自ら志願。カーリン・モータースポーツと契約したのは佐藤琢磨がいたからだと後に語っている。そして参戦初年度ながら、チームメイトの佐藤琢磨に次ぐランキング2位を獲得。車体に慣れるに従いシーズン後半は調子を上げ、6月以降は佐藤を上回る成績を残した。

F1

2002年

シーズン中にはF1のB・A・RからF1のテストに参加し、同年末には同チームとテストドライバー契約を交わして正式に加入した。

同チームでテストドライバーを務める一方、この年第13戦ハンガリーGPと第14戦ベルギーGPで、アレックス・ユーンの代役としてミナルディからF1デビューも果たした。このチームの枠を越えた珍しい代役起用のいきさつは、ミナルディが当初ジャスティン・ウィルソンの起用を検討していたが、高身長のウィルソンではシートが合わなかったため、デビッドソンに白羽の矢が立ったというものである。予選では2戦ともチームメイトのマーク・ウェバーに対してコンマ6秒以内につける健闘を見せたが、2戦ともスピンによるリタイアに終わっている。

2003年

B・A・Rにテストドライバーとして残留した。

2004年

B・A・Rのテストドライバー仲間の一人だった佐藤琢磨が2004年のレギュラードライバーに昇格したため、デビッドソンも繰り上がりでサードドライバーへと昇格、金曜のフリー走行に参加してしばしばタイムシート上位に食い込み注目を集めた。B.A.Rはこの年コンストラクターズランキング2位へと躍進したが、デビッドソンの開発能力の高さを指摘する声が多く、評価を高めた。 11月には翌年のレギュラードライバーを探していたウィリアムズ（マクラーレンとルノーからもあった）がデビッドソン獲得に向けた交渉を望んだが、これはデビッドソンとの長期契約を結んでいたB.A.Rによって拒絶されたため実現しなかった。（結果としてウィリアムズはBMWの推したニック・ハイドフェルドを起用）

2005年

テストドライバーとしてB.A.Rに留まったが、B・A・Rは前年度ランキング2位を獲得したため金曜日に第3ドライバーを走らせる権利がなく、チームの躍進の裏で皮肉にもデビッドソンは表舞台での活躍機会を奪われることになった。第2戦マレーシアGPでは、病気で欠場した佐藤琢磨に代わり、3年ぶりにレースに参加することができたが、レース序盤にエンジントラブルでリタイアを喫し、大きなチャンスを逸してしまった。来季レギュラードライバーとなるため9月13日にシルバーストン・サーキットで行われたジョーダン（2006年のミッドランド）のテストに参加したり、他にもホンダの支援を受けて新規参戦するスーパーアグリのシート獲得が噂されたが、結局はB・A・R株を買収しワークスチームとして新生したホンダF1チームに変わらずテストドライバーとして残留することになった。

ファイル:Anthony Davidson USA 2005.jpg

2006年アメリカGP。ホンダF1の第3ドライバーとして金曜日フリー走行で走るデビッドソン

ファイル:Anthony Davidson 2007 Bahrain (crop).jpg

2007年バーレーンGP

2006年

ホンダでテストドライバーを務める一方、この年はBBCラジオ（Radio 5）やイギリスITVのF1中継でしばしばゲストコメンテーターを務めた。

2007年

スーパーアグリF1チームと契約を結び、ホンダから移籍。自身のF1キャリアで初めてレギュラードライバーの座を得た。チームメイトは佐藤琢磨。

第3戦バーレーンGP予選ではチームメイトの佐藤を上回りQ2進出を果たし、その後も予選では多くのレースでチームメイトを上回る速さを見せたが、決勝でポイントを獲得するには至らなかった。

チームメイトを追い越すほどの速さと実力は窺わせるが、数字に残る結果を残せなかったこともあり、全ドライバーの中での評価は比較的地味なものに留まった。

2008年

2008年も引き続きスーパーアグリでレースに出場していたが、昨年よりも戦闘力の劣るSA08Aに苦しみ、予選ではQ1で脱落することがほとんどであった。マレーシアGP、バーレーンGPと連続で佐藤を上回る順位で完走するも、5月6日にスーパーアグリがF1から撤退することを発表、レースに出場することはできなくなった。現在は無所属の状態で、今後のチームなどは未定だが、6月12日に行われたバルセロナ合同テストでホンダF1から復帰している。

2009年

かつての所属チームだったホンダF1を買収したブラウンGPのリザーブ兼テストドライバーに就任することが発表された^[1]。

現在

解説者を務める傍ら、耐久レースを中心に参戦中。2012年のル・マン24時間レースにはトヨタからステファン・サラザン、セバスチャン・ブエミと共に出場した。

備考

サイドに星をあしらったデビッドソンのヘルメットデザインは80年代にF1で活躍したエディー・チーバーのデザインをモチーフとしている。
2006年8月11日、ガールフレンドのキャリーと結婚した。
2007年シーズン、フジテレビF1中継で与えられたニックネームは「琢磨の助っ人！　最強ライバル！」。
同番組にて実況の竹下陽平アナウンサーに「デビッド・アンダーソン」と呼び間違えられたことがある（2007年オーストラリアグランプリにて）。
2007年5月頃、雑誌F1速報に連載中の4コマ漫画「グランプリ天国」に登場する、デビッドソン自身をモデルにしたキャラクターを見て、「僕はこんなに暗い顔じゃないよ」とやや苦笑混じりにコメントしている。
2007年カナダGPではウッドチャックを轢いてしまい緊急ピットインするが、この時スタッフが出てくるのが遅れるというハプニングにも巻き込まれてしまった。
コードマスターズが2010年販売の「F1 2010」の監修を勤めている。
コードマスターズが2011年販売の「F1 2011」の監修を勤めている。

レース戦績

F1

(2008年第4戦終了時)

年	所属チーム	#	ランキング	決勝最高位・回数	表彰台回数	予選最高位・回数
2002年	ミナルディ	22	-	リタイア・2回	0回	20位・2回
2005年	B.A.R	4	-	リタイア・1回	0回	15位・1回
2007年	スーパーアグリ	23	23位	11位・3回	0回	11位・2回
2008年	スーパーアグリ	19	-	15位・1回	0回	21位・2回

年	所属チーム	シャシー	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	順位	ポイント
2002	ミナルディ	PS02	AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN	EUR	GBR	FRA	GER	HUN	BEL テンプレート:Smaller	ITA テンプレート:Smaller	USA	JPN			NC	0
2004	B・A・R	006	AUS テンプレート:Smaller	MAL テンプレート:Smaller	BHR テンプレート:Smaller	SMR テンプレート:Smaller	ESP テンプレート:Smaller	MON テンプレート:Smaller	EUR テンプレート:Smaller	CAN テンプレート:Smaller	USA テンプレート:Smaller	FRA テンプレート:Smaller	GBR テンプレート:Smaller	GER テンプレート:Smaller	HUN テンプレート:Smaller	BEL テンプレート:Smaller	ITA テンプレート:Smaller	CHN テンプレート:Smaller	JPN テンプレート:Smaller	BRA テンプレート:Smaller		-	-
2005	B・A・R	007	AUS	MAL テンプレート:Smaller	BHR	BHR	ESP	MON	EUR	CAN	USA	FRA	GBR	GER	HUN	TUR	ITA	BEL	BRA	JPN	CHN	NC	0
2006年	ホンダ	RA106	BHR TD	MAL TD	AUS TD	SMR TD	EUR TD	ESP TD	MON TD	GBR TD	CAN TD	USA TD	FRA TD	GER TD	HUN TD	TUR TD	ITA TD	CHN TD	JPN TD	BRA TD		-	-
2007	スーパーアグリ	SA07	AUS テンプレート:Smaller	MAL テンプレート:Smaller	BHR テンプレート:Smaller	ESP テンプレート:Smaller	MON テンプレート:Smaller	CAN テンプレート:Smaller	USA テンプレート:Smaller	FRA テンプレート:Smaller	GBR テンプレート:Smaller	EUR テンプレート:Smaller	HUN テンプレート:Smaller	TUR テンプレート:Smaller	ITA テンプレート:Smaller	BEL テンプレート:Smaller	JPN テンプレート:Smaller	CHN テンプレート:Smaller	BRA テンプレート:Smaller			23位	0
2008	スーパーアグリ	SA08	AUS テンプレート:Smaller	MAL テンプレート:Smaller	BHR テンプレート:Smaller	ESP テンプレート:Smaller	TUR	MON	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	EUR	BEL	ITA	SIN	CHN	JPN	BRA		22位	0

太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

LMS

年	所属チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	順位	ポイント
2010	プジョー・スポールトタル	プジョー・908 HDi FAP	LMP1	CAS	SPA 4	ALG	HUN	SIL 1	18位	27
2011	プジョー・スポールトタル	プジョー・908	LMP1	CAS	SPA 1	IMO 1	SIL	EST	NC	0

ILMC

年	所属チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7
2010	プジョー・スポールトタル	プジョー・908 HDi FAP	LMP1	SIL 1	PET 2	ZHU
2011	プジョー・スポールトタル	プジョー・908	LMP1	SEB 8	SPA 1	LEM 4	IMO 1	SIL	PET Ret	ZHU 1

WEC

年	所属チーム	使用車両	クラス	1	2	3	4	5	6	7	8	順位	ポイント
2012	トヨタ・レーシング	トヨタ・TS030 HYBRID	LMP1	SEB	SPA	LMN Ret	SIL	SAO	BHR	FUJ	SHA	NC	0
2013	トヨタ・レーシング	トヨタ・TS030 HYBRID	LMP1	SIL 3	SPA 4	LMN 2	SAO Ret	COA 2	FUJ 27	SHA Ret	BHR 1	3位	106.25
2014	トヨタ・レーシング	トヨタ・TS040 HYBRID	LMP1-H	SIL 1	SPA 1	LMN 3	COA	FSW	SHA	BHR	SÃO	1位	80

脚注

↑ アンソニー・デビッドソン、ブラウンGPのリザーブドライバーに決定(F1-Gate.com)

外部リンク

テンプレート:Sister

アンソニー・デビッドソン公式ウェブサイト

[1] アンソニー・デビッドソン、ブラウンGPのリザーブドライバーに決定(F1-Gate.com)

[1]