那加駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ファイル:JR Naka station Takayama 2.jpg
構内 岐阜方面を望む
那加駅（なかえき）は、岐阜県各務原市那加本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）高山本線の駅。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有し、列車交換が可能な地上駅。かつては木造の駅舎を有したが、コンクリートのものに改築された。トイレは無い。また下りホームには、シースルーの待合室がある。
高速通過（110km/h）可能な両開き分岐器（Y字ポイント）に取り換えられている。岐阜駅管理の無人駅で、TOICA専用の簡易改札機が設置されたが自動券売機は設置されていない。
出入り口は南側しかなく、北側からは出入りできない。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color高山本線 | 上り | 岐阜・名古屋方面[1] |
| 2 | テンプレート:Color高山本線 | 下り | 美濃太田・高山方面[1] |
かつては各務原線新那加駅との間に連絡線があり、陸軍各務原飛行場への貨物輸送が行なわれていた（新那加駅#配線図参照）。
利用状況
一日平均の乗車人員は以下の通り。
- 2006年度 - 872人
- 2007年度 - 937人
- 2008年度 - 979人
- 2009年度 - 1,004人
- 2010年度 - 1,064人
- 2011年度 - 958人
駅周辺
JRで各務原市役所に行くならば、当駅からが最も近い。
- 名古屋鉄道各務原線 新那加駅（徒歩1分） - 那加駅に平行して立地している。
- 岐阜県立各務原西高等学校
- 各務原市総合体育館
- 金属団地
歴史
- 1920年（大正9年）11月1日 - 高山線（1934年に高山本線へ改称）岐阜 - 各務ヶ原間開通と同時に開業。旅客及び貨物の取扱を開始。
- 1968年（昭和43年）10月1日 - 貨物の取扱を廃止。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 無人駅化。ただししばらくの間、鵜沼駅からの出張扱いで乗車券類を発売。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東海旅客鉄道の駅となる。
- 1998年（平成10年）2月 - 簡易駅舎に改築。
- 2010年（平成22年）3月13日 - TOICA導入
