リッチモンド (ブリティッシュコロンビア州)
リッチモンド | |
リッチモンド市庁舎 (リッチモンド市庁舎) | |
リッチモンドの位置 (メトロバンクーバー内の位置) | |
座標:[[[:テンプレート:座標URL]]49_10_00_N_123_08__W_{{{9}}} 北緯49度10分 西経123度08分] | |
基礎データ | |
国 | 25px カナダ |
州 | 25px ブリティッシュコロンビア州 |
行政区 | メトロバンクーバー |
都市名 | リッチモンド |
英語名 | City of Richmond |
創設日 | 1879年(設立) 1990年(市制) |
面積 | 128.76 km² |
標高 | 海抜 0~12 m |
人口 | (2006年[1]) |
- 市域 | 174,461 人 |
- 人口密度 | 1,354.9 人/km² |
時間帯 | 太平洋標準時(PST)、UTC-8 |
夏時間 | 太平洋夏時間(PDT)、UTC-7 |
郵便番号 | V6V~V6Y、V7A~V7E |
市外局番 | +1-604、+1-778 |
公式サイト |
リッチモンド(英語:Richmond)は、カナダのブリティッシュコロンビア州南西部に位置する都市である。メトロバンクーバーに属し、市内北部はバンクーバーと接している。バンクーバー国際空港があることでも知られる。
歴史
リッチモンドの名は、街が設立される前、1862年9月に出された州のパンフレットにはすでに使われていた。1879年11月10日に地区(District Municipality)として設立され、1990年12月3日には市制が施行された。
ルル島の南西端にある漁村スティーブストンは当初、入植してきたヨーロッパ人と日本人コミュニティの中心地として栄えた歴史をもつ。そのため、史跡が多く残っており、博物館もある。港には今も漁船が多くある。
地理
フレーザー川の河口部のデルタ地帯の島のうち、最大の島ルルアイランドやバンクーバー国際空港があるシーアイランド、そして13の小さな島で構成されている。面積は129.66 km²。西部はジョージア海峡に面し、ルルアイランドの南部にはフレーザー川の本流が流れている。
北米でも大きい仏教寺院のひとつ「カナダ霊岩山寺」がある。
人口動勢
人口およそ17万5,000人(2006年統計)。少数民族の割合が59%と国内でも比率が高い都市のひとつで、その半分がアジアを起源とする移民である。この多くに1990年代初期にかけて香港や台湾、中国大陸から移民してきた人々が含まれ、2001年統計では華僑、華人の割合は市内人口のおよそ40%にのぼる。インドやフィリピン、日本からの移民は1800年代までさかのぼることができ、長い歴史がある。しかし、日本人コミュニティは1942年の真珠湾攻撃の際、カナダ政府の方針により州内またはアルバータ州の捕虜収容所に強制移住させられたため、コミュニティは一度壊滅した。保有していた財産も没収され、競売にかけられた。
市内には華僑・華人が数多く住んでいることを反映して標識が中国語と英語の併記になっている箇所が多い地区でもある。住民の半数は中国系とされる[2]。
交通
テンプレート:Main バンクーバー都心部とはトランスリンクの98番の快速バス(B-Line)及び、スカイトレインのカナダ・ラインで結ばれている。
- 西部カナダの玄関口として機能しており、利用乗客数では国内で第2位の規模を持つ。スカイトレインのカナダ・ラインも同空港への乗り入れを行っている。
経済
リッチモンド市の主な雇用先にはサービス業、小売業、観光業、軽工業、空港サービス、航空、農業、漁業、官庁などがある。ハイテク産業も盛んで、任天堂カナダ社なども進出している。
農業
市内東部には農地が多く、ブルーベリー、クランベリーが主要作物である。州内のおよそ47%のクランベリーは市内で栽培されている。また、イチゴ、トウモロコシ、ジャガイモなども栽培も見られる。
ショッピングモール
アジアをテーマにしたショッピングモールの多さではカナダ最大で、アジア系コミュニティの規模でも北米で第2位の規模を持つ。そのひとつであるアバディーン・センターにはアジア系の店舗が多く入っており、大創産業が2003年12月に北米第1号店として進出している。そのほか、市内最大のリッチモンド・センターをはじめ、ヤオハンセンター(旧ヤオハン)など多くのショッピングモールがある。
冬季オリンピック
リッチモンドでは2010年バンクーバーオリンピックのスピードスケートが行われる予定で、2008年12月にスピードスケート競技場「リッチモンドオーバル」がウォーターフロント地区に完成した。 好記録続出の期待からカルガリーオリンピックで使用されたオリンピックオーバルを使用することも考えられたが、バンクーバーからカルガリーまでの直線距離が約680kmと離れているため、最終的に同市内に建設されることが決定した。