JR貨物UT10C形コンテナ
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UT10C形コンテナは、日本貨物鉄道（JR貨物）輸送用として籍を編入している20ft級・内容積10m³の危険品輸送向け私有コンテナ（タンクコンテナ）である。
番台毎の概要
0番台
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UT10C-3（2011年2月22日撮影）
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UT10C-16（2007年7月14日撮影）
5000番台
- 5001, 5002
- 菱成産業（現・三菱化学物流）所有、ベンズアルデヒド専用。
- 5003, 5004, 5022
- 日本石油輸送所有（新日本石油借受）、潤滑油専用。後に一部日本石油借受解除の上で脂肪酸専用に変更。
- 5005, 5006
- 日本石油輸送所有、ポリプロピレングリコール (PPG) 専用。後にオルソジクロロベンゼン専用に変更。
- 5007
- 日本ケミカル所有、LLC専用。
- 5012, 5021
- 徳山石油化学所有、酢酸エチル専用。後に昭和電工所有に変更。
- 5013 - 5015
- 大阪合同通運所有、オルソクレゾール専用。
- 5016, 5017
- 日陸所有（住友化学工業借受）、パラクレゾール専用。後に3M6B専用に変更。
- 5018、5023、5066～5069、5076
- オロナイトジャパン（現・シェブロン・オロナイト）所有、潤滑油添加剤専用。
- 5019、5020
- 日陸所有、グリコニトリル水溶液専用。
- 5024
- 日陸所有、メタパラクレゾール専用。
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UT10C-5030（2009年4月4日撮影）
- 5025 - 5034
- 化成物流（現・三菱化学物流）所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。
- 5035 - 5042
- 日陸所有、ラクトニトリル専用。
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UT10C-5051（2009年4月4日撮影）
- 5045 - 5054
- 日本石油輸送所有、ラクトニトリル専用。総重量13.2t、自重3.2t。
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UT10C-5055（2010年3月19日撮影）
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UT10C-5070（2010年4月28日撮影）
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UT10C-5072（2007年3月25日撮影）
- 5072, 5073
- 化成物流（現・三菱化学物流）所有、アクリルアマイド水溶液専用。
- 5074, 5075
- 日本石油輸送所有（住化物流西日本借受）、アリルクロライド専用。
- 5077 - 5080
- 日本石油輸送所有（旭硝子借受）、ジプロピレングリコール（DPG）専用。
- 5081
- 日本石油輸送所有（日本油脂借受）、ポリブテン専用。
- 5082 - 5084
- 日陸所有（東亞合成借受）、アクリル酸メチル専用。
- 5085
- 日本石油輸送所有、プロピレングリコール専用。
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UT10C-5088（2009年6月10日撮影）
- 5086 - 5090, 5097 - 5104
- 中央通運所有、液化塩化ビニル専用。総重量13.5t。
- 5092, 5093
- ダイキン工業所有、R-410A専用。
- 5095
- 三洋化成工業所有、クオリマーSB専用。
8000番台
- 8001, 8002
- 菱成産業所有（現・三菱化学物流）、関東電化工業借受、塩化ビニリデン専用。最大総重量16.5t（規格外）。
- 8003
- ニヤクコーポレーション所有（帝人メトン借受）、メトン液専用。最大総重量14t（規格外）。名古屋貨物ターミナル駅－大竹駅間専用。
