金精トンネル

金精トンネル（栃木県側）

概要

標高1,840m付近を通り、トンネル延長は755m。日本ロマンチック街道の一部でもある。

標高が高いため、例年12月末から4月末の間は、金精道路全体が閉鎖される。たびたび付近で雪崩が起こるため、春に開通しても通行止めになることがよくある。

かつて、このトンネルを経由して水上駅～沼田駅～鬼怒川温泉間を結ぶ東武バスの路線が存在したが、1990年を最後に廃止。その後も鎌田(片品村)～日光湯元間に区間短縮して運転されていたがこれも廃止され、現在はこのトンネルを通過する路線バスは一つも存在しない。

トンネル出入口にあるトンネル名標識は、旧日本道路公団仕様のもので有料道路時代の名残である。

1962年（昭和37年）6月7日 - 二級国道日光沼田線の新設工事として工事開始^[1]。
1963年（昭和38年）8月 - 群馬県と栃木県奥日光とを結ぶトンネルとして貫通。
1965年（昭和40年）9月20日 - 工事終了^[2]。
総事業費は、10億9,000万円^[3]。
- 10月7日 - 日本道路公団が管理する一般有料道路「金精道路」として供用開始^[4]。
1995年（平成7年）10月7日 - 料金徴収期間の満了^[4]により、約64億円の未償還額（借金）を残したまま無料開放された。
難工事のため多額の費用を要することから、一般有料道路として事業化されたが、償還計画から実績が大きく乖離した。