西三荘駅

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テンプレート:駅情報

ファイル:Keihan 2600 Series EMU 016.JPG
駅を去る2600系
ファイル:Keihan 3000 Series EMU 011.JPG
今はなき初代3000系が通過

西三荘駅（にしさんそうえき）は、大阪府守口市橋波東之町と大阪府門真市元町（表記上の所在地は後者）にまたがる、京阪電気鉄道京阪本線の駅。

駅構造

通過線2本を挟んだ相対式2面2線のホームを持つ高架駅。改札・コンコースは2階、ホームは3階にある。改札口は1ヶ所のみ。改札外にはコンビニエンスストア（アンスリー）があるほか、高架下には「エル西三荘」と呼ばれる店舗群がある。なお、駅前広場・ロータリーなどは設けられていない。

のりば

1 テンプレート:Color京阪本線（上り） 萱島・枚方市・三条・出町柳方面
2 テンプレート:Color京阪本線（下り） 守口市・京橋・淀屋橋・中之島線方面
  • 両ホームとも有効長は8両。1・2番線の間に通過線（A線）があるが、ホームは設置されていない。ホームがあるのは複々線の外側2線（B線）のみである。
  • 2008年4月より番線表示が行われるようになった。
  • バリアフリー化の一環としてエレベーター設置工事が行われ、2009年12月23日に竣工した[1]。

利用状況

2011年（平成23年）度の1日平均の乗降客数は25,196人である[2]。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

年度 1日平均
乗降人員 		1日平均
乗車人員 		出典
1995年 27,268 13,163 [3]
1996年 - - [4]
1997年 - - [5]
1998年 25,357 12,155 [6]
1999年 - -
2000年 25,613 12,206 [7]
2001年 - -
2002年 25,291 12,052 [8]
2003年 24,781 11,927 [9]
2004年 24,555 11,801 [10]
2005年 24,232 11,700 [11]
2006年 24,990 12,093 [12]
2007年 26,032 12,563 [13]
2008年 26,263 12,682 [14]
2009年 25,198 12,373 [15]
2010年 25,252 12,288 [16]
2011年 25,196 12,090 [17]

駅周辺

ファイル:National-Panasonic.jpg
パナソニック 西門真事業場（松下電器時代）

パナソニック関連の事業場、工場が多い。そのため2000年頃までは車内放送の際「西三荘・松下前」と呼称していたこともあった。

施設

歴史

守口駅（現・守口市駅）～寝屋川信号所間の連続立体交差化と複々線化工事が1972年11月28日に着工され、同工事に伴い新設された駅。当駅が開設されるまで、当駅の京都寄り約200m（門真元町郵便局の南西あたり）に「旧・門真駅」があった。当駅は新駅の扱いであるが、実質的には高架化に伴う門真駅の移転といえる。この新駅の名称案には当初西門真駅と東守口駅（仮称は「松下前駅」としているものもある[18]）の2つがあったが、結局はどちらも採用されず駅下を流れる西三荘川（現在は暗渠）を駅名に採用した。

正式な開業は1975年3月23日であるが、1974年10月の下り線（大阪行き）高架化により旧・門真駅として先行開業、上り線（京都行き）が複線高架化された際（現在の大阪行きA線を使用）に「西三荘駅」と改められた。その後も複々線化工事の進展に合わせ、1976年5月に現在の京都行きホームの使用を開始（この時は京都行・大阪行とも外側線のみを使用）、最後に京都行き仮ホームを撤去して、同年9月のダイヤ改正にあわせて複々線の使用を開始した[19]。

複々線高架化工事完成後、高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン[20]。そのほか駐輪場の設置、8連に対応するためのホーム延長工事、冷房待合室の設置がなされている。

年表

  • 1974年（昭和49年）10月6日 - 複線のうち下り線のみ高架化。下りホームを旧・門真駅のホームとして先行使用開始[19]。
  • 1975年（昭和50年）3月23日 - 上り線高架化と同時に西三荘駅開業。併せて門真駅廃止[19]。
  • 1976年（昭和51年）
  • 1979年（昭和54年）10月6日 - 高架下に商業スペース「エル西三荘」がオープン[20]。
  • 1988年（昭和63年）11月28日 - 有料駐輪場営業開始[23]。
  • 1989年（平成元年）2月13日 - 上下線のホームを8両編成に対応させる為に延伸[24]。
  • 1993年（平成5年）8月2日 - 上下線のホーム待合室を冷房化[25]。
  • 2001年（平成13年）5月 - 車椅子用階段昇降機をコンコースと地上の間に設置[26]。
  • 2009年（平成21年）12月23日 - 身体障害者対応のエレベーター3基が設置、使用開始[1]。
  • 2010年（平成22年）12月24日 - 上下線のホームに異常通報設置を設置[27]。

隣の駅

京阪電気鉄道
テンプレート:Color京阪本線
テンプレート:Color快速特急・テンプレート:Color特急・テンプレート:Color通勤快急・テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color深夜急行・テンプレート:Color急行・テンプレート:Color通勤準急・テンプレート:Color準急
通過
テンプレート:Color区間急行・テンプレート:Color普通
守口市駅 - 西三荘駅 - 門真市駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ

  1. ↑ 1.0 1.1 出典・「K PRESS」2010年1月号16面『くらしのなかの京阪』より
  2. ↑ 大阪府統計年鑑（平成24年）
  3. ↑ テンプレート:PDFlink
  4. ↑ テンプレート:PDFlink
  5. ↑ テンプレート:PDFlink
  6. ↑ テンプレート:PDFlink
  7. ↑ テンプレート:PDFlink
  8. ↑ テンプレート:PDFlink
  9. ↑ テンプレート:PDFlink
  10. ↑ テンプレート:PDFlink
  11. ↑ テンプレート:PDFlink
  12. ↑ テンプレート:PDFlink
  13. ↑ テンプレート:PDFlink
  14. ↑ テンプレート:PDFlink
  15. ↑ テンプレート:PDFlink
  16. ↑ テンプレート:PDFlink
  17. ↑ テンプレート:PDFlink
  18. ↑ 出典・『鉄道ピクトリアル』1973年7月臨時増刊号（鉄道図書刊行会）105頁
  19. ↑ 19.0 19.1 19.2 19.3 出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）55頁「京阪電鉄複々線化工事完成とダイヤ改正」
  20. ↑ 20.0 20.1 出典・『くらしの中の京阪』1979年10月号より
  21. ↑ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』資料編137頁
  22. ↑ 出典・『鉄道ピクトリアル』1980年8月号（鉄道図書刊行会）33頁の写真と解説より
  23. ↑ 出典・京阪電気鉄道開業80周年記念誌「過去が咲いている今」の巻末年表より
  24. ↑ 出典・京阪電気鉄道開業100周年記念誌『京阪百年のあゆみ』444頁より
  25. ↑ 出典・『くらしの中の京阪』1993年9月号より
  26. ↑ 出典・「K PRESS」2001年6月号12面『くらしのなかの京阪』より
  27. ↑ 出典・「K PRESS」2011年1月号16面の『くらしの中の京阪』より

関連項目

外部リンク

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