江波停留場
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テンプレート:Redirect3 テンプレート:駅情報 江波停留場（えばていりゅうじょう）は、広島市中区江波西一丁目にある広島電鉄江波線の路面電車停留場で、江波電停（えばでんてい）とも呼ばれる。同線の終点である。
構造
それまで舟入通り沿いの併用軌道を走行してきた軌道が江波中学校の敷地に沿うようにして江波車庫方面に引き込まれた先に相対式2面2線のホームがある。軌道はそのまま江波車庫の場内に続いている。
上り（土橋方面）は歩道にビニール製の屋根や椅子、発車時刻表と電車路線案内図が完備されている。逆に下りは終点で降車専用となっており、屋根がなく普通の歩道兼自転車置き場となっていたが2014年に上下線ともに電停改良工事が行われ、下りも電車専用の安全地帯が完備された。
2013年2月より、それまで白島線内での運転だった9号線の一部が当電停まで延長運転されている。
運行路線
| 上り（北行き）ホーム | 6号線 | 広島駅ゆき |
|---|---|---|
| 8号線 | 横川駅ゆき | |
| 9号線 | 白島ゆき | |
| 下り（南行き）ホーム | 6号線8号線9号線 | （降車専用） |
周辺
ファイル:江波車庫01.jpg 江波車庫 2004年12月撮影 |
※江波については江波 (広島市)を参照。
歴史
- （1944年6月20日 舟入本町 - 舟入南町間が開業。）
- （1947年11月1日 「江波口」に改称。）
- 1954年1月8日 軌道を100m延長し「江波口」停留場が現在地付近に移転。旧江波口停留場（現在の舟入南町停留場）は「グランド口」に改称。
- 1963年 「江波」に改称。
- 2013年2月15日 - 9号線（江波 - 白島）が延伸開業。
- 2014年4月 電停改良工事実施。ホーム嵩上げで超低床車両に対応しバリアフリー化、下り降り場も安全地帯新設。合わせて江波終点交差点に電車優先信号設置。
なお、広島電鉄江波線は開通後70年弱経過した今も、当初の予定であった三菱重工江波工場まで開通していない。三菱重工まではバスに乗り換える必要がある。
