梅屋敷駅 (東京都)

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テンプレート:駅情報 梅屋敷駅（うめやしきえき）は、東京都大田区蒲田二丁目にある、京浜急行電鉄本線の駅。駅番号はKK10。

駅構造

相対式ホーム2面2線の高架駅である。ホームは薄いピンク色の壁面になっており、一部に梅のイラストがあしらわれている。

2010年5月16日に上り線を高架化した際は新・下り線用のホームを一時的に使用し、線路上に仮設ホームを設置していたが、2012年10月21日の下り線高架化により撤去されて新・下り線用ホームとなり、新・上り線はすでに躯体が完成しているホームを使用することになった。

高架化前の地上駅時代は、駅両端に踏切がある関係でホームの有効長が4両分であった。1982年4月に6両編成の普通列車が登場すると京急蒲田側に2両はみ出して停車せざるを得なくなったので、当駅ではドアが開かない「ドアカット」を実施していた[1]。2007年11月頃より6両で組成される編成[2]のうち京急蒲田側2両のドアに当駅でドアが開かない旨を喚起する表示ステッカーの貼付が順次行われていった。なお、上りホームは高架化によって有効長が6両分とされたため、ドアカットは行われなくなった。上りホームにおいてすべてのドアが開閉されることで、その喚起表示に「下り方面」の表記が付加された。ドアカット部の最も浦賀寄りには乗務員が安全確認を行うため、業務用の小さいホームが設置されていた[3]。

地上駅時代は上りホームに西口、下りホームに東口があり、各ホーム間を連絡する跨線橋などはなく、改札内でのホームの行き来はできなかった。上り線の高架化後は、下りホーム側に上りホームへと連絡する階段・エレベーター・エスカレーターを設置したことで改札内でのホーム間行き来が可能になり、高架時に旧上りホームにあった西口は一旦閉鎖されたが、2012年5月13日から上りホームが本来の位置に移設したために再度西口が開設された。西口の再開設に伴い、地平の下りホームと高架の上りホームを連絡する階段・エレベーター・エスカレーターは閉鎖され、再度改札内のホームの行き来は不可能になっていた。

のりば

1 テンプレート:Color京急本線　 京急川崎・横浜・浦賀・三浦海岸方面
2 テンプレート:Color京急本線 品川・成田空港方面
  • Umeyashiki station3.jpg

    西口（2007年10月6日）

  • Umeyashiki Sta plattform.jpg

    上り2番線仮設ホーム（2010年8月8日）

  • Umeyashikistation.jpg

    東口旧駅舎（2005年9月4日）

  • Small platform at Umeyashiki.jpg

    上りホーム浦賀方にあった業務用ホーム（1988年8月）

連続立体交差事業

本線平和島駅 - 六郷土手駅間と空港線京急蒲田駅 - 大鳥居駅間の連続立体交差事業は2014年完成予定で施工されている。このうち、高架化工事が2012年10月に完成し、ホーム長113m（6両編成対応）の相対式ホーム2面2線を有する高架駅となった。下り本線は南隣の京急蒲田駅下りホームが3階部分に設置されるため、当駅の先で上り勾配が始まる。なお、駅前にはタクシー乗降も可能な最大幅員13mの関連側道が整備される。

駅メロディ

2012年4月9日から、NHK連続テレビ小説『梅ちゃん先生』の主題歌「さかさまの空」（SMAP）を接近メロディとして使用開始した[4]。『梅ちゃん先生』は大田区を舞台としていることから、大田区内にあり駅名に「梅」が付く当駅へ接近メロディとしての導入が決まったものである。なお、同年10月21日からは下り線のメロディが使用を終了し、上り線のみの使用となっていたが、現在は上下線とも標準の接近メロディとなっている。

利用状況

2012年度の一日平均乗降人員は14,148人であった[5]。近年の一日平均乗車人員の推移は下表の通り。

年度 一日平均
乗車人員 		出典
1992年 8,247 [6]
1993年 8,230 [7]
1994年 8,167 [8]
1995年 8,003 [9]
1996年 7,740 [10]
1997年 7,518 [11]
1998年 7,416 [12]
1999年 7,161 [13]
2000年 7,022 [14]
2001年 7,016 [15]
2002年 6,899 [16]
2003年 6,833 [17]
2004年 6,732 [18]
2005年 6,685 [19]
2006年 6,704 [20]
2007年 6,869 [21]
2008年 6,860 [22]
2009年 6,795 [23]
2010年 6,753 [24]
2011年 6,743 [25]
2012年 7,041 [26]

駅周辺

テンプレート:See also

バス路線

当駅近接の国道15号（第一京浜）上に「梅屋敷」バス停留所がある。

歴史

  • 4月9日 - 駅メロディ導入。
  • 10月21日 - 下り線高架化[28]。これにより、ドアカットが完全に解消される。
  • 2013年（平成25年）7月18日 - 副駅名に東邦大学前が追加[29]。京急線内で初。

隣の駅

京浜急行電鉄
テンプレート:Color本線
テンプレート:Color京急ウィング号・テンプレート:Colorエアポート快特・テンプレート:Color快特・テンプレート:Color快特（金沢文庫駅以南は特急）・テンプレート:Color特急・テンプレート:Colorエアポート急行
通過
テンプレート:Color普通
大森町駅 (KK09) - 梅屋敷駅 (KK10) - 京急蒲田駅 (KK11)

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

テンプレート:Sister

外部リンク

テンプレート:京急本線
  1. ↑ 東急大井町線の九品仏駅と同様である。
  2. ↑ 対象は800形・1000形（2011年 - ）・1500形である。2010年5月までは旧1000形も対象であった。
  3. ↑ 下りも運転士用に設置されていた。
  4. ↑ テンプレート:PDFlink - 京浜急行電鉄ニュースリリース 2012年4月9日
  5. ↑ 京急まちweb 駅別1日平均乗降人員
  6. ↑ 東京都統計年鑑（平成4年）
  7. ↑ 東京都統計年鑑（平成5年）
  8. ↑ 東京都統計年鑑（平成6年）
  9. ↑ 東京都統計年鑑（平成7年）
  10. ↑ 東京都統計年鑑（平成8年）
  11. ↑ 東京都統計年鑑（平成9年）
  12. ↑ テンプレート:PDFlink
  13. ↑ テンプレート:PDFlink
  14. ↑ 東京都統計年鑑（平成12年）
  15. ↑ 東京都統計年鑑（平成13年）
  16. ↑ 東京都統計年鑑（平成14年）
  17. ↑ 東京都統計年鑑（平成15年）
  18. ↑ 東京都統計年鑑（平成16年）
  19. ↑ 東京都統計年鑑（平成17年）
  20. ↑ 東京都統計年鑑（平成18年）
  21. ↑ 東京都統計年鑑（平成19年）
  22. ↑ 東京都統計年鑑（平成20年）
  23. ↑ 東京都統計年鑑（平成21年）
  24. ↑ 東京都統計年鑑（平成22年）
  25. ↑ 東京都統計年鑑（平成23年）
  26. ↑ 東京都統計年鑑（平成24年）
  27. ↑ テンプレート:Cite book
  28. ↑ テンプレート:PDFlink - 京浜急行電鉄、2012年7月17日、2012年7月17日閲覧。
  29. ↑ テンプレート:PDFlink - 京浜急行電鉄、2013年7月30日、2013年7月30日閲覧。
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