梁瀬駅

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梁瀬駅(やなせえき)は、兵庫県朝来市山東町滝田西浦にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線

概要

福知山駅管理の簡易委託駅。山陰本線の京都側から最初の兵庫県の駅となる。

かつては一部の急行が停車していたが、急行から特急に格上げの際に停車駅から外され普通のみの停車駅となった(2013年3月16日改正で、玄武洞駅通過の普通列車が「快速」名義となったため、この駅も一応快速停車駅になった)。

駅名は「梁瀬」だが町中には「矢名瀬」という地名もある。春には、ホームから桜の花見もできる。 窓口が閉鎖される夜間はPOS端末による発券を行っていたが、現在は撤去されている。

駅構造

島式1面2線のホームを持つ行違い可能な地上駅。駅舎は線路北東側にあり、駅舎からホームへは跨線橋で連絡している。なお、当駅は一線スルー配線にはなっておらず両方向ともY字分岐のため、ホームは方向別で分けられている。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 テンプレート:Color山陰本線 上り 福知山京都大阪方面
2 テンプレート:Color山陰本線 下り 和田山豊岡方面

駅周辺

駅前には通学の高校生のための自転車預かり所がある。

タクシー

  • 旭タクシー

利用状況

1日平均の乗車人員は153人である(2010年度)。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

  • 195人(2000年度)
  • 184人(2001年度)
  • 172人(2002年度)
  • 189人(2003年度)
  • 180人(2004年度)
  • 156人(2005年度)
  • 155人(2006年度)
  • 162人(2007年度)
  • 181人(2008年度)
  • 163人(2009年度)
  • 153人(2010年度)

歴史

  • 1911年明治44年)10月25日 - 国有鉄道播但線の支線として福知山駅 - 和田山駅間が開業した際に設置。客貨取扱を開始。
  • 1912年(明治45年)3月1日 - 線路名称改定。播但線の福知山駅 - 和田山駅 - 香住駅間が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
  • 1963年昭和38年)3月1日 - 貨物取扱を廃止。
  • 1984年(昭和59年)10月1日 - 無人駅化(簡易委託駅化)。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。

隣の駅

西日本旅客鉄道
テンプレート:Color山陰本線
テンプレート:Color快速・テンプレート:Color普通
上夜久野駅 - 梁瀬駅 - 和田山駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:山陰本線 (福知山地区)

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