幸手駅

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テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan杉戸高野台駅テンプレート:BS2textテンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS-colspan南栗橋駅

|} 幸手駅(さってえき)は、埼玉県幸手市中にある東武鉄道日光線である。駅番号TN 02

歴史

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は開設当時のままの平屋建てで東側の地上(上り線側)にある。西口はない。

自動体外式除細動器 (AED) と自動改札機が設置されている。

定期券(新規の通学定期券除く)は自動券売機で発売している。

改札口の横に、幸手市の特産物を展示したディスプレイが設置されている。

のりば

番線 路線 行先
1 テンプレート:Color東武スカイツリーライン 東武動物公園北千住とうきょうスカイツリー浅草
H日比谷線 中目黒Z半蔵門線 渋谷
テンプレート:Color東急田園都市線 中央林間方面
2 テンプレート:Color日光線 南栗橋新栃木東武日光テンプレート:Color鬼怒川線 鬼怒川温泉方面
  • 上記の路線名は旅客案内上の名称(「東武スカイツリーライン」は愛称)で表記している。本来当駅は日光線の途中駅であるが、南栗橋駅までの区間が実質的に東武スカイツリーライン系統の延長線上として扱われているため、上り浅草方面は便宜上直通先の名称で案内されている。

付記

  • 日比谷線直通列車は平日・土曜日・休日とも南栗橋発中目黒行の1本のみ設定されていたが、2013年3月16日のダイヤ改正で直通列車が増えた。その一方で、当駅から南栗橋駅を経て栗橋・新栃木方面へ向かう場合は、初電・終電の2本をのぞき南栗橋駅での乗り継ぎが必要となる。
  • 特急は平日ダイヤの浅草発南栗橋行「きりふり」283号)のみ停車する。なお、当該列車における春日部駅以北での乗車時の特例のため、当駅で乗車する際の特急券は不要である。
  • 南栗橋と杉戸高野台の両駅が開業するまでは2面3線の形態だった。1番線が上り本線で本屋側、2・3番線が島式ホームで、2番線は中線扱いとして当駅折り返し列車と上り・下り列車の特急待避に使用し、2番線の反対側を下り本線の3番線として使用していた。下り快速が中線(2番線)に運転停車(ドア非開閉)し、特急が下り本線を通過する光景も見られた。また、旧3番線のさらに西側には貨物用側線も存在し、平日の朝、北春日部から回送されてきた増結用8000系4両編成の解結作業も行われていた。跡地は雑草だらけで、架線柱の位置は2面3線時代の面影を残している。さらに、栗橋方の下り本線上で当駅終着列車は折り返し、上り本線または中線へ転線したのち、上り始発列車として出発していた。
  • 2009年3月にピクトグラムを用いた駅構内の案内板を新設・更新し、ホームにあった吊り下げ式の駅名標に変わり、路線図・所要時間と一体型になった案内板が設置された[1]

利用状況

2012年度の一日平均乗降人員14,438人である[2]。日光線の中間駅では第1位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員[3]
年度 1日平均
乗降人員[4]
1日平均
乗車人員
1999年(平成11年) 18,026
2000年(平成12年) 17,628 8,854
2001年(平成13年) 17,215
2002年(平成14年) 16,568
2003年(平成15年) 15,927
2004年(平成16年) 15,450
2005年(平成17年) 15,247 7,578
2006年(平成18年) 15,000
2007年(平成19年) 14,824
2008年(平成20年) 14,875
2009年(平成21年) 14,732
2010年(平成22年) 14,461 7,233
2011年(平成23年) 14,299
2012年(平成24年) 14,438

駅周辺

2012年時点では、駅前再開発事業が行われている。

バス路線

乗り場 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考
幸手駅   幸手団地 杉戸高野台駅 朝日自動車
久喜営業所
-
  日本保健医療大学・幸手団地 平日運転
    幸手団地 -
  権現堂・辰堂 五霞町役場前 朝日自動車
境営業所
-
  権現堂 辰堂 平日運転
幸手駅前 西Aコース 東埼玉総合病院・中央公民館・図書館入口・保健福祉総合センター 幸手市役所 幸手市内循環バス -
西Bコース 西公民館・北公民館前
東Aコース  
東Bコース 東埼玉総合病院・東公民館前・保健福祉総合センター

付記

  • 幸手駅前交番の隣に「東武鉄道日光線幸手駅開業記念碑」が建立されている。
  • 当駅ではパークアンドライドを実施しており、当駅の改札機で入・出場したPASMO・Suicaを駐車料金精算機にタッチすると駐車料金が割引となる。
  • 幸手城は、現在の幸手駅の場所とほぼ同じ位置に存在していたが、遺構は残っていない。
  • テレビアニメ『らき☆すた』の主人公・泉こなた宅の最寄り駅は、当駅がモデルである。

隣の駅

東武鉄道
テンプレート:Color日光線
テンプレート:Color快速・テンプレート:Color区間快速
通過
テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行・テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通
杉戸高野台駅(TN 01) - 幸手駅(TN 02) - 南栗橋駅(TN 03)

なお、停車する「きりふり」は定期列車である285号のみで、臨時列車として運転される「きりふり」は停車しない。

  • 南栗橋駅が開業する前、当駅 - 栗橋駅間は東武鉄道で駅間営業キロが8.1kmと最も長い区間であった(2012年現在は同線藤岡駅 - 静和駅間の7.8km) 。

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

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  1. 同時期に伊勢崎線(せんげん台 - 久喜間〈一部駅除く〉)や日光線(杉戸高野台 - 南栗橋間)、野田線(大宮・春日部・柏)などでも同様に更新作業が行われた。その後、同年6月6日に実施された伊勢崎線・日光線のダイヤ改正時より時刻表のデザインが一新された。
  2. 駅情報(乗降人員) - 東武鉄道
  3. 埼玉県統計年鑑
  4. 関東交通広告協議会レポート