岡山県道21号岡山児島線

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起点の大雲寺交差点

岡山県道21号岡山児島線（おかやまけんどう21ごう おかやまこじません）は、岡山県岡山市北区から同県倉敷市児島地域に至る主要地方道である。

概要

路線データ

  • 実延長： 36.7　km [1]

歴史

年表

路線状況

岡山市中心部と倉敷市児島地域ならびに水島地域を結ぶ幹線道路として機能。起点から米倉交差点まで、ならびに妹尾西交差点から元浜口交差点付近までは改良されている区間である（妹尾西交差点から新稔橋交差点付近までは暫定2車線区間）。元浜団地口交差点付近から菰池中央交差点までの主に倉敷市下津井地区を通る区間は、鷲羽山の中腹を海に沿って走る公園道路の様相を呈する。

通称

  • 旧2号線 （岡山市北区 大供一丁目 - 野田五丁目） [注 1]
  • 児島線

バイパス

  • 妹尾 - 内尾バイパス
    • 延長 2.9 km 、幅員 20.0 m [3]。

重複区間

道路施設

トンネル

  • 小川トンネル （おがわトンネル）
    • 倉敷市児島小川。延長 340 m [4]。

主な橋梁

  • 相生橋
  • 新稔橋

地理

通過する自治体

  • 岡山県
    • 岡山市 （北区 - 南区）
    • 倉敷市

交差する道路

本県道と交差する道路のうち、瀬戸中央自動車道とは水島IC以南において、接続を伴わない交差が3箇所存在。すべて同自動車道の下をくぐる形となる。なお、本県道と接続を行う道路は次のとおり。

沿線

主な施設・名所

並行する鉄道

並行する旧街道

交通量

24時間交通量（2010年度交通センサス）[9]
区間 観測地点 交通量 混雑度 昼間平均旅行速度
2010年 前回比 上り 下り
大雲寺交差点-大供交差点 岡山市北区表町三丁目22番22号 3万5587台 -2226台 0.68 17.1km/h 14.8km/h
大供交差点-野田西交差点 岡山市北区厚生町一丁目7番19号 4万1326台 -3399台 1.19 22.5km/h 21.4km/h
野田西交差点-下中野北交差点 岡山市北区大元上町 3万9306台 +2815台 1.07
下中野北交差点-下中野交差点 -5419台 1.25
下中野-市道野田下中野線 岡山市南区西市434番地1 3万8706台 +2215台 1.20 21.2km/h
市道野田下中野線-米倉交差点 1.23
米倉交差点-米倉南交差点 岡山市南区大福字鴨池19番地3 1万9051台 +27台 1.53 21.4km/h
米倉南交差点-大福西交差点 15.7km/h 25.7km/h
大福西交差点-荒田交差点 岡山市南区妹尾2273番地 2万1700台 +2676台 1.21 15.6km/h 25.7km/h
荒田交差点-汗入交差点 1.29 19.9km/h 27.5km/h
汗入交差点-清戸交差点 岡山市南区箕島1320番地3 1万6363台 +2364台 1.21 19.6km/h 27.4km/h
清戸交差点-県道21号バイパス 1.10 29.2km/h 33.9km/h
県道21号バイパス-県道74号 岡山市南区中畦20番地 1万8274台 +4275台 1.11 43.4km/h 42.2km/h
県道74号-曽根西交差点 岡山市南区曽根311番地5 1万9400台 +972台 1.32 35.2km/h 36.5km/h
曽根西交差点-新稔橋交差点 33.4km/h 31.9km/h
新稔橋交差点-南区・倉敷市境 岡山市南区植松135番地 3万1499台 +2228台 0.92 32.9km/h 31.4km/h
南区・倉敷市境-林交差点 - 2万7185台 -2086台 0.89 49.0km/h 30.5km/h
林交差点-郷内交差点 倉敷市林 3万5414台 +6143台 1.38 43.5km/h 26.7km/h
郷内交差点-水島IC 倉敷市曽原439番地 2万7770台 -9425台 0.90 32.6km/h 49.9km/h
水島IC-水島インター西交差点 55.5km/h 17.9km/h
水島インター西-稗田交差点 倉敷市児島稗田町 3万0919台 +560台 1.38 38.0km/h 39.3km/h
稗田交差点-中山団地北交差点 33.8km/h 42.5km/h
中山団地北-児島支所東交差点 48.1km/h 36.0km/h
児島支所東-元浜団地口交差点 倉敷市児島元浜町 1万1028台 +312台 0.53 33.5km/h 23.8km/h
元浜団地口交差点-県道393号 4109台 +103台 0.31 33.7km/h 38.5km/h
県道393号-菰池中央交差点 3753台 -253台 0.39 18.0km/h 18.0km/h
バイパス
妹尾西交差点-県道151号 岡山市南区箕島2090番地 1万1371台 +4355台 0.94 5.0km/h 32.7km/h
県道151号-県道152号 - 23.1km/h 40.1km/h
県道152号-県道21号本線 26.6km/h 42.3km/h
本線平均 2万5597台 +70台 1.10 30.1km/h 28.8km/h

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ 注釈 テンプレート:Reflist 出典 テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

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  1. ↑ 「岡山県統計年報」、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版（表90）、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  2. ↑ テンプレート:PDFlink 岡山県庁ホームページ。（2007年9月29日時点のアーカイブ）
  3. ↑ テンプレート:PDFlink、岡山県庁ホームページ、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  4. ↑ テンプレート:PDFlink、岡山県庁土木部道路整備課（平成25年3月14日付発表）、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  5. ↑ 5.0 5.1 「岡山県統計年報」、岡山県庁総合政策局統計調査課、平成22年版（表92）、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  6. ↑ 「岡山道物語／国道2号／鴨方往来」、国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  7. ↑ 「岡山道物語／国道30号／金毘羅往来・由加往来」、国土交通省中国地方整備局岡山国道事務所、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  8. ↑ サイクリング特集「茶屋町児島自転車道」、『倉敷観光WEB』、倉敷市観光情報発信協議会、2013年（平成25年）3月21日閲覧。
  9. ↑ 平成22年度　全国道路・街路交通情勢調査（道路交通センサス）


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