尚州市

テンプレート:Mboxテンプレート:Infobox 尚州市 （サンジュし、しょうしゅうし）は大韓民国慶尚北道西部内陸地帯に位置する市。統一新羅時代には全国九州のひとつであり、李氏朝鮮中期までは慶尚道（嶺南）の政治的中心地であった。慶尚は慶州と尚州を意味する。1592年の日本軍侵入（文禄の役）以後その地位を失った。市の都市ブランドは「Just Sangju」で、JUSTはJustice Unlimited Success Togetherの略である。産業は農業が中心で、特に干し柿の生産量は韓国一である。

スポーツでは2011年より光州広域市から移転したサッカーKリーグ所属の「尚州尚武フェニックスFC（旧：光州尚武）」がホームタウンとしている。

地勢

西は忠清北道の諸郡に接し、東は慶尚北道亀尾市と義城郡、北は聞慶市、南は金泉市である。忠清北道との境には、小白山脈に属する俗離山（ソンニサン）があり国立公園に指定されている。

歴史

古代の沙伐国である。

• 249年 - 新羅、沙伐国を併合。
• 525年 - 沙伐州設置。
• 552年 - 尚州亭に軍団設置。
• 648年 - 金ユシン尚州行軍総管、百済征伐の前線基地。
• 757年 - 尚州に改称。
• 1018年 - 尚州牧使、全国8牧の一つとなる。
• 1407年 - 慶尚道分割。尚州牧使、慶尚右道監司兼任。
• 1592年 - 日本軍、尚州入城。尚州の戦い。

尚州市

• 1986年1月1日 - 尚州郡尚州邑および内西面・外西面のそれぞれ一部が合併し、尚州市が発足。
• 1995年1月1日 - 尚州市・尚州郡が合併し、尚州市が発足（1邑17面）。

尚州郡

• 1914年4月1日 - 郡面併合により、尚州郡・咸昌郡が合併し、尚州郡が発足。尚州郡に以下の面が成立（18面）。
  • 尚州面・沙伐面・洛東面・青里面・功城面・中東面・外南面・内西面・外西面・銀尺面・化東面・化西面・化北面・牟東面・牟西面・恭倹面・咸昌面・利安面
• 1931年4月1日 - 尚州面が尚州邑に昇格（1邑17面）。
• 1950年 - 化北面の一部が分立し、化南面が発足（1邑18面）。
• 1973年7月1日 - 利安面の一部が聞慶郡加恩面と合併し、聞慶郡加恩邑となる（1邑18面）。
• 1980年12月1日 - 咸昌面が咸昌邑に昇格（2邑17面）。
• 1986年1月1日 - 尚州邑および内西面・外西面のそれぞれ一部が合併し、尚州市となり、郡より離脱（1邑17面）。
• 1995年1月1日 - 尚州郡が尚州市と合併し、尚州市が発足。尚州郡消滅。

行政

警察

• 尚州警察署

消防

• 尚州消防署

特産

• 韓牛の三大産地のひとつ。
• 市域に金脈が走り、植民地時代には金鉱が群立した。新羅時代の金産地の可能性がある。

教育

• 国立慶北大学校尚州キャンパス（旧・国立尚州大学校）

交通

鉄道

• 韓国鉄道
  • 慶北線：玉山駅 - 青里駅 - 尚州駅 - 白元駅 - 咸昌駅

白元駅に停車列車はないが、その他の駅は毎日運行のムグンファ号が3往復全て停車する。これらは釜山駅～栄州駅を結び、尚州駅へは釜山駅より約3時間10分、東大邱駅より約1時間40分である。ソウル方面からの利便は悪い。

バス

• 尚州総合バスターミナル　尚州駅より北西1.5kmに所在する。
  • 高速バスはソウル高速バスターミナル行きのみで、約1時間間隔で運行、所要時間2時間30分。
  • 市外バスは、東ソウル総合バスターミナルへは約30分間隔で運行。大邱へは大邱北部市外バスターミナルへの便が1時間に1～2本。その他安東・栄州・店村(聞慶市)・倭館(漆谷郡)・亀尾・忠州・釜山総合高速バスターミナル等への便がある。
• 市内バスではTマネーを導入している。

高速道路

• 中部内陸高速道路(45号線)
  • 洛東ジャンクション - 尚州インターチェンジ - 北尚州インターチェンジ - 店村咸昌インターチェンジ
• 唐津-尚州高速道路(30号線)
  • 化西インターチェンジ -　南尚州インターチェンジ - 洛東ジャンクション

観光

• 文蔵台
• 鄭起龍将軍遺跡
• 自転車博物館　自転車が比較的普及しているとされており、サイクリングロードも整備されている。
• 尚州博物館

スポーツ

尚州尚武フェニックスは大韓民国国軍体育部隊のサッカー部である。

種目	チーム名	創立年度	ホーム競技場
Kリーグ	尚州尚武フェニックス	1984年	尚州市民運動場

関連項目

尚州警察署

外部リンク

• 尚州市公式サイト（韓国語）
• 尚州市公式サイト（日本語）
• 尚州市公式サイト（英語）