四郎ケ原駅

四郎ケ原駅（しろうがはらえき）は、山口県美祢市東厚保町川東字大向にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）美祢線の駅。

駅構造

相対式ホーム2面2線で、交換設備を有する地上駅。分岐は片開きであるが、場内・出発信号機は片方向のみの対応であり、一線スルーではない。

下りホームに面して待合室（元駅舎）があり、上りホームへは跨線橋で結ばれている。長門鉄道部が管理している無人駅で、乗車券の委託発券も行われていない。

貨物列車が行き違うため、ホームが長い。

ホーム	路線	方向	行先
駅舎側	テンプレート:Color美祢線	下り	美祢・長門市方面
反対側	テンプレート:Color美祢線	上り	厚狭方面

※案内上ののりば番号は設定されていない。

駅周辺

美祢市の市域南部に位置する。周囲は小集落となっている。

• 美祢市立川東小学校
• 山口県道33号下関美祢線
• 厚狭川

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度	1日平均人数
1999	36
2000	32
2001	26
2002	21
2003	17
2004	14
2005	12
2006	11
2007	14
2008	12
2009	14
2010	11
2011	11
2012	14

歴史

• 1905年（明治38年）9月13日 - 山陽鉄道の厚狭駅 - 伊佐駅（現在の南大嶺駅） - 大嶺駅間開業と同時に設置。
• 1906年（明治39年）12月1日 - 山陽鉄道の国有化により、国有鉄道の駅となる。
• 1909年（明治42年）10月12日 - 線路名称制定。大嶺線の所属となる。
• 1924年（大正13年）3月23日 - 線路名称改定。大嶺線が美禰線（1963年より美祢線と表記）の一部となり、当駅もその所属となる。
• 1985年（昭和60年）2月1日 - 無人駅となる。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承。
• 2010年（平成22年）7月15日 - 大雨による厚狭川氾濫で橋梁や路盤が流失、全線不通となり、営業休止。
• 2011年（平成23年）9月26日 - 全線開通により、営業再開。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color美祢線

厚保駅 - 四郎ケ原駅 - 南大嶺駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR西日本駅

テンプレート:美祢線