吉富駅 (京都府)

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テンプレート:駅情報 吉富駅(よしとみえき)は、京都府南丹市八木町木原ヒジカ坪にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線である。「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている。

駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。2009年3月に前後の区間が複線化されたことにより、分岐器絶対信号機を持たない停留所となった。駅舎は地元の郵便局との合築となっており、1番のりばに面している。反対側の2番のりばへは跨線橋で連絡している。

かつては現在地より踏切を挿んだ北側の園部寄りに1面1線の無人駅とホームが延びていた。しかしながらそのホーム有効長は極端に短く、普通列車でも時間帯によっては通過する列車があった[1]。民営化後、行き違い設備を整備するために移転したのが現在の吉富駅の基になっている。

亀岡駅管理の無人駅である。SMART ICOCAクイックチャージに対応した自動券売機が設置されている。自動改札機は簡易式。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。

吉富駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1 テンプレート:Color嵯峨野線 上り 亀岡二条京都方面
2 テンプレート:Color嵯峨野線 下り 園部福知山舞鶴方面

上表の路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。

2009年3月の複線化までは、駅舎側の1番線を上下本線とした一線スルーで、通過列車及び行違いを行わない停車列車は上下線とも1番線を通っていた。

利用状況

1日の平均乗車人員は以下の通りである。

  • 137人(1999年度)
  • 123人(2000年度)
  • 129人(2001年度)
  • 142人(2002年度)
  • 200人(2003年度)
  • 181人(2004年度)
  • 203人(2005年度)
  • 326人(2006年度)
  • 414人(2007年度)
  • 386人(2008年度)
  • 389人(2009年度)
  • 468人(2010年度)
  • 574人(2011年度)
  • 595人(2012年度)

駅周辺

歴史

隣の駅

西日本旅客鉄道
テンプレート:Color嵯峨野線(山陰本線)
テンプレート:Color快速・テンプレート:Color普通
八木駅 - 吉富駅 - 園部駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:嵯峨野線
  1. これは並河駅高津駅、それに淵垣駅も同じであった