余呉駅
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テンプレート:駅情報 余呉駅（よごえき）は、滋賀県長浜市余呉町下余呉にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）北陸本線の駅である。
駅構造
島式ホーム1面2線を持つ地上駅。改札と島式ホームの間には跨線橋や地下道ではなく、構内踏切とスロープを利用する。そのため段差がなく楽に行き来できるようになっている。下り本線と上り待避線、上り本線の3線構造で、上り本線はホームのない通過線の構造であった。JR化後に上り一番（待避）線を使用停止としホームを上り本線までせり出したため、ホームはかなり幅広である。上りホームは8両分かさ上げされているが、下りホームは4両分のみのかさ上げである。
簡易委託駅で、マルス端末・POS端末とも設置されておらず、携帯車発機によるレシート型の乗車券を発券する（そのため自動改札機には対応していない）。なお、米原駅が当駅を管理している。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color北陸本線 | 下り | 近江塩津・敦賀方面 |
| 2 | テンプレート:Color北陸本線 | 上り | 米原・京都方面 |
- 当駅は接近警告機ではなく、簡易永楽型の自動放送が使われている。
利用状況
「滋賀県統計書」によると、一日平均の乗車人員は以下の通りである。
| 年度 | 一日平均 乗車人員 |
|---|---|
| 1992年 | 142[1] |
| 1993年 | 134[2] |
| 1994年 | 140[3] |
| 1995年 | 147[4] |
| 1996年 | 158[5] |
| 1997年 | 158[6] |
| 1998年 | 146[7] |
| 1999年 | 143[8] |
| 2000年 | 151[9] |
| 2001年 | 151[10] |
| 2002年 | 154[11] |
| 2003年 | 156[12] |
| 2004年 | 178[13] |
| 2005年 | 180[14] |
| 2006年 | 188[15] |
| 2007年 | 201[16] |
| 2008年 | 196[17] |
| 2009年 | 195[18] |
| 2010年 | 199[19] |
| 2011年 | 196[20] |
| 2012年 | 191[21] |
駅周辺
ファイル:Yogo st01s3200.jpg
ホームからは余呉湖を望める
近くに駅名の由来である余呉湖があり、釣りやハイキングが楽しめる。周囲一面を水田に囲まれており広々とした景色が広がる。
バス路線
| 乗り場 | 系統 | 主要経由地 | 行先 | 運行会社 | |
|---|---|---|---|---|---|
| 余呉駅 | 柳ヶ瀬線 | 中之郷・柳ヶ瀬 | 中河内 | 余呉バス | |
| 丹上線 | 中之郷・上丹上 | 洞寿院 | 余呉バス | ||
| 柳ヶ瀬線 丹上線 |
湖北病院 | 木ノ本駅 | 余呉バス | ||
歴史
- 1957年（昭和32年）10月1日 - 北陸本線木ノ本駅 - 敦賀駅間の現行線開通と同時に開業。旅客駅。
- 1971年（昭和46年）3月25日 - 荷物の取扱を廃止。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2006年（平成18年）10月21日 - 北陸本線長浜駅 - 敦賀駅間直流電化により、新快速停車駅となる。ICカードICOCA供用開始。
その他
新快速が乗り入れており、日中は北隣の近江塩津駅で湖西線経由の京都・大阪方面行き新快速に乗り換え可能なダイヤになっている。しかし、乗客の流れは米原駅経由京都・大阪方面行き新快速を利用するか、日中に運転されている長浜駅止まりの普通列車に乗車して同駅始発の新快速に乗り換えている。湖西線経由で京都・大阪方面へ向かう乗客は少ない。
ちなみに、大阪駅から米原駅経由当駅までは、直通する新快速に乗るよりも長浜駅止まりの新快速から同駅始発の普通列車へ乗り継いだ方が6分所要時間が短い（直通新快速は米原駅での増結（または解放）作業に時間を要するため[22]）。
隣の駅
- 西日本旅客鉄道（JR西日本）
- テンプレート:Color北陸本線
- テンプレート:Color新快速・テンプレート:Color普通
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:北陸本線- ↑ 平成4年滋賀県統計書
- ↑ 平成5年滋賀県統計書
- ↑ 平成6年滋賀県統計書
- ↑ 平成7年滋賀県統計書
- ↑ 平成8年滋賀県統計書
- ↑ 平成9年滋賀県統計書
- ↑ 平成10年滋賀県統計書
- ↑ 平成11年滋賀県統計書
- ↑ 平成12年滋賀県統計書
- ↑ 平成13年滋賀県統計書
- ↑ 平成14年滋賀県統計書
- ↑ 平成15年滋賀県統計書
- ↑ 平成16年滋賀県統計書
- ↑ 平成17年滋賀県統計書
- ↑ 平成18年滋賀県統計書
- ↑ 平成19年滋賀県統計書
- ↑ 平成20年滋賀県統計書
- ↑ 平成21年滋賀県統計書
- ↑ 平成22年滋賀県統計書
- ↑ 平成23年滋賀県統計書
- ↑ 平成24年滋賀県統計書
- ↑ 特に長浜駅以北にも直通運転する新快速は、米原駅でこの作業が必ず実施される。
