スリルドライブ

『スリルドライブ』は、コナミが発売したレースゲームである。なお、外国版のポスターなどでは「FAST-PACED ACTION!」と記されている。

1998年に初代『スリルドライブ』がアーケードゲームとしてリリース。その後、2001年に『スリルドライブ2』が、2005年に『スリルドライブ3』と現在3作リリースされている。

ゲーム概要

公道を舞台にしたこのレースゲームは交通事故をシミュレートしており、他の一般車等に接触したりすると、損害賠償金(ゲーム内での金額)が加算される。また、路外転落や追突、踏切事故等の大惨事を起こした際には自車が吹っ飛ぶ映像が絶叫と共に流れ、莫大な損害賠償金が加算される。事故を起こした後は破損したままの車を走らせる事になる（初代では事故後修理されている）。ちなみに、日本版では「損害賠償額」は円単位だが、外国版ではそれぞれの通貨単位となっている。

本来はゲーム内に用意されたコースを走る車を避けながらより早くゴールに到達しクリアすることが目的のゲームであるが、ランキングにはハイスコアだけでなく損害賠償金のランキングも表示されるため、故意に大事故を連発して損害賠償金をより多く積み上げ、賠償金の額の多さを競う遊び方があることも知られている。しかし大事故を連発するとタイムロスに繋がってしまうため、損害賠償金を積み上げるにしても高度なドライブテクニックが要求されることに変わりはない。

車種には色々な種類があり、セダンや、バスなどといった公道でよく見る乗用車などを使用できる。しかし、中には車ではない車種も登場する。詳しい項目は下に記述。

コースはアメリカ（道が広く、乗用車よりトラックが多いのが特徴。終盤に路面電車が出てくるコースでは、路面電車との接触を繰り返すことで高額の損害賠償金を狙いやすい）、日本（交差点が多く、踏切があるのが特徴。踏切を横切る列車との接触は難度が高いが、成功すると高額の損害賠償金が発生する）、ヨーロッパ（ロータリーや石畳の道路などが特徴。）の3種類から選ぶ。『スリルドライブ2』からは、時間や天候がコースによって異なっており、より困難な状況での走行を強いられる。また、『スリルドライブ3』では、時間や天候がえらべるようになっている。また、隠しコマンドを入力することで、状況をさらに悪化させて難易度を高くすることも可能である^[1]。

『スリルドライブ3』では、コース上のショップが出現し、プレイヤーがショップを通過することで自車を変更する等様々なアクションが発生するようになった。その際にかかる代金は損害賠償金に加算される。また、交通違反の点数もあり、スピード違反以外のプレイヤーの違反状況に応じて点数が加算される。

画面上部には六角形のグラフが表示されており、プレイヤーの運転スタイルに応じてリアルタイムに変化していく（初代のみレース結果だけしか写っていない）。各作品における項目の種類は以下の通りである。（一番上の項目から時計回り）

スリルドライブ

運動神経
大胆さ
かっこよさ
I.Q
向上心
モラル

スリルドライブ2

モラル
向上心
カッコ良さ
大胆さ
運動神経
I.Q

スリルドライブ3

運動神経
体調
大胆さ
カッコ良さ
好奇心
I.Q

ゲーム終了後にはゴールまでの道のり、損害賠償金の総額、罰点、ゲーム終了時のチャートによって、初代と『スリルドライブ2』は「A」～「E」の5段階、『スリルドライブ3』では「大吉」～「大凶」の6段階で運転技術が評価される。

ゴールタイムのランキングの他、最も損害賠償額が高かったプレイヤーの「WORST PLAYER RANKING」も表示される。

筐体

初代『スリルドライブ』、『スリルドライブ2』には1台で2シートのツイン通常筐体と、大画面とH型シフトを装備した一人用DX筐体が存在する。さらに、上記に加えて欧米では、29インチの一人用通常筐体が存在する。

『スリルドライブ3』では1台2シートの新規設計のツイン通常筐体が使用された。この筐体には新たにシートベルトが取り付けられ、事故が発生した時に少しきつく締まるようになっている。シートベルトを外した状態でもプレイできるが、事故を起こすとしばらく画面がぼやけた状態になる。スリルドライブ3の内部システム基板は、PlayStation 2ベースの基板を使用している。(初代スリルドライブの、内部システム基板は今の所不明である。)

(2作目の内部システム基板は1999年にコナミから開発された『Konami Viper Bios』を使用している。)

収録車種

メーカー名や車名の実名は許可が下りなかったのか登場していない。