耳成駅
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ファイル:Kintetsu Miminasi sta 002.jpg
駅反対側（南側の出入口）
耳成駅（みみなしえき）は、奈良県橿原市石原田町にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅。改札・コンコースは地下に、ホームは地上にある。ホーム有効長は6両。改札口は南寄りと北寄りの2ヶ所にあるが、窓口や券売機があるのは南寄りのみ。出入口は南北双方に1ヶ所ずつある。便所は上りホームにあり、男女別の汲み取り式。
自動改札機はオムロン製が設置されている。赤い自動改札機（U-PG）は、出場時2枚一括処理、PiTaPa・ICOCAに対応する。
のりば
| 1 | テンプレート:Color大阪線（下り） | 榛原・名張・伊勢中川・伊勢志摩・名古屋方面 |
|---|---|---|
| 2 | テンプレート:Color大阪線（上り） | 大和八木・大阪上本町・大阪難波・尼崎・三宮方面 |
- 構内案内表記は上記のようになっているが、当駅からの上り列車は最も遠くても大阪上本町駅までの運転で、同駅から先の大阪難波・尼崎・三宮方面へは、鶴橋駅にて奈良線系統への列車への乗り継ぎが必要である。また、下り列車も最遠で名張駅までの運転であり、同駅から先へ行くには最低でも1回は乗り換えを行わなければならない。
利用状況
耳成駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値（単位：人）である。
- 2010年11月9日の乗降人員は3,727人。
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 5,619 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 6,015 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 6,588 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 6,442 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 6,763 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 6,608 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 6,699 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 6,928 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 7,091 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 6,763 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 6,689 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | 662,280 | ←←←← | 205,273 | 867,553 | 11月8日 | 4,456 | |
| 2006年（平成18年） | 601,920 | ←←←← | 196,460 | 798,380 | |||
| 2007年（平成19年） | 591,930 | ←←←← | 203,677 | 795,607 | |||
| 2008年（平成20年） | 606,510 | ←←←← | 204,684 | 811,194 | 11月18日 | 4,012 | |
| 2009年（平成21年） | 575,880 | ←←←← | 198,822 | 774,702 | |||
| 2010年（平成22年） | 563,370 | ←←←← | 200,070 | 763,440 | 11月9日 | 3,727 | |
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | ||||||
駅周辺
歴史
- 1929年（昭和4年）1月5日 - 大阪電気軌道桜井線（現・大阪線）の大軌八木（現・大和八木） - 桜井間開通時に開業。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 参宮急行電鉄との会社合併により、関西急行鉄道大阪線の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1980年代 - 地下駅舎化される。
- 2007年（平成19年）4月1日 - PiTaPa使用開始。
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 大阪線
- テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color急行
- 通過
- テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速急行・テンプレート:Color急行
