天神川駅
天神川駅(てんじんがわえき)は、広島県広島市南区東駅町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陽本線の駅である。
線路名称上では山陽本線単独駅であるが、運転系統上呉線の列車も乗り入れる。
目次
概要
当駅は2004年3月13日、ダイヤモンドシティソレイユ(→イオンモール広島府中ソレイユ→イオンモール広島府中)の開業に合わせて新設された[1][2]。 (当駅より北へ徒歩約10分程度)
駅名は一般公募によるもので、駅近くを流れる暗渠となった川の名から採っている。公募結果の1位は安芸府中であったが、6位の天神川が採用された[3]。
設置費用、4億4千万円は当時のダイヤモンドシティが負担している。
駅構造
旅客線のみに相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。改札口はホームより低位置にある。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。JRの特定都区市内制度における「広島市内」([広])の駅である。
駅舎概要
- 簡易地平駅舎方式
- 2004年(平成16年)落成
駅舎コンコース内
- 改札口
- みどりの窓口(西条・呉・三原方面改札口前)営業時間:06:00 - 23:00
- 自動券売機5台(広島・岩国方面…2台 西条・三原・呉方面…3台)
- 自動改札機4台(広島・岩国方面…2台 西条・三原・呉方面…2台)
- 広島方面については、MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島への旅客対策として基本型2通路に取替え、精算機1台を増設し、2009年3月12日に稼動開始した。
- トイレ1箇所(上り駅舎にあり、改札を通らなければ使用できない)
- エレベーター2台(広島・岩国方面…1台[コンコース外] 西条・三原・呉方面…1台)
駅構内
間に広島貨物ターミナル駅関連の線路を多数挟み上下線のホームが離れているため、当駅は「西条・呉方面改札口」と「広島方面改札口」に分かれており、改札内での互いの行き来はできない(西条・呉方面改札口に、『こちらから広島方面は利用できません』の看板が設置されている)。線路下ガードのトンネル内を歩き、各改札口に連絡する。
本駅舎とみどりの窓口は西条・呉方面改札口にある。広島駅が管理し、ジェイアール西日本広島メンテックが駅業務を受託する業務委託駅であり、広島方面改札口は早朝・夜間無人となる。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color山陽本線 | 上り | 西条・三原方面 |
テンプレート:Color呉線 | 呉・竹原方面 | ||
2 | テンプレート:Color山陽本線 (テンプレート:Color呉線含む) |
下り | 広島・宮島口方面 |
駅周辺
駅名の由来となった天神川だが、暗渠化されている為地上からは見えない。当駅すぐの線路を跨ぐ歩道は当駅開業前、車道だった。そのため当駅開業に合わせて道路を歩道に転用し、車道はその横に改めて設置された。
駅構内まで広島貨物ターミナル駅のコンテナ置き場や広島運転所の車両置き場、広島機関区蟹屋派出の車両置き場及び仕業検査場が伸びている。
広島市のベッドタウン安芸郡府中町が近く、北側は主に住宅街。また東西に山陽新幹線が通過している。広島県道84号東海田広島線を渡った位置にイオンモール広島府中がある。
南側はテンパール工業や中国電機製造などの電機関係の工場、マツダ関連の工場などが多く立地し、住宅も多くある。
2009年にはMAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島の開場で、広島駅と合わせて最寄り駅に。当駅開業時の歩道同様、スタジアムを結ぶ歩道橋を含む歩道が開通した。(スタジアムまでは徒歩約15分)
また駅の東側を南北を貫く形で、2010年に広島高速2号線が開通し、翌2011年には広島高速の側道が完成。さらに東側に府中大川が流れている。
北口側
- キリンビアパーク広島
- かっぱ寿司広島矢賀店
- 広島竹原ボクシングジム(竹原慎二プロデュース、実父が経営)
- ヤマザキデイリーストア天神川駅前店
- 府中町役場
- 成通スーパーハリウッド矢賀店
南口側
- MAZDA Zoom-Zoom スタジアム広島
- UCC上島珈琲
- 広島市大洲ポンプ場
- 中国電機製造
- マツダ北門
- マツダ体育館
- 大洲小学校・中学校
利用状況
- 以下の情報は、広島市統計書に基づいたデータである。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
---|---|
2003年(平成15年)[4] | 5,428 |
2004年(平成16年) | 6,346 |
2005年(平成17年) | 7,639 |
2006年(平成18年) | 8,389 |
2007年(平成19年) | 9,030 |
2008年(平成20年) | 9,290 |
2009年(平成21年) | 9,300 |
2010年(平成22年) | 9,411 |
2011年(平成23年) | 9,522 |
2012年(平成24年) | 9,592 |
- 乗車数グラフ
歴史
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color山陽本線・テンプレート:Color呉線(呉線は海田市駅まで山陽本線)
- テンプレート:Color快速「通勤ライナー」・テンプレート:Color快速「安芸路ライナー」
- 通過
- テンプレート:Color普通
- 当駅 - 広島駅間に、貨物駅の広島貨物ターミナル駅があるが、当駅から直接入線することはできない。入線するには海田市駅から貨物専用線を経由する必要がある。
- テンプレート:Color快速「通勤ライナー」・テンプレート:Color快速「安芸路ライナー」
脚注
- ↑ 1.0 1.1 山陽本線 広島〜向洋間に新駅「天神川駅」開業(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年12月12日
- ↑ 2.0 2.1 新着情報 「天神川駅」が開業しました(インターネット・アーカイブ)- JR西日本 広島支社ホームページ
- ↑ 山陽本線向洋・広島間新駅駅名の決定(インターネット・アーカイブ)- 西日本旅客鉄道プレスリリース 2003年7月2日
- ↑ 2004年3月13日(開業日)から2004年3月31日までの平均値
- ↑ 簡易自動改札機の導入は、広島支社管内では初めてのケースであった。
参考書籍
- 各 広島市統計書
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 広島シティネットワーク
- 太秦天神川駅 - 京都市営地下鉄東西線の駅。仮称が「天神川駅」であった。
- 尾長天満宮 - 駅名の由来である天神川の源流に位置し、川の名の由来。