フライングライナー号

テンプレート:出典の明記 テンプレート:特筆性 テンプレート:Vertical images list フライングライナー号（フラングライナーごう）は、東京都江東区と大阪府藤井寺市を結ぶ夜行高速バスである。

この項目では姉妹路線のフライングスニーカー大阪号及び廃止路線のフライングスニーカー京都・茨木号についても一括して説明する。

全席指定制なので、あらかじめ乗車券を購入しなければならない。

運行会社

• 東北急行バス（東京営業所）
• 近鉄バス（八尾営業所）

「フライングスニーカー京都・茨木号」（廃止）は東北急行バスの単独運行で、近鉄バスは大阪側での予約・発券・運行支援のみ行っていた。

乗務体制

• 「フライングライナー号」は2名乗務。
• 「フライングスニーカー大阪号」と「フライングスニーカー京都・茨木号」（廃止）は、東北急行バスは途中仮眠休憩を挟みワンマン運行。近鉄バスは、「フライングスニーカー大阪号」と「フライングライナー号」の車両2台に対して3名の乗務員を配置し、2車3人体制での運行。

運行経路および停車停留所

現行路線

フライングライナー号

東北急行バス東京営業所 - 浅草駅前 - 上野駅前 - 東京駅八重洲通り^（※1） - （昭和通り） - （京橋ランプ） - （首都高速道路） - （横浜駅西口ランプ） - 横浜駅西口^（※2） - （新横浜通り） - （横浜新道） - （保土ヶ谷バイパス） - （東名高速道路） - （名神高速道路） -　（京都東IC） - 京都駅八条口 - （京都南IC） -　（名神高速道路） - （豊中IC） - （阪神高速道路） - 大阪駅前（地下鉄東梅田）_（※3） - なんばOCATビル - あべの橋駅（天王寺駅） - 藤井寺駅

フライングスニーカー大阪号

東北急行バス東京営業所 - 東京駅八重洲通り^（※1） - （霞が関ランプ） - （首都高速道路） - （東名高速道路） - （新名神高速道路） - （名神高速道路） - （京都東IC） - 京都駅八条口 - （京都南IC） - （名神高速道路） - （豊中IC） - （阪神高速道路） - 大阪駅前（地下鉄東梅田）^（※3） - なんばOCATビル － あべの橋駅（天王寺駅）

※1 東京駅八重洲通り：東京駅八重洲口から徒歩3分の八重洲通り沿い（セブン-イレブン日本橋三丁目店前）にあり、東京駅八重洲南口乗り場ではない。

※2 横浜駅西口：西口第2のりば（東京建物横浜ビル前）

※3 大阪駅前：近鉄バス梅田バス停と同一。

（途中休憩）

• 「フライングライナー号」は乗務員交代のみ。（開放休憩なし）
• 「フライングスニーカー大阪号」は以下の箇所で休憩を行う。
  • 近鉄バス：愛鷹PA（大阪行）・土山SA（東京行）
  • 東北急行バス：富士川SA（大阪行）・土山SA（東京行）

廃止路線

フライングスニーカー京都・茨木号

東北急行バス東京営業所 - 東京駅八重洲通り - （霞が関ランプ） - （首都高速道路） - （東名高速道路） - （名神高速道路） - （京都東IC） - 京都駅八条口 - （京都南IC） - （名神高速道路） - （茨木IC） - JR茨木駅 - 阪急茨木市駅 - 大日駅

※2011年12月31日廃止。

沿革

• 2003年12月18日 - 東京営業所〜大阪あべの橋間に「フライングライナー号」運行開始。東北急行バス・近鉄バスの共同運行。
• 2004年3月5日 - 格安便「フライングスニーカー号」運行開始。
• 2005年3月20日 - 「フライングライナー号」京都経由に変更。第二の格安便「フライングスニーカー京都・茨木号」運行開始。格安便の大阪系統は「フライングスニーカー大阪号」に改称。
• 2006年8月2日 - 「フライングライナー号」大阪側は藤井寺駅まで延長、東京側は新木場駅経由に変更。
• 2007年4月19日 - 「フライングライナー号」、横浜〜大阪間「ブルーライト号」の廃止に伴い、横浜駅西口経由に変更。新木場駅は廃止。
• 2007年10月2日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を大日駅まで延長。
• 2008年6月2日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を金土日のみの運行、全便を東北急行バスのみの担当に変更。
• 2008年7月10日 - 「フライングスニーカー京都・茨木号」を毎日運行に戻し、あわせて所要時間を短縮。
• 2008年10月1日 -　運行経路を伊勢湾岸自動車道・新名神高速道路に変更し、所要時間を短縮。
• 2011年3月21日 - 東日本大震災により「フライングスニーカー京都・茨木号」を当面運休。
• 2011年8月1日 - 「フライングスニーカー大阪号」を京都駅経由に変更。「フライングライナー」も時刻を変更。
• 2011年12月20日 - 「フライングライナー号」上野、浅草方面へ延伸し、「上野駅前」・「浅草駅前」両停留所を新設。
• 2011年12月31日 - 休止していた「フライングスニーカー京都・茨木号」を廃止。

車両

両社とも日野・セレガを使用する。なお、近鉄バスは一時期2階建てバス（三菱ふそう・エアロキング）を使用した。

設備

• フライングライナー号
  • 独立3列シート、トイレ、飲み物、スリッパ・通路仕切りカーテン（近鉄のみ）、毛布を用意
• フライングスニーカー大阪号、フライングスニーカー京都・茨木号（廃止）
  • 2人掛け4列シート、トイレと毛布、飲み物（東北急行のみ）

競合路線

• ツィンクル号・カジュアルツィンクル号 （西東京バス・近鉄バス）
• ドリーム号（JRバス関東・西日本JRバス）
• 東京ミッドナイトエクスプレス京都号（関東バス・京阪バス）
• 池袋・渋谷・新宿 - 大阪線（京王バス東・阪急バス）
• 千葉・TDR・東京駅・横浜 - 大阪・神戸線（京成バス・阪急バス）
• ハーバーライト号（西日本JRバス）
• 鎌倉・藤沢 - 京都・なんば・堺線（江ノ電バス藤沢・南海バス）
• 門真・大阪 - 東京線（両備バス）。

外部リンク

• 東北急行バス
• 近鉄バス