鴨方駅
鴨方駅（かもがたえき）は、岡山県浅口市鴨方町六条院中にある西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。
概要
浅口市の中心駅である。快速「サンライナー」は基本的に通過となるが、朝ラッシュ時の岡山行きが2本だけ停車する。浅口市やJR西日本によって橋上駅化工事（2011年3月完成）や駅前広場整備が行われた[1][2]。
駅構造
島式ホーム1面2線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。改札口は1ヶ所のみ。
以前は単式・島式の複合型で、島式ホームの片側が使われていない2面2線のホームを持つ地上駅であった。中線（旧2番線）があったがホーム西端から上下本線のポイント部分以外はレールが剥がされ、残った部分は保守用車が使用している。その後、橋上駅舎化工事の際に旧2番のりばを1番線側に拡張して新1番のりばとし、単式ホーム（旧1番のりば）の使用を停止（同時に旧3番のりばを2番のりばに改番）。現在の1面2線に整理された。橋上駅舎完成後も場内・出発信号機は引き続き設置され、閉塞の境界となっている。
せとうち地域鉄道部管理の直営駅で、ICOCA利用可能駅でもある（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。橋上化に伴い、改札口にIC専用の改札機が1台増設された。
以前は岡山駅等と同様に入線メロディが導入されていたが、現在は廃止され音声と電子ベルのみの放送になり、さらに2012年2月から入線放送がJR西日本標準のものに更新された。
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color山陽本線 | 上り | 倉敷・岡山方面 |
| 2 | テンプレート:Color山陽本線 | 下り | 福山・尾道・広島方面 |
歴史
1891年（明治24年）7月24日に鴨方駅として開業。当時の所在地は浅口郡六条院村であり、鴨方村（のちに鴨方町）は別の場所であった。六条院村はその後六条院町を経て1955年（昭和30年）4月1日にようやく鴨方町となった。開業当初より鴨方駅の名称となった理由は不明。
年表
- 1891年（明治24年） - 7月14日、山陽鉄道 倉敷駅 - 笠岡駅間の開通と同時に開業。旅客・貨物の取扱を開始。
- 1906年（明治39年） - 12月1日、山陽鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
- 1909年（明治42年） - 10月12日、線路名称制定。山陽本線の所属となる。
- 1971年（昭和46年） - 11月16日、貨物の取扱を廃止。
- 1986年（昭和61年） - みどりの窓口営業開始。
- 1987年（昭和62年） - 4月1日、国鉄分割民営化により、西日本旅客鉄道（JR西日本）の駅となる。
- 2007年（平成19年） - 6月4日、ICOCA対応自動改札機導入（同年9月1日よりICOCA供用開始）。
- 2011年（平成23年） - 3月26日、橋上駅舎が完成、供用開始。
- 2013年（平成25年） - 12月21日、鴨方駅南横断歩道橋（全長 60メートル）が開通、開通式典[3]。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[4]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 3,195 |
| 2000 | 3,112 |
| 2001 | 3,094 |
| 2002 | 2,974 |
| 2003 | 2,938 |
| 2004 | 2,778 |
| 2005 | 2,803 |
| 2006 | 2,728 |
| 2007 | 2,787 |
| 2008 | 2,748 |
| 2009 | 2,681 |
| 2010 | 2,665 |
| 2011 | 2,694 |
駅周辺
- 国道2号
- 岡山県道194号鴨方停車場線
- 浅口市役所
- おかやま山陽高等学校
- 天満屋ハピータウン鴨方店
- マルナカ鴨方店
- 鴨方郵便局
- 中国銀行鴨方支店
- エディオン鴨方店
バス路線
- 浅口ふれあい号（南口）
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color山陽本線
- テンプレート:Color快速「サンライナー」（朝の上り列車のみ停車）
- テンプレート:Color普通
- 金光駅 - 鴨方駅 - 里庄駅
脚注
テンプレート:脚注ヘルプ 注釈 テンプレート:Reflist 出典 テンプレート:Reflist
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 都市再生整備計画（鴨方駅周辺整備事業）（浅口市）
- ↑ 新鴨方駅（自由通路）のデザイン決まる（浅口市）
- ↑ テンプレート:Cite news
- ↑ 『岡山県統計年報』
