薩摩吉田インターチェンジ
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ファイル:Satsuma Yoshida interchange air photo.jpg
1974年当時の航空写真。当時は熊本方面のみが開通していた。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
薩摩吉田インターチェンジ（さつまよしだインターチェンジ）は、鹿児島県鹿児島市宮之浦町にある九州自動車道（東九州自動車道との重複区間）のインターチェンジである。
市北部の吉野町を縦貫する鹿児島県道16号線を経由して鳥越トンネルの市街地側へ連絡している。
道路
- 九州自動車道（27番）
沿革
- 1968年（昭和43年）4月1日 ： 鹿児島・加治木間（25km）に工事施行命令が出される[1]。
- 1973年（昭和48年）12月：加治木IC～薩摩吉田IC間が開通したのに伴い供用開始[1][2]。
- 1977年（昭和52年）11月：薩摩吉田IC～鹿児島北IC間が開通[2]。
利用状況
薩摩吉田インターチェンジの年度別の1日平均の利用状況を以下に記す[3][4]。
| 年度 | 流入 | 流出 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 1985年（昭和60年） | 2,668 | 2,507 | 5,175 |
| 1989年（平成1年） | 2,843 | 2,618 | 5,461 |
| 1993年（平成5年） | 3,942 | 3,721 | 7,663 |
| 1998年（平成10年） | 4,022 | 3,995 | 8,017 |
| 2003年（平成15年） | 3,757 | 3,698 | 7,455 |
| 2008年（平成20年） | 3,603 | 3,573 | 7,176 |
| 2011年（平成23年） | 4,024 | 3,980 | 8,004 |
接続する道路
料金所
ブース数：6
入口
- ブース数：2
- ETC専用：1
- 一般：1
出口
- ブース数：4
- ETC専用：1
- 一般：3
周辺
隣
入口分岐標識
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:東九州自動車道- ↑ 1.0 1.1 『吉田町郷土誌』 p.499 - 吉田町、1991年
- ↑ 2.0 2.1 県内の高速道路のあゆみ - 鹿児島県高規格幹線道路建設促進協議会 2012年2月11日閲覧。
- ↑ 九州縦貫自動車道利用状況（平成19～23年度） - 鹿児島市、2013年6月30日閲覧。
- ↑ 九州縦貫自動車道利用状況（昭和60～平成22年度） - 鹿児島市、2013年6月30日閲覧。
