有田鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
（有鉄から転送）
有田鉄道株式会社（ありだてつどう）は、和歌山県有田郡有田川町に本社を置くバス事業者である。略称は有鉄（ありてつ）。かつては鉄道路線（有田鉄道線）を保有し、鉄道事業を行っていたが、2003年（平成15年）1月1日に廃止し、現在は路線バス事業・貸切バス事業のみを行っている。
歴史
- 1912年（明治45年）3月9日 : 有田軽便鉄道に対し鉄道免許状下付（有田郡湯浅町-同郡屋城村間）[1]。
- 1913年（大正2年）2月17日 : 有田軽便鉄道株式会社設立。
- 1913年（大正2年）6月 : 有田鉄道株式会社に商号変更。
- 1915年（大正4年）5月28日 : 海岸駅 - 下津野駅間開業[2]。
- 1916年（大正5年）1月1日 : 旅客運輸営業休止（海岸-湯浅間）[3]。
- 1916年（大正5年）7月1日 : 下津野駅 - 金屋口駅間延伸開業[4]。
- 1940年（昭和15年）4月9日 : 旅客運輸営業廃止（海岸-湯浅間）[5]。
- 1944年（昭和19年）12月10日 : 海岸駅 - 藤並駅間休止。1959年（昭和34年）廃止。
- 1947年（昭和22年）5月 : 一般乗合旅客自動車運送事業運輸開始。
- 1953年（昭和28年）1月 : 一般貸切旅客自動車運送事業運輸開始。
- 1976年（昭和51年）8月 : 広告宣伝業開業。
- 1977年（昭和52年）12月 : 賃貸業開業。
- 1983年（昭和58年）4月 : 農産業開業。
- 1992年（平成4年）4月 : 特定旅客自動車（スクールバス）運送事業運輸開始。
- 1994年（平成6年）2月 : 国内旅行斡旋業開業。
- 2003年（平成15年）1月1日 : 鉄道路線全線廃止。
- 2013年（平成25年）7月30日 : 新高速乗合バス事業に係る管理の受委託の許可を受ける。
鉄道事業
当社の創業事業であったが、2003年1月1日に廃止された。
詳細は有田鉄道線を参照のこと。
バス事業
ファイル:Arita Railway Bus.jpg
有田鉄道の路線バス 三菱ふそう・ローザ（1996年撮影）
ファイル:Tadonoguchi-Sta.jpg
有田鉄道の路線バス いすゞ・ジャーニー（1996年撮影）
和歌山県内を拠点に、路線バス・貸切バスの営業を行なっている。なお、同じ和歌山県内に「有田（ありた）交通」という事業者が存在するが、無関係である。
営業所
路線バス
- 現行路線
- 廃止路線
- 和歌山市駅 - 花園
- 金屋口 - 田殿口 - 宮原
- 有田川町無料巡回バス・コミュニティバスの受託運行
車両
2007年3月31日現在、路線バスとして10台のバス車両（うちノンステップバスは1台）を保有する[6]。かつては、トヨタ・クラウンのセダンを一部路線に使用していたことがあった。
貸切バス
貸切バスは現在の主力事業であり、大型スーパーハイデッカーも在籍する。過去にはネオプラン・スカイライナーも在籍していた。
その他
運行受託の形式でWILLER EXPRESSの一部の分の運行を担当している[7]。
脚注
- ↑ 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1912年3月14日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年6月2日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ 「軽便鉄道一時旅客取扱休止」『官報』1916年1月12日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916年7月6日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ 「旅客運輸営業廃止」『官報』1940年4月13日（国立国会図書館デジタル化資料）
- ↑ http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/bus/ss1.pdf 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課 和歌山県内のバスの状況
- ↑ 7月31日 WILLER EXPRESSが高速路線バスを運行開始
