鷹ノ巣駅

テンプレート:駅情報テンプレート:座標一覧 鷹ノ巣駅（たかのすえき）は、秋田県北秋田市松葉町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。

本記事では、隣接している秋田内陸縦貫鉄道秋田内陸線の鷹巣駅（たかのすえき）についても、併せて記述する。

概要

秋田内陸線が国鉄阿仁合線だった時代には「鷹ノ巣駅」という1つの駅だったが、第三セクター転換時に秋田内陸縦貫鉄道の駅舎が敷地内西側に別に建てられ、「鷹巣駅」と称した。JRと秋田内陸縦貫鉄道の改札は別になっているが、ホームは繋がっており、実質的には同一駅である。

JRと秋田内陸縦貫鉄道はレールがつながっており、当駅を経由する両線間の直通運転は2009年度（平成21年度）には25本あり、青森ねぶた祭や桜の開花期に合わせて運行された^[1]。ただし、手動で分岐器を動かしてレールの切り替え、列車の入換作業をする必要があり、その作業に30分ほどかかっている^[1]。信号機や連動装置などを整備して分岐を自動化するには1億6000万円の費用が必要と試算されており、導入の是非が議論されている^[1]。

歴史

1900年（明治33年）10月7日 - 官設鉄道である奥羽北線（現在の奥羽本線）の一般駅として鷹ノ巣駅が北秋田郡鷹巣町に開業。
1934年（昭和9年）12月10日 - 国鉄阿仁合線が開業する。
1986年（昭和61年）11月1日 - 阿仁合線が秋田内陸縦貫鉄道に転換する。同鉄道の駅は鷹巣駅と呼称する。
1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、奥羽本線の駅は東日本旅客鉄道の駅になる。
2006年（平成18年） 3月18日 - JR駅のみどりの窓口を廃止して「もしもし券売機Kaeruくん」が稼働を開始する。
2012年（平成24年）2月7日 - 「もしもし券売機Kaeruくん」営業を終了し、指定席券売機に代わる。

駅構造

JR東日本

テンプレート:駅情報

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。

直営駅（駅長・助役配置）。管理駅でもあり、前山駅・糠沢駅の2駅を管理している。

駅舎には指定席券売機、自動券売機、待合室がある。2006年にみどりの窓口が廃止され、その代替として「もしもし券売機Kaeruくん」が設置されたが、2012年 2月7日をもって営業終了し撤去された。

のりば

1	テンプレート:Color奥羽本線（上り）	東能代・秋田方面
2	テンプレート:Color奥羽本線（下り）	大館・青森方面
3	テンプレート:Color奥羽本線	（待避線・当駅折り返し）