元加治駅
元加治駅(もとかじえき)は、埼玉県入間市野田にある、西武鉄道池袋線の駅である。駅番号はSI25。
駅の所在は入間市となっているが、敷地は入間市と飯能市にまたがっている。西武鉄道唯一の無人駅[1](飯能駅で管理)であったが、2009年(平成21年)8月16日から再び有人化された。これに伴い各種割引きっぷの発売も開始した。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅時代は、インターフォンで隣の飯能駅の駅員と会話ができるようになっていた。かつては駅の南側に貨物ホームがあった。
駅舎は線路の北側に立地し、改札横にはお客様案内カウンターが設置されている[2]。トイレは駅舎内にあり、多機能トイレを併設する[2]。駅舎とホームとの間は跨線橋で連絡しており、エレベーターも設置されている[2]。
のりば
ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
---|---|---|---|
1 | テンプレート:Color池袋線 | 上り | 所沢・池袋・新木場・渋谷・横浜方面 |
2 | テンプレート:Color池袋線 | 下り | 飯能・西武秩父方面 |
副都心線直通列車は2013年3月16日実施のダイヤ改正で、日中は当駅に停車しなくなった[3]。この為、日中時間帯に当駅から副都心線方面へ乗降する場合は、途中の小手指駅などで乗換える必要があり、該当する列車には接近時に流れる放送でその旨が伝えられる。
利用状況
1日平均乗降人員は以下の通りである。
- 2004年度:6,513人[4](西武鉄道全92駅中74位[5])
- 2005年度:6,527人[4](西武鉄道全92駅中75位[6])
- 2006年度:6,727人[4](西武鉄道全92駅中74位[7])
- 2007年度:6,736人[8](西武鉄道全92駅中74位[9])
- 2008年度:6,805人[8](西武鉄道全92駅中74位[10])
- 2009年度:6,951人[8](西武鉄道全92駅中74位[11])
- 2010年度:6,784人[8](西武鉄道全92駅中75位[12])
- 2011年度:6,890人[8](西武鉄道全92駅中74位[13])
池袋線の急行停車駅としては利用者数が最少であるが、2009年度までは東久留米駅と同様に微増傾向が続いていた。2009年度統計では、所沢 - 飯能間の駅では当駅のみ唯一増加している[11]。
駅周辺
- 民間交番「防犯パトロールステーション」 - 入間市内の自治会や防犯関係諸団体の拠点として設けられた公共施設。
- 駿河台大学 - 当駅と飯能駅からスクールバスが運行されている。駅南側に、同大学専用のバス乗り場がある。
- 円照寺 - 1205年から、駅のすぐ南側の入間川左岸上にある。国指定重要文化財の板碑を所蔵する。
- 阿須運動公園
- あけぼの子どもの森公園
- 入間川橋梁 - 隣には旧入間川橋梁がある。西武鉄道で一番長い橋梁である。
- 飯能岩沢郵便局
かつて、駿河台大学のバス乗り場付近から入間川まで、砂利運搬用の引き込み線が伸びていた。その跡は道路になっている。
歴史
前身は1918年開業の加治荷扱所(貨物駅)で、1926年に旅客も扱う一般駅として営業を開始した。西武鉄道の会社要覧では旅客営業を開始した1926年4月3日を開業日としているが[14]、昭和2年版の鉄道省『鉄道停車場一覧』では荷扱所として開業した1918年11月12日を開業日としている[15]。
- 1918年(大正7年)11月12日 - 加治荷扱所開業[16]。
- 1919年(大正8年)9月15日 - 岩沢荷扱所に改称[17]。
- 1926年(大正15年)4月3日 - 荷扱所から一般駅に変更して元加治駅開業[14]。
- 1990年(平成2年)6月9日 - 新駅舎使用開始[18]。
- 1999年(平成11年)1月21日 - 無人化。
- 2009年(平成21年)8月16日 - 再び有人化(一部の駅業務は飯能駅で行われている)。
- 2010年(平成22年)
隣の駅
- 西武鉄道
- テンプレート:Color池袋線
- テンプレート:Color快速急行
- 通過
- テンプレート:Color急行・テンプレート:Color通勤急行・テンプレート:Color快速・テンプレート:Color準急・テンプレート:Color各駅停車(通勤急行は上りのみ運転)
- テンプレート:Color快速急行
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:Navbox- ↑ 東京地下鉄(東京メトロ)車両が停車する唯一の無人駅でもあった。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 元加治駅 駅構内マップ - 西武鉄道
- ↑ 該当する時間帯は、副都心線経由東急東横線・みなとみらい線直通の快速急行が運転されており、当駅に来る列車全て西武線池袋発着のみである。
- ↑ 4.0 4.1 4.2 テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ 8.0 8.1 8.2 8.3 8.4 引用エラー: 無効な
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」という名前の引用句に対するテキストが指定されていません - ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ 11.0 11.1 テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ テンプレート:PDFlink - 西武鉄道
- ↑ 14.0 14.1 「地方鉄道駅設置並駅名改称」『官報』1926年4月6日(国立国会図書館デジタル化資料)では元加治駅営業開始を武蔵藤沢駅と「同時に」としているが、テンプレート:PDFlinkでは3日。
- ↑ 鉄道省『鉄道停車場一覧 昭和2年版』
- ↑ 「軽便鉄道荷扱所設置」『官報』1918年11月19日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ↑ 「地方鉄道荷扱所名改称」『官報』1919年9月18日(国立国会図書館デジタル化資料)
- ↑ 『会社要覧』西武鉄道株式会社、1999年、100-103頁
- ↑ 19.0 19.1 テンプレート:PDFlink - 西武鉄道ニュースリリース 2010年2月4日