ハリケーン・リタ
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ハリケーン・リタ (Hurricane Rita) は、2005年9月下旬にアメリカ合衆国南東部をおそった大型のハリケーンである。
時間は全てアメリカ合衆国・カナダ中部標準時夏時間、（UTC-5）である。また、風速は10分間平均ではなく1分間平均であることに注意すること。
概要
ハリケーン・リタは、2005年大西洋ハリケーンシーズンの17番目に名付けられた暴風雨、9番目のハリケーン、5番目の大型ハリケーンであり、2番目のカテゴリー5・ハリケーンである。この暴風雨はすでにフロリダ州及びキューバに影響を与え、その後テキサス州及びルイジアナ州を脅かそうとしている。この系統は2005年9月21日の午後にカテゴリー5 強度に成長し、テキサス州ガルベストン西部へ9月24日中に上陸するだろうと予想された。避難勧告はテキサス州沿岸部に出され、暴風雨はニューオーリンズも被害が出ると予測された。
この暴風雨は古い前線の端で形成され、タークス諸島・カイコス諸島の東で今年度18番目の熱帯低気圧となった。9月18日に、今年度17番目のトロピカルストームになった（つまり、日本流に言うと「台風17号」に相当する）。
リタはハリケーンになるのに時間がかかった。9月20日未明には風速毎時75マイル（毎秒33m）となっていたにもかかわらず、目がはっきりしなかったため、国立ハリケーンセンターはリタをトロピカルストームのままとした。午前8時45分には風速が明らかにハリケーンのものとなっていた。4時間後にリタはカテゴリー2の勢力に達し、最大風速毎時100マイル（毎秒44m）となっていた。
メキシコ湾を西進しながら、21日午前2時までにカテゴリー3、8時までにカテゴリー4となり、午後3時55分までにカテゴリー5となった。このとき、最大風速は毎時165マイル（毎秒73m）であった。
その後、進路を西北西に変え、10時には風速毎時175マイル（毎秒78m）と最低気圧897ヘクトパスカルを記録したが、次第に勢力を落とし、翌22日午後1時までにカテゴリー4となった。23日午前10時ごろカテゴリー3となった。
24日午前2時30分過ぎにテキサス・ルイジアナ州境カテゴリー3の勢力で上陸した後急速に勢力を落とし、午前7時にはカテゴリー2、10時にはカテゴリー1と観測された。午後4時にはトロピカルストームとなり、10時には熱帯低気圧となった。
状態
警告及び警戒
- ハリケーン警告が実施された：
- 熱帯的暴風雨警告が実施された：
- ポートオコーナーからポートマンスフィールド (テキサス州)までの南部。
- ニューオーリンズ及びポンチャートレイン湖を含む、モーガンシティのルイジアナ州東部からパール川の河口までの南東部海岸。
- 内陸のハリケーン警告が実施された：
- 内陸のハリケーン警戒が実施された：
- 内陸の熱帯的暴風雨警戒が実施された：
- テキサス州内のアランサス郡、オースティン郡、ビー郡、ブラゾス郡、バールソン郡、カルフーン郡、コロラド郡、ゴリアド郡、グライムズ郡、ジャクソン郡、ケネディ郡、クレバーグ郡、マディソン郡、マタゴルダ郡、ニュエセス郡、レフュリオ郡、サンパトリシオ郡、ビクトリア郡、ウォーカー郡、ワシントン郡、及び ワートン郡。
- ルイジアナ州内のアセンション郡、アサンプション郡、イーストバトンルージュ郡、イーストフェリシアナ郡、アイバービル郡、ジェファーソン郡、ラフォース郡、オーリンズ郡、プラクマインズ郡、ポイントクープ郡、セントバーナード郡、セントチャールズ郡、セントヘレナ郡、セントジェームズ郡、セントジョンザバプティスト郡、テレボン郡、ウェストバトンルージュ郡、及び ウェストフェリシアナ郡。
- ミシシッピ州の極端な南西部内のウィルキンソン郡。
避難
- 義務的避難が実施された：
- ルイジアナ州内のカルカスー 及び キャメロン教区。
- 高速道路92号線の南部アカディア郡。
- 高速道路90及び14号線の南部イベリア郡。
- 州間高速道路10号線の南部ジェファーソンデイビス郡 及びすべての他の低地地域。
- 内陸大水路運河の南部セントメリー郡。
- 高速道路14号線の南部ヴァーミリオン郡 及び移動住宅または特別な医療が必要。
- テキサス州内のアランサス郡、ブラゾリア郡、カルフーン郡、チェンバーズ郡、ガルベストン郡、ゴリアド郡、ハリス郡、ジャクソン郡、ジェファーソン郡、クレバーグ郡、オレンジ郡、及びワートン郡。
- マタゴルダ郡 (テキサス州)の南部3分の2。
空港及び航空会社
以下はそれらの状態及び暴風雨向けの計画に、影響を受けた地域内の空港一覧である。
- 空港
- ジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港、テキサス州ヒューストン (IATA：IAH、ICAO：KIAH) - 2005年9月23日の夜半 (CDT) に閉鎖され、2005年9月25日日曜日に再開されると予想される。
- ウィリアム･P･ホビー空港、テキサス州ヒューストン (IATA：HOU、ICAO：KHOU) - 2005年9月23日の夜半 (CDT) に閉鎖され、2005年9月25日日曜日に再開されると予想される。
- サウスイースト･テキサス空港、テキサス州ボーモント・ポートアーサー (IATA：BPT、ICAO：KBPT)
- 航空会社
- アメリカン航空 (IATA：AA、ICAO：AAL、及びコールサイン：American) (NYSE: AMR) は9月23日金曜日にヒューストン地域の空港間の運航を中止した。 運航便は9月25日日曜日に再開される。
- コンチネンタル航空 (IATA：CO、ICAO：COA、及びコールサイン：Continental) (NYSE: CAL) は9月23日12:30PM CDTにジョージ・ブッシュ・インターコンチネンタル空港での、ハブの運営を中止した。この航空会社は気象の検討を行った上で、9月25日日曜日に運航を再開する計画である。
- サウスウエスト航空 (IATA：WN、ICAO：SWA、及びコールサイン：Southwest) (NYSE: LUV) は9月23日金曜日にw:William P. Hobby Airport、w:Louis Armstrong New Orleans International Airport、及びw:Corpus Christi International Airportへの定期便サービスを中止した。この航空会社は暴風雨の動き次第で、9月25日日曜日の午前中に運航を再開する計画である。
顕著な事実
| 観測史上最も強烈な大西洋ハリケーン上位10例 ここでのハリケーンの強烈さは中心気圧のみを基準とする。出典：NOAA | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 最低中心気圧 | アメリカ合衆国上陸時中心気圧 | ||||||
| 順 位 |
テンプレート:Nowrap | 年 | 気圧 テンプレート:Nowrap |
順 位 |
ハリケーン | 年 | 気圧 テンプレート:Nowrap |
| 1 | ウィルマ (Wilma) | 2005 | 882 | 1 | レイバー・デイ テンプレート:Nowrap | 1935 | 892 |
| 2 | ギルバート (Gilbert) | 1988 | 888 | 2 | カミール (Camille) | 1969 | 909 |
| 3 | テンプレート:Nowrap テンプレート:Nowrap | 1935 | 892 | 3 | カトリーナ (Katrina) | 2005 | 920 |
| 4 | リタ (Rita) | 2005 | 895 | 4 | アンドリュー (Andrew) | 1992 | 922 |
| 5 | アレン (Allen) | 1980 | 899 | 5 | インディアノラ (Indianola) | 1886 | 925 |
| 6 | カトリーナ (Katrina) | 2005 | 902 | 6 | テンプレート:Nowrap テンプレート:Nowrap | 1919 | 927 |
| 7 | カミール (Camille) | 1969 | 905 | 7 | オキーチョビー (Okeechobee) | 1928 | 929 |
| 7 | ミッチ (Mitch) | 1998 | 905 | 8 | ドナ (Donna) | 1960 | 930 |
| 9 | ディーン (Dean) | 2007 | 906 | 9 | ルイジアナ (Louisiana) | 1915 | 931 |
| 10 | アイバン (Ivan) | 2004 | 910 | 9 | カーラ (Carla) | 1961 | 931 |
| データの出所：The Weather Channel | データの出所：U.S. National Hurricane Center | ||||||
リタは1年内でアメリカ合衆国を襲ったカテゴリー4/5 暴風雨の記録を作った - 2つのカテゴリー4 暴風雨は1915年 (1つは風の強さによって4と見積もられた) に経験をしていた。
国際名Ritaは、この年限りで引退となった。代わりにRinaという国際名に変更となった。
