三日市駅
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三日市駅(みっかいちえき)は、三重県鈴鹿市三日市二丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)鈴鹿線の駅である。
歴史
駅構造
単式ホーム1面1線を持つ地上駅。ホームは下り(南)側にある。棒線構造のため、伊勢若松方面行きと平田町行きの双方が同一ホームに発着する。白子駅管理の無人駅で、駅舎は設けられておらず、平田町寄りの出入口から直接ホームに入る形となる。
急行停車時のみ、運転士がホームに出て切符や定期を回収・検札している(雨天時はしない)。不定期ではあるが、不正乗車対策のためか、係員がホーム上に配備され集札・発券対応を行う場合もある(この場合、携帯発券機で切符を発券する)。
利用状況
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
年度 | 一日平均 乗車人員 |
---|---|
1997年 | 516 |
1998年 | 472 |
1999年 | 457 |
2000年 | 450 |
2001年 | 451 |
2002年 | 437 |
2003年 | 434 |
2004年 | 435 |
2005年 | 438 |
2006年 | 455 |
2007年 | 463 |
2008年 | 458 |
2009年 | 469 |
2010年 | 501 |
2011年 | 530 |
2012年 | 540 |
- 三日市駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1,139人。この数字は…
- 近鉄の全調査対象駅(323駅、但し調査当時)中、240位(鈴鹿線内では平田町駅・鈴鹿市駅・伊勢若松駅に次いで4位)。
- 三重県内の近鉄の駅(116駅、但し調査当時)の中では、66位。
- 2005年11月8日の調査結果によると、1日の利用客は1,139人。この数字は…
- 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年 度 | 当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度 | 乗降人員調査結果 人/日 |
特 記 事 項 | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
1963年(昭和38年) | 46,560 | ←←←← | 63,384 | 109,944 | 開業 | ||
1964年(昭和39年) | 56,370 | ←←←← | 28,894 | 85,264 | |||
1965年(昭和40年) | 70,350 | ←←←← | 29,015 | 99,365 | |||
1966年(昭和41年) | 69,180 | ←←←← | 26,705 | 95,885 | |||
1967年(昭和42年) | 63,620 | ←←←← | 28,692 | 92,312 | |||
1968年(昭和43年) | 84,360 | ←←←← | 37,900 | 122,260 | |||
1969年(昭和44年) | 86,100 | ←←←← | 41,542 | 127,642 | |||
1970年(昭和45年) | 105,900 | ←←←← | 36,028 | 141,928 | |||
1971年(昭和46年) | 105,060 | ←←←← | 33,873 | 138,933 | |||
1972年(昭和47年) | 106,200 | ←←←← | 36,444 | 142,644 | |||
1973年(昭和48年) | 103,260 | ←←←← | 36,829 | 140,089 | |||
1974年(昭和49年) | 121,890 | ←←←← | 34,919 | 156,809 | |||
1975年(昭和50年) | 121,500 | ←←←← | 34,203 | 155,703 | |||
1976年(昭和51年) | 121,560 | ←←←← | 30,631 | 152,191 | |||
1977年(昭和52年) | 128,700 | ←←←← | 30,216 | 158,916 | |||
1978年(昭和53年) | 125,970 | ←←←← | 31,878 | 157,848 | |||
1979年(昭和54年) | 118,260 | ←←←← | 33,160 | 151,420 | |||
1980年(昭和55年) | 119,220 | ←←←← | 32,460 | 151,680 | |||
1981年(昭和56年) | 118,560 | ←←←← | 35,641 | 154,201 | |||
1982年(昭和57年) | 105,060 | ←←←← | 33,507 | 138,567 | 11月16日 | 790 | |
1983年(昭和58年) | 100,860 | ←←←← | 31,600 | 132,460 | 11月8日 | 770 | |
1984年(昭和59年) | 97,050 | ←←←← | 31,263 | 128,313 | 11月6日 | 721 | |
1985年(昭和60年) | 99,300 | ←←←← | 29,701 | 129,001 | 11月12日 | 709 | |
1986年(昭和61年) | 100,740 | ←←←← | 30,504 | 131,244 | 11月11日 | 820 | |
1987年(昭和62年) | 102,240 | ←←←← | 29,250 | 131,490 | 11月10日 | 796 | |
1988年(昭和63年) | 113,190 | ←←←← | 31,664 | 144,854 | 11月8日 | 873 | |
1989年(平成元年) | 131,250 | ←←←← | 34,074 | 165,324 | 11月14日 | 1,034 | |
1990年(平成2年) | 139,200 | ←←←← | 34,669 | 173,869 | 11月6日 | 1,108 | |
1991年(平成3年) | 138,840 | ←←←← | 37,501 | 176,341 | |||
1992年(平成4年) | 144,810 | ←←←← | 38,738 | 183,548 | 11月10日 | 1,078 | |
1993年(平成5年) | 146,820 | ←←←← | 40,019 | 186,839 | |||
1994年(平成6年) | 146,730 | ←←←← | 39,502 | 186,232 | |||
1995年(平成7年) | 143,640 | ←←←← | 42,148 | 185,788 | 12月5日 | 1,094 | |
1996年(平成8年) | 149,640 | ←←←← | 47,570 | 197,210 | |||
1997年(平成9年) | 139,560 | ←←←← | 48,675 | 188,235 | |||
1998年(平成10年) | 130,410 | ←←←← | 41,693 | 172,103 | |||
1999年(平成11年) | 129,060 | ←←←← | 38,038 | 167,098 | |||
2000年(平成12年) | 125,280 | ←←←← | 38,866 | 164,146 | |||
2001年(平成13年) | 127,320 | ←←←← | 37,433 | 164,753 | |||
2002年(平成14年) | 123,330 | ←←←← | 36,255 | 159,585 | |||
2003年(平成15年) | 127,290 | ←←←← | 31,453 | 158,743 | |||
2004年(平成16年) | 129,030 | ←←←← | 29,580 | 158,610 | |||
2005年(平成17年) | 130,440 | ←←←← | 29,301 | 159,741 | 11月8日 | 1,139 | |
2006年(平成18年) | 136,710 | ←←←← | 29,477 | 166,187 | |||
2007年(平成19年) | 141,840 | ←←←← | 27,736 | 169,576 | |||
2008年(平成20年) | ←←←← | 11月18日 | 1,094 | ||||
2009年(平成21年) | ←←←← |
駅周辺
駅周辺は住宅街で、駅前に商店が1軒あるのみである。少し南に歩くと、ボウリング場などがある。
隣の駅
- 近畿日本鉄道
- 鈴鹿線
- テンプレート:Color急行(下りのみ運転)・テンプレート:Color普通