板橋駅 (新北市)

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テンプレート:駅情報 テンプレート:駅情報 テンプレート:駅情報 テンプレート:駅情報 テンプレート:中華圏の事物 板橋駅(いたはしえき、バンチャオえき)は、台湾新北市板橋区にある台湾鉄路管理局縦貫線台湾高速鉄道台北捷運である。台北捷運駅番号は(テンプレート:駅番号)/(テンプレート:駅番号)である。また廃止された中和線の起点でもあった。

利用可能な路線

建設中の路線

廃止された路線

駅構造

テンプレート:駅番号台湾高速鉄道
テンプレート:駅番号台湾鉄路管理局
  • 島式ホーム2面4線の地下駅。
台北捷運 テンプレート:駅番号板橋線
  • 島式ホーム1面2線の地下駅。

駅階層

地上
24~25階
ショッピングフロア 展望台、環球健身センター
地上
3~23階
オフィスフロア 交通部高速鉄路工程局、交通部鉄路改建工程局、行政院金融監督管理委員会、智慧財產法院、新北市政府職業訓練所
地上2階 ショッピングフロア 環球板橋店
地面 コンコース 出入口、台鉄券売所、自動券売機、駅事務所、環球板橋店
地下
1階
台鉄/高鉄コンコース 高鉄券売所、自動券売機、改札口、待合室、台鉄本舖、トラベルセンター、地下街、地下通路、トイレ、環球板橋店、新北市板橋駅低碳智慧図書館
地下通路(捷運駅連絡通路)
捷運通路 地下通路(台鉄・高鉄駅連絡通路)
地下
2階
テンプレート:駅番号ホーム [[縦貫線 (北段)|テンプレート:駅番号]] 台北基隆宜蘭方面へ万華駅
テンプレート:TRA2島式ホーム
テンプレート:駅番号ホーム テンプレート:駅番号 台北基隆宜蘭方面へ万華駅
テンプレート:駅番号ホーム [[縦貫線 (北段)|テンプレート:駅番号]] 高雄方面へ浮洲駅
テンプレート:TRA2島式ホーム
テンプレート:駅番号ホーム テンプレート:駅番号 高雄方面へ浮洲駅
テンプレート:駅番号ホーム [[台湾高速鉄道|テンプレート:駅番号]] 新左営方面へ桃園駅
テンプレート:駅番号島式ホーム
テンプレート:駅番号ホーム [[台湾高速鉄道|テンプレート:駅番号]] 新左営方面へ桃園駅
捷運コンコース コンコース、案内所、自動券売機自動改札機エスカレーター、トイレ(駅東側改札外)
地下
3階
テンプレート:駅番号番線 テンプレート:駅番号板橋線南港展覧館方面へ新埔駅
島式ホーム、車両左側のドアが開閉する
テンプレート:駅番号番線 テンプレート:駅番号板橋線永寧亜東病院方面へ府中駅
テンプレート:駅番号ホーム [[台湾高速鉄道|テンプレート:駅番号]] 台北方面へ台北駅
テンプレート:駅番号島式ホーム
テンプレート:駅番号ホーム [[台湾高速鉄道|テンプレート:駅番号]] 台北方面へ台北駅

駅舎

駅舎は地上25階、地下5階の建築である。南北に各3ヶ所、西側に1ヶ所、東側に2ヶ所の合計6ヶ所の出入り口を有す。西側には板橋公車站(近郊バス乗り場)、東側に板橋客運站(長距離バスターミナル)が設置されている。

25階は展望台が設けられ、地上3階から23階までは台湾鉄路管理局及び台湾高速鉄道の関係事務所が使用している(7階及び14階から18階までは行政院金融管理委員会が使用)。2階は商業施設が建設予定である。地上1階より下部が駅舎として使用されている。地下2階は旅客の為の商業施設が設けられ、北側は捷運駅、南側は新北市政府広場竹筍芸術作品区へと連絡される。ホームは地下2階に設けられ、台湾高速鉄道が開業し地下2階に下りホーム、地下3階に上りホームが設置された。

利用状況

各社局板橋駅利用人員
台湾高速鉄道[1] テンプレート:TRA 台北捷運[2]
年間 1日平均 年間 1日平均 年間 1日平均 1日平均
乗車 降車 乗車 乗降 乗車 降車 乗車 乗降 乗車 降車 乗車 乗降 乗車 乗降
2006年 未開通 n/a n/a n/a n/a n/a 2,593,658 2,757,067 5,350,725 n/a n/a n/a n/a
2007年 1,554,648 1,543,088 3,097,736 4,306 8,581 n/a n/a n/a n/a n/a 6,069,755 6,548,151 12,617,906 16,629 34,569 n/a n/a
2008年 1,960,459 1,992,914 3,953,373 5,356 10,801 n/a n/a n/a n/a n/a 6,982,549 7,566,799 14,549,348 19,130 39,861 n/a n/a
2009年 2,080,441 2,074,254 4,154,695 5,699 11,382 n/a n/a n/a n/a n/a 7,661,998 8,255,834 15,917,832 20,991 43,610 n/a n/a
2010年 2,436,540 2,566,257 5,002,797 6,675 13,706 6,398,583 6,380,107 12,778,690 17,530 35,010 9,055,920 9,664,886 18,720,806 24,810 51,289 49,016 100,006
2011年 2,765,436 3,149,146 5,914,582 7,576 16,204 [3]6,923,564 [3]6,941,790 13,865,354 18,968 37,987 10,547,842 11,111,581 21,659,423 28,898 59,340 55,443 113,532
2012年 2,910,438 2,945,037 5,855,475 7,952 15,998 7,386,545 7,426,508 1,4813,053 20,181 40,472 11,924,000 12,607,000 24,531,000 32,579 67,024 60,713 123,496
2013年 3,093,527 3,118,735 6,212,262 8,475 17,020 [4]7,710,439 [4]7,731,286 15,441,725 21,124 42,306 12,323,115 13,096,680 25,419,795 33,762 69,643 63,361 128,969

駅周辺

  • 新北市政府と新北市市民広場
  • 交通部高速鉄道工程局
  • 交通部鉄道改建工程局
  • 財政部台湾省北区国稅局板橋分局第二辦公室
  • 法務部調查局新北市調查処
  • 新北市政府警察局
  • 新北市政府警察局板橋分局
  • 新北市政府警察局海山分局
  • 新北市政府消防局
  • 板橋体育場
  • 板橋大遠百Mega City
  • 板橋大遠百威秀影城
  • 遠東百貨FE21'板橋店
  • 環球購物中心板橋店
  • 新北市立板橋高級中学(本駅と府中駅の間)
  • 新北市立海山高級中学

歴史

台鉄駅

  • 1901年8月25日 - 海山口(現新荘区)を経由していた鉄道路線を枋橋(現板橋区)経由へ変更。枋橋(板橋旧市街)に駅を設置 。
  • 1920年 - 地名改称の伴に、和風地名板橋(いたはし)と改称。なお、台湾語では旧称が現在でも使用されている。
  • 1995年9月 - 駅の北の板橋操車場及び専売局板橋工場跡に、新駅建設を開始 。
  • 1997年12月 - 新板橋駅舎完成。縦貫線が地下ホーム供用開始。
  • 1999年6月 - 新駅舎を正式竣工。
  • 1999年7月21日 - 新板橋駅正式開業、同日旧駅廃止。
  • 1999年8月 - 旧板橋駅を解体。
  • 2008年度の乗車人員は1日平均12539人である。

台北捷運駅

当初は文化路、漢生路の交差部に「漢生路駅」を建設し、板橋旧駅の北側に「板橋駅」を設置する予定であったが、新板橋駅建設計画に伴い「漢生路駅」の位置を新板橋駅部に移動させ「板橋駅」と定め、旧板橋駅北側に「府中駅」を設置する計画変更がなされた。

台湾高速鉄道駅

テンプレート:節stub

隣の駅

台湾鉄路管理局
テンプレート:駅番号縦貫線
万華駅 - 板橋駅 - 浮洲駅
テンプレート:駅番号中和線(廃線)
板橋駅 - 中和駅
台湾高速鉄路
テンプレート:駅番号台湾高速鉄道
台北駅 - 板橋駅 - 桃園駅
台北捷運
テンプレート:駅番号藍線
新埔駅 (テンプレート:駅番号) - 板橋駅 (テンプレート:駅番号) - 府中駅 (テンプレート:駅番号)
テンプレート:駅番号黄線(計画線)
新埔民生 (テンプレート:駅番号) - 板橋駅 (テンプレート:駅番号) - 板新駅 (テンプレート:駅番号)

脚注

  1. テンプレート:Zh-tw icon高速鐵路各站旅客人數-交通部統計查詢網
  2. 臺北市政府統計資料庫查詢系統|臺北捷運各站進出人次-年
  3. 3.0 3.1 中華民国交通部台湾鉄路管理局各站客貨運起訖量(民國100年)
  4. 4.0 4.1 中華民国交通部台湾鉄路管理局各站客貨運起訖量(民國102年)

外部リンク

テンプレート:Sister

テンプレート:台湾高速鉄道 テンプレート:台湾鉄路縦貫線北段 テンプレート:台湾鉄路中和線 テンプレート:台北捷運藍線 テンプレート:台北捷運黄線