仁川国際空港高速道路
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
テンプレート:Infobox テンプレート:Infobox road
仁川国際空港高速道路(インチョンこくさいくうこうこうそくどうろ)は、大韓民国仁川広域市中区(仁川国際空港)から京畿道金浦市(金浦国際空港)を経由して高陽市に至る高速道路である。
概要
韓国の高速道路第130号線。首都圏の二つの空港(仁川国際空港、金浦国際空港)へのアクセス手段として、また両空港を結ぶ道路として建設され、2000年に開通した。総工費1兆7440億ウォン[1] 。 片側3~4車線。管理者は、民間企業である新空港ハイウェイ株式会社。 利用料金は全区間統一で、本線料金所で支払う[2]。
路線データ
沿革
- 1993年12月28日 - 国庫財政により着工
- 1995年10月29日 - 新たな事業施行者となる「新空港高速道路株式会社[3]」が民間資本により設立。
- 1995年12月7日 - 新空港高速道路(株)により着工
- 2000年11月20日 - 全線竣工
- 2000年12月5日 - 一般車両に正式供用(有料)を開始
地理
永宗島から、黄海を渡り、朝鮮半島(仁川広域市)に至るルートをとる。仁川国際空港、金浦国際空港、ソウル市内を結んでいる。
道路施設
- 永宗大橋(영종대교): 全長4,420m。北仁川ICと空港入口ICの間に位置する。構造は上下2層になっており、上層は高速道路3車線、下層は高速道路2車線+KORAIL空港鉄道の兼用となっている。
- 傍花大橋(방화대교): 全長2,559m。
インターチェンジなど
IC 番号 |
施設名 | 韓国語施設名 | 英語施設名 | 区間距離 (㎞) |
起点から (㎞) |
接続路線 | 所在地 | 備考 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
9 | 北路JCT | 북로 분기점 | Bungno JCT | 0.0 | 0.0 | 国道77号線 国家支援地方道 23号線 自由路 |
京畿道 | 高陽市 | |
8 | 88JCT | 88 분기점 | 88 JCT | 1.6 | 1.6 | オリンピック大路 | ソウル特別市 | 江西区 | |
7 | 金浦空港IC | 김포공항 나들목 | Gimpo Airport IC | 3.0 | 4.6 | 国道39号線 国道48号線 |
京畿道 | 金浦市 | |
6 | 老梧地JCT | 노오지 분기점 | Nooji JCT | 3.6 | 8.2 | 100号線 ソウル外郭循環高速道路 | 仁川広域市 | 桂陽区 | |
TG | 新空港料金所 | 신공항 요금소 | New Airport TG | 7.5 | 15.7 | 西区 | |||
5 | 青蘿IC | 청라 나들목 | Cheongna IC | ||||||
4 | 北仁川IC | 북인천 나들목 | N.Incheon IC | 5.2 | 20.9 | 景明大路 | |||
SA | 永宗大橋紀念館 | 영종대교 기념관 | Yeongjong Grand Bridge Exhibition Center |
仁川方向 | |||||
3 | 錦山IC | 금산 나들목 | Geumsan IC | 9.8 | 30.7 | 中区 | |||
2 | 空港入口IC | 공항입구 나들목 | Airport Entrance | 1.9 | 32.6 | ||||
1 | 空港新都市JCT | 공항신도시 분기점 | Airport Town Square JCT | 8.1 | 40.7 | 110号線 仁川大橋 |
※ 2012年2月、黔岩IC(검암IC)が供用開始予定(料金所-老梧地JCTの間)[4]。
通行料金
- 軽自動車(1000cc未満): 3,750ウォン(北仁川から進入時は1,800ウォン)
- 小型自動車(2軸以下、輪距2,794mm以下): 7,500ウォン(北仁川から進入時は3,600ウォン)
- 中型自動車(2軸以下、輪距2,794mm超過):12,800ウォン(北仁川から進入時は6,100ウォン)
- 大型自動車(3軸以上):16,500ウォン(北仁川から進入時は7,800ウォン)