有田鉄道

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有田鉄道株式会社(ありだてつどう)は、和歌山県有田郡有田川町に本社を置くバス事業者である。略称は有鉄(ありてつ)。かつては鉄道路線有田鉄道線)を保有し、鉄道事業を行っていたが、2003年(平成15年)1月1日廃止し、現在は路線バス事業・貸切バス事業のみを行っている。

歴史

  • 1912年(明治45年)3月9日 : 有田軽便鉄道に対し鉄道免許状下付(有田郡湯浅町-同郡屋城村間)[1]
  • 1913年(大正2年)2月17日 : 有田軽便鉄道株式会社設立。
  • 1913年(大正2年)6月 : 有田鉄道株式会社に商号変更。
  • 1915年(大正4年)5月28日 : 海岸駅 - 下津野駅間開業[2]
  • 1916年(大正5年)1月1日 : 旅客運輸営業休止(海岸-湯浅間)[3]
  • 1916年(大正5年)7月1日 : 下津野駅 - 金屋口駅間延伸開業[4]
  • 1940年(昭和15年)4月9日 : 旅客運輸営業廃止(海岸-湯浅間)[5]
  • 1944年(昭和19年)12月10日 : 海岸駅 - 藤並駅間休止。1959年(昭和34年)廃止。
  • 1947年(昭和22年)5月 : 一般乗合旅客自動車運送事業運輸開始。
  • 1953年(昭和28年)1月 : 一般貸切旅客自動車運送事業運輸開始。
  • 1976年(昭和51年)8月 : 広告宣伝業開業。
  • 1977年(昭和52年)12月 : 賃貸業開業。
  • 1983年(昭和58年)4月 : 農産業開業。
  • 1992年(平成4年)4月 : 特定旅客自動車(スクールバス)運送事業運輸開始。
  • 1994年(平成6年)2月 : 国内旅行斡旋業開業。
  • 2003年(平成15年)1月1日 : 鉄道路線全線廃止。
  • 2013年(平成25年)7月30日 : 新高速乗合バス事業に係る管理の受委託の許可を受ける。

鉄道事業

当社の創業事業であったが、2003年1月1日に廃止された。

詳細は有田鉄道線を参照のこと。

バス事業

ファイル:Arita Railway Bus.jpg
有田鉄道の路線バス 三菱ふそう・ローザ(1996年撮影)
ファイル:Tadonoguchi-Sta.jpg
有田鉄道の路線バス いすゞ・ジャーニー(1996年撮影)

和歌山県内を拠点に、路線バス・貸切バスの営業を行なっている。なお、同じ和歌山県内に「有田(ありた)交通」という事業者が存在するが、無関係である。

営業所

本社営業所(路線バス・自治体受託バス)
和歌山県有田郡有田川町大字徳田178
花園営業所
和歌山県伊都郡かつらぎ町大字花園梁瀬633
和歌山営業所(貸切バス)
和歌山県和歌山市西浜1660-24

路線バス

狭隘路線が多いので、大半がマイクロバスによる運行である。

  • 現行路線
    • 藤並 - 金屋口 - 二川 - 清水 - 花園
    • 済生会有田病院 - 金屋口
    • 花園 - 高野山 - 一の橋(「高野山」とは高野山駅ではなく、南海りんかんバス千手院橋停留所のことである)
    • 和歌山市駅 - 金屋口 - 川原河(美山)
    • 清水 - 上湯川
  • 廃止路線
    • 和歌山市駅 - 花園
    • 金屋口 - 田殿口 - 宮原
  • 有田川町無料巡回バス・コミュニティバスの受託運行

車両

2007年3月31日現在、路線バスとして10台のバス車両(うちノンステップバスは1台)を保有する[6]。かつては、トヨタ・クラウンセダンを一部路線に使用していたことがあった。

貸切バス

貸切バスは現在の主力事業であり、大型スーパーハイデッカーも在籍する。過去にはネオプラン・スカイライナーも在籍していた。

その他

運行受託の形式でWILLER EXPRESSの一部の分の運行を担当している[7]

脚注

  1. 「軽便鉄道免許状下付」『官報』1912年3月14日(国立国会図書館デジタル化資料)
  2. 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1915年6月2日(国立国会図書館デジタル化資料)
  3. 「軽便鉄道一時旅客取扱休止」『官報』1916年1月12日(国立国会図書館デジタル化資料)
  4. 「軽便鉄道運輸開始」『官報』1916年7月6日(国立国会図書館デジタル化資料)
  5. 「旅客運輸営業廃止」『官報』1940年4月13日(国立国会図書館デジタル化資料)
  6. http://www.pref.wakayama.lg.jp/prefg/020500/bus/ss1.pdf 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課 和歌山県内のバスの状況
  7. 7月31日 WILLER EXPRESSが高速路線バスを運行開始

外部リンク

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