神埼駅

テンプレート:駅情報 神埼駅（かんざきえき）は、佐賀県神埼市神埼町田道ヶ里にある、九州旅客鉄道（JR九州）長崎本線の駅である。

旧・神埼町の中心駅で神埼市の代表駅である。3回の駅名変更を経験している。

歴史

• 1891年（明治24年）8月20日 - 九州鉄道（初代）の神崎駅（かんざきえき）として開業。
• 1907年（明治40年）
  • 7月1日 - 九州鉄道の国有化により国有鉄道の駅となる。
  • 11月1日 - 神埼駅（かんざきえき）に改称。
• 1945年（昭和20年）5月1日 - 神崎駅（現・尼崎駅）と区別するため、肥前神埼駅（ひぜんかんざきえき）に改称。
• 1956年（昭和31年）4月10日 - 再び神埼駅（かんざきえき）に改称。
• 1976年（昭和51年）2月19日 - 専用線発着を除く車扱貨物の取扱を廃止。
• 1985年（昭和60年）3月14日 - 荷物の取扱を廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR九州・日本貨物鉄道（JR貨物）が継承。
• 1997年（平成9年）3月22日 - 貨物列車の設定を廃止。駅の東側にある三愛石油佐賀営業所（油槽所）へ至る専用線があり、鶴崎駅から石油輸送貨物列車が運行されていた。
• 2007年（平成19年）4月1日 - JR貨物の駅が廃止され、貨物の取扱いが終了。
• 2009年（平成21年）3月1日 - ICカードSUGOCAの利用を開始。

駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。弥生時代の高床式倉庫をイメージしたデザインの橋上駅舎を備える。

南口・北口共にエレベータを備えるほか、鳥栖・博多方面への列車が発着する2・3番線ホーム（島式ホーム）へもエレベータが通じている。佐賀方面への列車が発着する1番線（単式ホーム）にはエレベータはない。特急列車の待避は2008年3月15日改正ダイヤでは上り2本で、島式ホーム内側の副本線に入る。ホームは817系電車に対応して2両分がかさ上げされており、段差なしで乗降できる。

JR九州鉄道営業が駅業務を受託する業務委託駅である。マルスは無いがPOS端末が設置され、自動券売機も設置されている。

利用状況

2011年度の1日平均乗車人員は1,619人である。

年度	1日平均 乗車人員
2000年	1,352
2001年	1,373
2002年	1,342
2003年	1,330
2004年	1,376
2005年	1,446
2006年	1,493
2007年	1,531
2008年	1,589
2009年	1,589
2010年	1,551
2011年	1,619

駅周辺

• 神埼市役所
• 佐賀県立神埼高等学校
• 国道34号
• 神埼市立神埼中学校
• 吉野ヶ里遺跡
• 神埼温泉（源泉は仁比山温泉）
• 三愛石油佐賀営業所
• ヤクルト本社佐賀工場
• 九年庵

その他

• 通常は普通列車のみ客扱いを行う。ただし、毎年11月に1週間行われる、国の名勝九年庵の一般公開期間中に限り、一部の特急列車が臨時停車する。

隣の駅

九州旅客鉄道

長崎本線

吉野ヶ里公園駅 - 神埼駅 - 伊賀屋駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• テンプレート:外部リンク/JR九州駅

テンプレート:長崎本線