忠海駅
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テンプレート:駅情報 忠海駅（ただのうみえき）は、広島県竹原市忠海中町一丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅である。
駅構造
相対式2面2線のホームを持つ地上駅である。ICカード類は専用カードリーダーによる処理となっている。三原地域鉄道部が管理し、窓口業務は地元に簡易委託されている。かつてはみどりの窓口が設置されていたが、簡易委託への移行時にPOS端末へ置き換えられた。かつて優等列車や貨物列車が運転されていた名残で列車交換の線路有効長がかなり長い。1番線、2番線ともホームに快速「瀬戸内マリンビュー」の号車案内がある。1番線はホームのかさ上げ工事がなされて列車との段差が解消されている。両ホームは跨線橋で連絡している。
便所は、改札内・外の両方にあり、改札外は男女別、改札内は男女共用であるが、いずれも汲み取り式となっている。駅舎は改築されたが、便所は以前のままであり、改装されていない。併設のコミュニティーセンターには男女別・身障トイレが設置されている。ウォシュレットはついていない。
- のりば
| 1 | テンプレート:Color 呉線 | 上り | 三原・福山方面 | |
|---|---|---|---|---|
| 下り | 竹原・呉方面 | 通常時はこのホーム | ||
| 2 | テンプレート:Color 呉線 | 下り | 竹原・呉方面 | 列車交換時に使用 |
- 配線上は1番線が上り本線（兼下り副本線）、2番線が下り本線（兼上り副本線）である。1番線、2番線とも三原側・呉側両方向からの到着と両方向への出発に対応可能な信号機配置となっている。
- 当駅は一線スルー配線ではないが、列車交換のない場合は上り列車、下り列車とも1番線（駅舎側ホーム）を使用する運用がなされている。
- 1番線ホーム東端に車椅子使用者が2番線ホームに行くためのスロープと構内踏切がある。普段は扉で閉鎖され、必要時に駅に連絡するよう書かれた案内板があったが、現在は撤去されている。
- かつて、2番線ホームの南側に数本の貨物用側線があり、そこから日本肥糧株式会社まで専用線が伸びていたが、現在はそれらの線路は撤去されている。
- 駅舎西側には側線が1本あり、工事用車両の留置に使用されている。
- 2011年（平成23年）3月12日のダイヤ改正時より列車接近時の放送内容が、メロディーのみが流れる方式から列車接近案内のアナウンスに続いてメロディー（1番線は広島駅4・9番線で使用されるメロディーを使用）が流れる方式に変更された。
駅周辺
- 忠海港（大三島の盛港へのフェリー（一部大久野島寄港）や大久野島行きの客船が発着する）
- 大久野島（太平洋戦争前は毒ガス製造施設があり、民間人は立ち入り禁止だった島）
- 忠海開発八幡神社
- 黒滝山登山口
- 国道185号
- 竹原市役所 忠海支所
- 忠海郵便局
- 広島県立忠海高等学校
- 竹原市立忠海中学校
- 竹原市立忠海西小学校
- 竹原市立忠海東小学校
- アヲハタ本社・ジャム工場
歴史
- 1932年（昭和7年）7月10日 - 三呉線（当時）安芸幸崎駅 - 竹原駅間延伸により開業。
- 1935年（昭和10年）11月24日 - 線路名称改定（三原駅 - 海田市駅間全通に伴う）。呉線の所属となる。
- 1982年（昭和57年）10月1日 - 貨物扱い廃止。
- 1987年（昭和62年）
- 1988年（昭和63年）3月13日 - 当駅折り返し列車の運転区間が三原駅まで延長され、当駅折り返し列車消滅。
- 1990年（平成2年）4月 - みどりの窓口営業開始。
- 1996年（平成8年）6月1日 - ジェイアール西日本広島メンテックによる業務委託駅となる。
- 2003年（平成15年）
- 2005年（平成17年）10月1日 - 臨時快速「瀬戸内マリンビュー」新設に伴い、停車駅となる。
- 2007年（平成19年）
- 2010年（平成22年）
隣の駅
- 西日本旅客鉄道
- テンプレート:Color呉線
