勇足駅
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ファイル:Yutari eki.jpg
1977年、国鉄池北線時代の勇足駅と周囲750m範囲。右上が北見方面で、南本別駅近くまで製糖所専用線が本線脇を並走している。国土交通省 国土画像情報（カラー空中写真）を基に作成
ファイル:Chihoku Line Yutari Station.jpg
JR北海道当時の勇足駅（1989年3月）
勇足駅（ゆうたりえき）は、北海道中川郡本別町勇足元町24-14[1]にあった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅である。ふるさと銀河線の廃線に伴い、2006年（平成18年）4月21日に廃駅となった。電報略号はユタ。
駅構造
単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅である。駅舎はコミュニティーセンターとの合築である。
1986年（昭和61年）10月28日までは交換設備を有する列車交換可能駅であった[2]。
かつては当駅から南本別駅裏手の北海道糖業（合併前は大日本製糖）本別製糖所へ専用線が伸びていた[3]。
駅跡地
駅舎はコミュニティセンターとしてそのまま残っている。
駅名の由来
アイヌ語で「頭が浜の方に出ている河原」を意味する「エ・サン・ピタラ」。これに無理な当て字をした「勇足」の読み方を変え「ゆうたり」になった。
駅周辺
- 北海道道659号勇足停車場線
- 国道242号・北海道道134号本別士幌線
- 本別警察署勇足駐在所
- 勇足郵便局
- 十勝バス「勇足」停留所
歴史
- 1910年（明治43年）9月22日 - 国有鉄道網走線の駅として開業。一般駅[4]。
- 1961年（昭和36年）4月1日 - 路線の呼称変更により池北線の駅となる[5]。
- 1962年（昭和37年）11月10日 - 大日本製糖（後の北海道糖業）本別工場操業開始に伴い、専用線使用開始。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 貨物・荷物取扱い廃止[6]。製糖工場専用線廃止。
- 1986年（昭和61年）
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により北海道旅客鉄道に継承。
- 1989年（平成元年）6月4日 - 経営移管により、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線の駅となる[8][9]。
- 1993年（平成5年）11月27日 - 駅舎改築[10]。
- 2006年（平成18年）4月21日 - ふるさと銀河線廃線により廃止。
隣の駅
脚注
参考文献
関連項目
テンプレート:北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線- ↑ 『10年』 p. 104
- ↑ 2.0 2.1 『JR釧路支社』 p. 116
- ↑ 全国専用線一覧によると作業距離は2.4km、総延長5.0km。
- ↑ 『JR釧路支社』 p. 79
- ↑ 『JR釧路支社』 p. 96
- ↑ 『JR釧路支社』 p. 113
- ↑ 『JR釧路支社』 p. 117
- ↑ 『JR釧路支社』 p. 122
- ↑ 『10年』 p. 105
- ↑ 『10年』 p. 108
