八戸ジャンクション

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テンプレート:高速道路施設

ファイル:Hachinohe JCT informationboard.png
八戸JCTの接近看板。ルートが分かるようになっている。
ファイル:Hachinohe JCT first signboard.png
八戸JCTの第一分岐接近看板
ファイル:Hachinohe JCT second signboard.png
八戸JCTの第二分岐接近看板

八戸ジャンクション(はちのへジャンクション)は、八戸自動車道 本線・八戸自動車道 延伸線・八戸久慈自動車道を接続するジャンクションである。八戸久慈自動車道の本線料金所である八戸ジャンクション (JCT) 料金所を併設する。

概要

安代JCT方面から八戸IC方面、八戸北IC百石道路方面、八戸是川IC階上方面をそれぞれに接続するハーフジャンクションで、八戸IC〜八戸北IC・八戸是川IC間の移動はどちらのICからも不可。安代JCT方面から八戸ICへの方面が本線で、百石方面・階上方面へはランプウェイで接続する[1][2]

道路

歴史

  • 2002年7月18日 : 八戸自動車道・八戸JCT - 八戸北IC間 開通に伴い供用開始。
  • 2014年3月29日 : 八戸久慈自動車道・八戸JCT - 八戸是川IC間 開通[3]。同時に八戸JCT料金所が開設する。

八戸JCT料金所

  • ブース数:4

安代JCT・百石道路方面

  • ブース数:2
    • ETC専用:1(時間帯によってはETC・一般)
    • 一般:1

八戸是川IC・久慈方面

  • ブース数:2
    • ETC専用:1(時間帯によってはETC・一般)
    • 一般:1

八戸自動車道 本線
(5)南郷IC - (5-1)八戸JCT - (八戸第2JCT[2][4]) - (6)八戸IC
八戸自動車道 新線
(5-1)八戸JCT - (八戸西SIC[2][4][5][6][7]
八戸久慈自動車道
(5-1)八戸JCT - (八戸第2JCT[2][4]) - (1)八戸是川IC

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:八戸自動車道 テンプレート:八戸久慈自動車道

テンプレート:Asbox
  1. テンプレート:Cite web
  2. 2.0 2.1 2.2 2.3 テンプレート:Cite news〔八戸JCTと八戸ICの間(八戸JCTと八戸是川ICの間)に八戸第2JCT(仮称)を建設を要望している。〕
  3. 三陸沿岸(さんりくえんがん)道路八戸・久慈(はちのへくじ)自動車道(八戸南(はちのへみなみ)環状道路)が平成26年3月29日(土)に開通します。 〜三陸沿岸道路(復興道路)としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 2014年2月26日付
  4. 4.0 4.1 4.2 平成 26 年度八戸市重点要望事項と県の処理方針 八戸市要望内容 4.高規格幹線道路の整備促進について - 八戸市
  5. 北奥羽地域内の重点事業(平成23年度) - 北奥羽開発促進協議会〔八戸JCTと八戸北ICの間(八戸自動車道新線と国道454号線の交差する八戸駅西地域)に、スマートインターチェンジの八戸西IC(仮称)を建設する案も出ている。〕
  6. 八戸西スマートICの新設を発表/国交省 - デーリー東北新聞社
  7. 「八戸西スマートIC」整備決定 - 東奥日報社