三河田原駅
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ファイル:ToyohashiRailwayMikawataharaStation.JPG 旧駅舎。西より。（2004年5月6日） ファイル:三河田原駅.jpg 旧駅舎。西より。（2004年5月6日） ファイル:三河田原駅車止め.jpg 西にある車止め。先の道路に線路が続いていた（2004年5月6日） |
三河田原駅（みかわたはらえき）は、愛知県田原市田原町東大浜にある、豊橋鉄道渥美線の駅。田原市の中心駅で有人駅である。名称は1919年（大正8年）に播丹鉄道（現在は北条鉄道北条線）の田原駅が先に開業していたため、旧国名の「三河」を冠したもの。
かつては当駅から黒川原駅まで路線が延びていたが、1944年（昭和19年）6月に第二次世界大戦による資材転用のため、レールが撤去されたことに伴い渥美線の終着駅となっている。なお、旧駅舎は第1回中部の駅百選に選定されている。豊鉄バスの伊良湖本線と接続し渥美方面へバス路線が連絡する。1980年代まで貨物輸送を行っていたため広い構内を持つ。
駅構造
島式ホーム1面2線を有する地上駅。2013年10月27日に新駅舎が供用開始した。なお、計画ではさらに島式ホーム1面2線と留置線1本が設置されることになっている。新駅舎が頭端ホームになったので、事実上延長は行えない格好となった。
| 1･2 | ■渥美線 | 大清水・高師・新豊橋方面 |
|---|
利用状況
- 主として通学・通勤・行楽用に利用される。
- 当駅の利用状況の変遷を下表に示す。
- 輸送実績（乗車人員）の単位は人であり、年度での総計値を示す。
- 乗降人員調査結果は任意の1日における値で、単位は人である。調査日の天候・行事等の要因による変動は考慮されていない。
- 表中、赤色は各項目の最高値である。また、最高値を記録した年度を基準に、それ以前の最低値を緑色、以降の最低値を青色で表記している。
| 年 度 | 当駅分輸送実績（乗車人員）：人／年度 | 乗降人員調査結果 人／日 |
特 記 事 項 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 通勤定期 | 通学定期 | 定期外 | 合 計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1978年（昭和53年） | 198,870 | ←←←← | 153,373</span> | 352,243 | |||
| 1979年（昭和54年） | 194,250 | ←←←← | 159,036 | 353,286 | |||
| 1980年（昭和55年） | 192,560 | ←←←← | 174,967 | 367,527 | |||
| 1981年（昭和56年） | 205,440 | ←←←← | 177,502 | 382,942 | |||
| 1982年（昭和57年） | 185,718 | ←←←← | 160,700 | 346,418 | |||
| 1983年（昭和58年） | 163,886 | ←←←← | 157,786 | 321,672 | |||
| 1984年（昭和59年） | 146,901 | ←←←← | 145,763 | 292,664 | |||
| 1985年（昭和60年） | 134,779 | ←←←← | 168,060 | 302,839 | |||
| 1986年（昭和61年） | 140,175 | ←←←← | 179,789 | 319,964 | |||
| 1987年（昭和62年） | 144,388 | ←←←← | 175,281 | 319,669 | |||
| 1988年（昭和63年） | 156,187 | ←←←← | 191,556 | 347,743 | |||
| 1989年（平成元年） | 177,066 | ←←←← | 215,484 | 392,550 | |||
| 1990年（平成2年） | 209,214 | ←←←← | 242,687 | 451,901 | |||
| 1991年（平成3年） | 205,593 | ←←←← | 265,900 | 471,493 | |||
| 1992年（平成4年） | 209,007 | ←←←← | 273,544 | 482,551 | |||
| 1993年（平成5年） | 213,812 | ←←←← | 280,034 | 493,846 | |||
| 1994年（平成6年） | 225,037 | ←←←← | 286,011 | 511,048 | |||
| 1995年（平成7年） | 227,577 | ←←←← | 289,284 | 516,861 | |||
| 1996年（平成8年） | 238,603 | ←←←← | 303,354 | 541,957 | |||
| 1997年（平成9年） | 237,808 | ←←←← | 311,607 | 549,415 | |||
| 1998年（平成10年） | 224,216 | ←←←← | 320,283 | 544,499 | |||
| 1999年（平成11年） | 224,868 | ←←←← | 316,547 | 541,415 | |||
| 2000年（平成12年） | 227,985 | ←←←← | 324,992 | 552,977 | |||
| 2001年（平成13年） | 222,012 | ←←←← | 320,647 | 542,659 | |||
| 2002年（平成14年） | 220,243 | ←←←← | 327,582 | 547,825 | |||
| 2003年（平成15年） | 217,692 | ←←←← | 335,635 | 553,327 | |||
| 2004年（平成16年） | 219,384 | ←←←← | 336,391 | 555,775 | |||
| 2005年（平成17年） | ←←←← | ||||||
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
駅周辺
- 県道2号豊橋渥美線
- 国道259号
- 田原城 (三河国)
- 田原市役所
- 道の駅田原めっくんはうす
- ヤマナカ田原店
- ジップドラッグ田原赤石店
- セントファーレ
- 城宝寺
- 田原市博物館
- 田原駅南公共駐車場（月極及び時間貸し）
- 田原郵便局
- 三菱東京UFJ銀行田原支店
路線バス
歴史
- 1924年（大正13年）6月10日 - 渥美電鉄の田原駅として開業。
- 1925年-1927年 - 三河田原駅に改称。
- 1926年（大正15年）4月10日 - 当駅 - 黒川原間延伸開業により途中駅となる。
- 1940年（昭和15年）9月1日 - 名古屋鉄道との合併により同社渥美線の駅となる。
- 1944年（昭和19年）6月5日 - 当駅 - 黒川原間が営業休止。
- 1954年（昭和29年）
- 1994年（平成6年）10月 - 駅舎改築。
- 1999年（平成11年）9月 - 中部の駅百選（第1回）に選定。
- 2013年（平成25年）10月27日 - 新駅舎が完成、移転開業。
隣の駅
- 豊橋鉄道
- 渥美線
- 神戸駅 (15) - 三河田原駅 (16)
