八戸久慈自動車道
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テンプレート:出典の明記 テンプレート:Infobox road 八戸久慈自動車道（はちのへくじじどうしゃどう）は、青森県八戸市の八戸ジャンクション (JCT) から岩手県久慈市の久慈インターチェンジ (IC) に至る、国土交通大臣指定に基づく高規格幹線道路（一般国道の自動車専用道路）（一般国道45号）である。
歴史
- 1991年（平成3年）度 : 八戸南環状道路 事業化。
- 1993年（平成5年）12月16日 : 久慈道路・久慈北IC - 久慈IC間 (3.2km) が、暫定2車線で供用開始。
- 1995年（平成7年）度 : 八戸南道路 事業着手。
- 1999年（平成11年）度 : 八戸南環状道路 着工。
- 2002年（平成14年）度 : 八戸南道路 用地買収着手。
- 2003年（平成15年）度 : 八戸南道路 着工。
- 2005年（平成17年）3月5日 : 八戸南環状道路・八戸是川IC - 八戸南IC間 (3.8km) が、暫定2車線で供用開始。
- 2006年（平成18年） : 久慈道路に救急車退出路を設置。
- 2007年（平成19年）6月16日 : 八戸南道路・八戸南IC - 種差海岸階上岳IC間 (3.4km) が、暫定2車線で供用開始。
- 2011年（平成23年）12月11日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 着工。
- 2013年（平成25年）3月9日 : 八戸南道路・種差海岸階上岳IC - 階上IC間 (5.3km) が、暫定2車線で供用開始。
- 2013年（平成25年）3月24日 : 八戸南環状道路・是川トンネル 完成。
- 2014年（平成26年）3月29日 : 八戸南環状道路・八戸JCT - 八戸是川IC間 (4.8km) が、暫定2車線で供用開始し、八戸自動車道と接続[1]。同時に八戸JCT料金所が開設する。
インターチェンジなど
- IC番号欄の背景色が■である部分については道路が開通済みの区間を示している。また、施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の名称は仮称である。
- （数字）は、他路線の番号。<数字>は、予定番号。
- 英略字は以下の項目を示す。
路線名は以下の通りである。
- 八戸JCT - 八戸南IC : 一般国道45号八戸南環状道路
- 八戸南IC - 階上IC : 一般国道45号八戸南道路
- 階上IC - 侍浜IC : 一般国道45号洋野階上道路
- 侍浜IC - 久慈北IC : 一般国道45号久慈北道路
- 久慈北IC - 久慈IC : 一般国道45号久慈道路
| IC 番号 |
施設名 | 接続路線名 | 起点 から (km) |
備考 | 所在地 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| <5-1> | 八戸JCT | 八戸自動車道 | 0.0 | 青森県 | 八戸市 | ||
| 八戸是川IC | 県道11号線八戸大野線 県道139号差波新井田線 |
4.8 | |||||
| 八戸南IC | 国道45号 | 8.6 | |||||
| 種差海岸階上岳IC | 八戸市道・階上町道 | 12.0 | 階上町 | ||||
| 階上IC | 国道45号 | 17.3 | |||||
| - | 洋野IC（洋野町種市緑ヶ丘周辺） | 国道45号 | 調査中 | 岩手県 | 洋野町 | ||
| - | 洋野東IC（洋野町種市宿戸周辺） | 国道45号 | |||||
| - | 洋野南IC（洋野町中野周辺） | 国道45号 | |||||
| - | 侍浜IC | 国道45号 | 0.0 | 2018年度 開通予定[2] | 久慈市 | ||
| - | 侍浜南IC | 国道45号 | |||||
| 久慈北IC | 国道45号 国道395号 |
7.4 | |||||
| 久慈IC | 国道395号 久慈市道 |
10.6 | |||||
| 三陸北縦貫道路 三陸自動車道方面 | |||||||
※ 八戸自動車道の八戸ICからは当道路に乗り入れできないため、八戸JCT - 八戸是川IC間に八戸東JCT（八戸第2JCT）（仮称）の建設案も出ている[3][4]。
各事業区間
八戸南環状道路
八戸南環状道路（はちのへみなみかんじょうどうろ）は、青森県八戸市内の延長約8.6kmの八戸久慈自動車道（国道45号）の一部である。2014年3月29日に全線開通した。
ただし八戸JCTがハーフJCTで整備されている事から、八戸是川IC方面から八戸JCTを経由して市街地に近い八戸ICへのアクセスはできない。このため地元経済界等からは国土交通省に対し八戸JCTのフル化や八戸東JCT（八戸第2JCT）の設置を求める要望が上がっているが、費用対効果の面から実現の可能性については不透明である[3][4]。
- 起点：青森県八戸市根城笹原
- 終点：青森県八戸市妙大開
- 全長：8.6km
- 規格：第1種第3級
- 道路幅員：暫定12.0m（完成22.0m）
- 車線数：暫定2車線（完成4車線）
八戸南環状道路の主な構造物
八戸南道路
八戸南道路（はちのへみなみどうろ）は、青森県八戸市から三戸郡階上町へ至る延長約8.7kmの八戸久慈自動車道（国道45号）の一部である。
事業区間全体の完成目標は2012年（平成24年）[7]とされていたが、後に同年度内の2013年（平成25年）3月9日に全線の供用を開始した。
- 起点：青森県八戸市大字妙字大開
- 終点：青森県三戸郡階上町道仏
- 全長：8.7km
- 規格：第1種第3級
- 道路幅員：暫定12.0m（完成22.0m）
- 車線数：暫定2車線（完成4車線）
久慈道路
久慈道路（くじどうろ）は、岩手県久慈市にある八戸久慈自動車道（国道45号）の一部である。なお旧道は国道395号に格下げされた。
脚注
関連項目
外部リンク
テンプレート:国道45号テンプレート:リダイレクトの所属カテゴリ- ↑ 三陸沿岸（さんりくえんがん）道路八戸・久慈（はちのへくじ）自動車道（八戸南（はちのへみなみ）環状道路）が平成26年3月29日（土）に開通します。 〜三陸沿岸道路（復興道路）としては初めて東北縦貫自動車道に繋がります〜 国土交通省 東北地方整備局 青森河川国道事務所・東日本高速道路株式会社 東北支社 2014年2月26日付
- ↑ テンプレート:PDFlink（東北地方整備局2014年4月25日プレスリリース、2014年4月26日閲覧）
- ↑ 3.0 3.1 平成 26 年度八戸市重点要望事項と県の処理方針 八戸市要望内容 4.高規格幹線道路の整備促進について - 八戸市
- ↑ 4.0 4.1 八戸南環状道、八戸IC乗り入れできず - デーリー東北新聞社2013年5月5日
- ↑ テンプレート:PDFlink - 国土交通省 青森河川事務所
- ↑ 八戸南環状道路の是川トンネル貫通 - デーリー東北新聞2013年3月24日（5月5日閲覧）
- ↑ テンプレート:Cite webテンプレート:リンク切れ
