三陸北縦貫道路

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テンプレート:Ja Route Sign 三陸北縦貫道路（さんりくきたじゅうかんどうろ）は、岩手県の宮古市から久慈市に至る総延長 約60km[1]の地域高規格道路（国道45号バイパス）である。三陸縦貫自動車道（三陸自動車道）、八戸久慈自動車道と共に「三陸沿岸道路」を構成し、太平洋沿岸を縦貫する。

2014年（平成26年）現在、下閉伊郡岩泉町から同郡田野畑村までの岩泉道路 (6.2km) 、同郡田野畑村の尾肝要道路 (4.5km) 、同郡普代村の普代道路 (4.2km) が開通済み区間である。残る区間は、2011年（平成23年）の東日本大震災を受けて、復興道路として2011年度に事業化され、優先整備が進められている[2]。

全線が完成2車線の自動車専用道路として整備されており[3]、開通済みの岩泉道路と普代道路では緑色の標識が設置されている。

各事業区間

田老岩泉道路

田老岩泉道路（たろういわいずみどうろ）は、復興道路　三陸沿岸道路（三陸北縦貫道路）・田老北IC - 岩泉龍泉洞IC間 約6.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年（平成23年）度に事業化され、2013年（平成25年）3月27日に工事着手した[4]。2017年開通予定[5]。 。

  • 田老北IC
  • 岩泉南IC
  • 岩泉龍泉洞IC

岩泉道路

岩泉道路（いわいずみどうろ）は、下閉伊郡岩泉町小本から同郡田野畑村大芦に至る総延長 6.2kmの国道45号の自動車専用道路である[6]。現道にある急勾配・急カーブを緩和する目的で整備された。2010年（平成22年）11月28日全線開通[7]。2013年（平成25年）11月1日にそれまでの中野バイパス（なかのバイパス）から名称変更された[8]。

  • 岩泉龍泉洞IC
  • 鵜の巣断崖IC
  • 田野畑南IC

田野畑道路

田野畑道路（たのはたどうろ）は、下閉伊郡田野畑村大芦から同村田野畑に至る総延長 約6.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年（平成23年）度に事業化され、2013年（平成25年）11月7日に工事着手した[8]。

  • 田野畑南IC
  • 田野畑IC

尾肝要道路

尾肝要道路（おかんようどうろ）は、下閉伊郡田野畑村田野畑から同村巣合に至る総延長 4.5kmの国道45号の自動車専用道路である。尾肝要トンネル（L=2,736m）を建設し、現ルートにある最大の峠である閉伊坂峠の隘路を解消する。2006年（平成18年）度に事業化され、2014年（平成26年）3月2日に開通した[9]。

  • 仮出入口（田野畑村田野畑）
  • 田野畑北IC

尾肝要普代道路

尾肝要普代道路（おかんようふだいどうろ）は、復興道路　三陸沿岸道路（三陸北縦貫道路）・田野畑北IC - 下閉伊郡普代村第11地割間 約8.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年（平成23年）度に新規事業化され、2013年（平成25年）11月18日に工事着手した[10]。

  • 田野畑北IC

普代道路

普代道路（ふだいどうろ）は、下閉伊郡普代村第11地割から同村第16地割に至る総延長 4.2kmの国道45号の自動車専用道路である。開通発表以前は普代バイパス（ふだいバイパス）という名称であった。2013年（平成25年）10月13日に全線開通[11]。

野田久慈道路

野田久慈道路（のだくじどうろ）は、復興道路　三陸沿岸道路（三陸北縦貫道路）・下閉伊郡普代村第16地割 - 久慈IC間 約25.0kmの国道45号の自動車専用道路である。2011年（平成23年）度に事業化され、2013年（平成25年）6月27日に工事着手した[12]。

  • 普代北IC
  • 野田IC
  • 久慈宇部IC
  • 久慈南IC
  • 久慈IC

歴史

  • 2000年（平成12年）度 : 普代バイパス（当時） 着工開始。
  • 2006年（平成18年）2月11日 : 中野バイパス（当時）・田野畑村大芦（現・鵜の巣断崖IC） - 田野畑村南大芦（現・田野畑南IC）間 (1.5km) 開通。
  • 2006年（平成18年）度 : 尾肝要道路 事業化。
  • 2010年（平成20年）11月19日 : 尾肝要道路 着工式開催。
  • 2010年（平成20年）11月28日 : 中野バイパス（当時）・岩泉龍泉洞IC - 鵜の巣断崖IC間 (4.7km) 開通に伴い全線開通。
  • 2011年（平成23年）11月21日 : 全路線を復興道路 (三陸沿岸道路) の一部とし、未着手区間を三陸沿岸道路として一括事業化。
  • 2013年（平成25年）3月27日 : 田老岩泉道路 着工式開催。
  • 2013年（平成25年）6月27日 : 野田久慈道路 着工式開催。
  • 2013年（平成25年）10月13日 : 普代道路・普代村第11地割 - 普代村第16地割間 (4.2km) 開通。
  • 2013年（平成25年）11月1日 : 中野バイパスが「岩泉道路」に路線名称変更。
  • 2013年（平成25年）11月7日 : 田野畑道路 着工式開催。
  • 2013年（平成25年）11月18日 : 尾肝要普代道路 着工式開催。
  • 2014年（平成26年）3月2日 : 尾肝要道路・田野畑村田野畑 - 田野畑北IC間 (4.5km) 開通。

インターチェンジなど

  • IC番号欄の背景色が■である部分については道路が開通済みの区間を示す。施設名欄の背景色が■である部分は施設が供用開始されていない、または完成していないことを示す。なお、未開通区間の施設名は仮称である。
IC
番号 		施設名 接続路線名 距離
(km) 		備考 所在地
三陸自動車道 （石巻方面）
- 田老北IC 国道45号 0.0 宮古方面出入口
2017年度開通予定[13] 		岩手県 宮古市
- 岩泉南IC 国道45号 久慈方面出入口
2017年度開通予定[13] 		岩泉町
岩泉龍泉洞IC 国道455号 6.0
鵜の巣断崖IC 国道45号 10.7 田野畑村
田野畑南IC 国道45号 12.2
- 田野畑IC 国道45号
（仮出入口） 国道45号 18.2 久慈方面出入口
田野畑北IC 国道45号 22.7 宮古方面出入口
この間 事業中
（仮出入口） 国道45号 30.7 久慈方面出入口 普代村
普代IC 県道44号岩泉平井賀普代線
（仮出入口） 国道45号 34.9 宮古方面出入口
- 普代北IC 国道45号 久慈方面出入口
- 野田IC 国道45号 野田村
- 久慈宇部IC 国道45号 久慈方面出入口 久慈市
- 久慈南IC 国道45号 宮古方面出入口
久慈IC 国道45号 59.9
八戸久慈自動車道 （八戸自動車道方面）

車線・最高速度

区間 車線
上下線=上り線+下り線		 最高速度
岩泉龍泉洞IC-田野畑南IC 2=1+1 70km/h
仮出入口（田野畑村田野畑） - 田野畑北IC
仮出入口（普代村第11地割）-仮出入口（同村第16地割）

脚注

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関連項目

外部リンク

テンプレート:国道45号

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  1. ↑ 岩手県内の高規格幹線道路・地域高規格道路の整備状況（岩手県ウェブサイト、2013年10月15日閲覧）
  2. ↑ テンプレート:Cite web
  3. ↑ 平成25年度事業概要（東北地方整備局三陸国道事務所ウェブサイト、2013年9月19日閲覧）
  4. ↑ テンプレート:PDFlink（東北地方整備局三陸国道事務所2013年3月21日発表、同年11月1日閲覧）
  5. ↑ [1]
  6. ↑ 中野バイパス（東北地方整備局三陸国道事務所ウェブサイト、2013年9月19日閲覧）
  7. ↑ 三陸北縦貫道路「中野バイパス」28日に開通 いわいずみブログ（岩泉町） 2010年11月8日
  8. ↑ 8.0 8.1 テンプレート:PDFlink（東北地方整備局三陸国道事務所2013年11月1日発表、同日閲覧）
  9. ↑ テンプレート:Cite web
  10. ↑ テンプレート:PDFlink（東北地方整備局三陸国道事務所2013年11月13日発表、同日閲覧）
  11. ↑ 三陸沿岸道路　普代道路（普代バイパス）〜10月13日（日）全線開通!〜　三陸国道事務所・記者発表資料 2013年9月18日閲覧
  12. ↑ テンプレート:PDFlink（東北地方整備局三陸国道事務所2013年6月20日発表、同年11月1日閲覧）
  13. ↑ 13.0 13.1 テンプレート:PDFlink（東北地方整備局2014年4月25日プレスリリース、2014年4月26日閲覧）
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