一ノ割駅
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|} 一ノ割駅（いちのわりえき）は、埼玉県春日部市一ノ割一丁目にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。「東武スカイツリーライン」の愛称区間に含まれている。駅番号はTS 26。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は上りホーム（浅草方面）側にあり、下りホーム（春日部方面）とは地下道のほか、エレベーター利用客専用の跨線橋で連絡している。
半蔵門線・東急田園都市線方面の直通列車は、準急運転時間帯の朝・深夜のみ当駅に停車する。そのため、ホーム有効長は10両編成分である。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color東武スカイツリーライン | 上り | 新越谷・北千住・とうきょうスカイツリー・浅草・ H日比谷線 中目黒・Z半蔵門線 渋谷・テンプレート:Color東急田園都市線 中央林間方面 |
| 2 | 下り | 春日部・東武動物公園・ テンプレート:Color伊勢崎線 久喜・テンプレート:Color日光線 南栗橋方面 |
- 上記の路線名は旅客案内上の名称（「東武スカイツリーライン」は愛称）で表記している。
利用状況
2012年度の1日平均乗降人員は18,311人である[1]。
近年の1日平均乗降人員の推移は下記の通り｡
| 年度 | 1日平均乗降人員 |
|---|---|
| 1960年（昭和35年） | 1,297 |
| 1965年（昭和40年） | 2,744 |
| 1970年（昭和45年） | 8,105 |
| 1975年（昭和50年） | 13,545 |
| 1980年（昭和55年） | 15,251 |
| 1985年（昭和60年） | 16,595 |
| 1990年（平成テンプレート:02年） | 19,494 |
| 2000年（平成12年） | 19,334 |
| 2001年（平成13年） | 19,084 |
| 2002年（平成14年） | 18,633 |
| 2003年（平成15年） | 18,576 |
| 2004年（平成16年） | 18,493 |
| 2005年（平成17年） | 18,393 |
| 2006年（平成18年） | 18,557 |
| 2007年（平成19年） | 18,591 |
| 2008年（平成20年） | 18,411 |
| 2009年（平成21年） | 18,100 |
| 2010年（平成22年） | 17,928 |
| 2011年（平成23年） | 17,931 |
| 2012年（平成24年） | 18,311 |
駅周辺
東口
西口
歴史
- 1926年（大正15年）10月1日 - 開業[3]。
- 2011年（平成23年）12月8日 - 発車メロディを導入。
- 2012年（平成24年）3月17日 - TS 26の駅ナンバリングを導入。
- 当駅付近はかつて「市野割村」と称されていた。
隣の駅
- 東武鉄道
- テンプレート:Color東武スカイツリーライン
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color区間快速・テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行
- 通過
- テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通
- テンプレート:Color快速・テンプレート:Color区間快速・テンプレート:Color急行・テンプレート:Color区間急行
