新伊勢崎駅
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|} 新伊勢崎駅（しんいせさきえき）は、群馬県伊勢崎市中央町にある東武鉄道伊勢崎線の駅である。駅番号はTI 24。
東日本旅客鉄道（JR東日本）両毛線との乗換駅は隣の伊勢崎駅であり、太田方面からの列車では、当駅ではなく伊勢崎駅で乗り換える旨のアナウンスがある。
歴史
- 1910年（明治43年）3月27日 - 開業。
- 2006年（平成18年）3月18日 - 太田 - 伊勢崎間のワンマン運転開始に伴い、浅草まで直通する列車は特急「りょうもう」1往復のみとなる。
- 2007年（平成19年）3月18日 - PASMOサービス開始。
- 2010年（平成22年）7月10日 - 仮駅舎供用開始。旧駅舎解体。
- 2012年（平成24年）4月2日 - 新駅舎のデザインを決定[1]。
- 2013年（平成25年）10月19日 - 高架化工事完成、新駅舎供用開始[2]。
駅構造
相対式ホーム2面2線を有する高架駅で駅員が配置されている。PASMO対応簡易改札機が設置されている。東武鉄道の自社管理駅としては2010年（平成22年）3月12日まで伊勢崎線最北端であった。初電前より窓口の営業が行われている。平成の初期頃までは自動券売機が設置されていなかったため、窓口で硬券乗車券を販売していた。夜間には列車が留置される。
2012年度（平成24年度）に剛志 - 伊勢崎間の連続立体交差事業が完了し、当駅は高架駅となった。高架工事中は旧駅舎の北西にプレハブの仮駅舎を開設、2010年7月10日より使用を開始した。かつては木造駅舎が伊勢崎方面ホーム側にあり、各ホームは地下道で連絡していたが、この木造駅舎は解体された。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | テンプレート:Color伊勢崎線 | 下り | 伊勢崎方面 |
| 2 | 上り | 太田・足利市・館林・テンプレート:Color東武スカイツリーライン 北千住・とうきょうスカイツリー・浅草方面 |
利用状況
近年の1日平均乗降人員の推移は下表のとおり｡
| 年度 | 1日平均 乗降人員 |
|---|---|
| 2000年（平成12年） | 1,455 |
| 2001年（平成13年） | 1,370 |
| 2002年（平成14年） | 1,302 |
| 2003年（平成15年） | 1,250 |
| 2004年（平成16年） | 1,257[4] |
| 2005年（平成17年） | 1,271[5] |
| 2006年（平成18年） | 1,288[6] |
| 2007年（平成19年） | 1,286[7] |
| 2008年（平成20年） | 1,392 |
| 2009年（平成21年） | 1,377 |
| 2010年（平成22年） | 1,337 |
| 2011年（平成23年） | 1,256 |
| 2012年（平成24年） | 1,239 |
駅周辺
バス
かつては当駅前に路線バス・コミュニティバス・高速バスが発着していた。しかし、2000年代前半頃までに路線バスが、2007年（平成19年）2月13日をもって高速バスが、2008年（平成20年）4月1日をもってコミュニティバスが、それぞれ路線再編により当駅発着を取り止めた。
なお、当駅から5分ほどの所に伊勢崎市コミュニティバス「あおぞら」の東本町・本町東・本町十字路の各停留所がある。高速バスは伊勢崎まちかどステーション広瀬から発着している。
ギャラリー
- Shin-Isesaki Station Temporary Entrance 1.JPG
仮設駅舎（2012年12月）
- Shin-Isesaki-Sta-201109-Inside.JPG
仮設駅舎改札口（2011年9月）
- Shin-Isesaki-Sta.jpg
旧駅舎（2005年12月）
隣の駅
- 東武鉄道
- テンプレート:Color伊勢崎線
- テンプレート:Color特急「りょうもう」停車駅
出典・脚注
関連項目
- 日本の鉄道駅一覧
- 群馬県道300号新伊勢崎停車場線 - 駅前通り
