M2ブラッドレー歩兵戦闘車のソースを表示

{{戦闘車両
|名前= M2/M3ブラッドレー
|画像= [[ファイル:M2 Bradley.jpg|250px]]
|画像の説明= [[イラク]]で活動中のM2ブラッドレー
|全長= 6.55[[メートル|m]]
|全幅= 3.60m
|全高= 2.98m
|重量= 30.4[[トン|t]]
|乗員数= 3名+[[兵士|兵員]]6名（M2 IFV）
|乗員配置=
|装甲= [[アルミニウム]]/鋼
|主武装= [[M242 ブッシュマスター|M242 25mm機関砲]]<br/>[[TOW]][[対戦車ミサイル]]2連装発射機
|副武装= [[M240機関銃|M240 7.62mm機関銃]]
|備考=
|速度= 66[[キロメートル毎時|km/h]]（整地）<br/>7.2km/h（水上）
|整地速度=
|不整地速度=
|エンジン= カミンズVTA903<br/>[[4ストローク機関|4ストローク]][[V型8気筒]][[液冷エンジン|液冷]][[ターボチャージャー|ターボチャージド]]・[[ディーゼルエンジン|ディーゼル]]
|出力= 600[[馬力|hp]]
|懸架・駆動= トーションバー
|行動距離= 483[[キロメートル|km]]
|出力重量比=
}} 
'''M2 ブラッドレー歩兵戦闘車'''（M2 Bradley Infantry Fighting Vehicle）は、[[アメリカ合衆国]]で開発された[[歩兵戦闘車]]（IFV）である。

'''M3 ブラッドレー騎兵戦闘車'''（M3 Bradley Cavalry Fighting Vehicle）という[[偵察戦闘車|装甲偵察車]]（CFV）型も存在する。
__TOC__  
<br style="clear:both"/>

== 来歴 ==
[[アメリカ陸軍]]による[[歩兵戦闘車]]の開発は、[[1958年]]に開始されていた。これは、[[第二次世界大戦]]中に[[ナチス・ドイツ]]が開発した実験的な歩兵戦闘車の影響を受けたものである。しかし、同様に影響を受けた[[西ドイツ]]、[[フランス]]、[[ソビエト連邦]]に比べると、その開発は遅々たるものであった。[[1954年]]には、[[フランス陸軍]]が[[:en:AMX-VCI|AMX-VCI]][[装甲兵員輸送車]]に実験的に20mm[[機関砲]]を搭載し、[[1950年代]]後半には、西ドイツが世界初の歩兵戦闘車である[[HS.30歩兵戦闘車|HS.30]]を開発・配備していた。アメリカ陸軍もこれらの影響を受けて開発を加速し、[[1965年]]より、'''[[:en:MICV-65|MICV-65]]'''（Mechanized Infantry Combat Vehicle 1965）計画を開始した。なお、当時進められていた[[MBT-70]]計画になぞらえて、この計画は'''MICV-70'''と呼ばれることもあった。

MICV-65計画のもとでは、[[M109 155mm自走榴弾砲]]をもとに[[パッカー]]社が開発した[[XM701]]と、[[M113装甲兵員輸送車]]をもとにFMC社が開発したXM734が試験されていた。この試験ではパッカー社のXM701が勝利したが、結局、[[アメリカ空軍]]が新しく主力とした[[C-141 (航空機)|C-141]][[輸送機]]で輸送できないことが判明して、採用はされなかった。一方、XM734が退けられたFMC社はさらに開発を続け、[[1967年]]には[[エリコンKA 20 mm 機関砲|M139 20mm機関砲]]を搭載するとともに車体にも小改正を施した[[XM765]]を発表したが、XM765もやはりアメリカ陸軍の試験を合格できなかった<ref>ただし、XM765をもとにエリコンKBA 25mm機関砲を搭載したAIFVは、輸出用途では一定の成功を収めた</ref>。

そして1967年、ソ連が開発した[[BMP-1]]が公開されて、アメリカ陸軍に大きなショックを与えた。BMP-1は、73mm低圧砲と[[9M14 (ミサイル)|9M14]][[対戦車ミサイル]]を搭載して重武装であり、また、[[歩兵]]を[[兵士|兵員]]室に収容して[[放射能]]などから守りつつ（[[規制が議論されている兵器|NBC]]防護）、[[銃眼|ガンポート]]から[[小銃]]を射撃して戦えるように設計されていた。[[アメリカ合衆国|アメリカ]]がMICV-65計画で乗車戦闘能力を重視する一方でドイツとフランスの同種車両にはまだその種の能力が備わっていなかったことから、これはアメリカ陸軍がとくに感銘を受けた点であった。ソ連が既に乗車戦闘能力と重武装を備えた歩兵戦闘車を実用化しているのに対して、アメリカ陸軍のMICV-65は依然として計画段階に留まっており、実用化の目途は立たずにいた。

[[File:XM723 tank.JPEG|thumb|250px|left|XM723歩兵戦闘車。M2以前のプロトタイプのひとつである]]
[[1972年]]、アメリカ陸軍はMICV-65計画の失敗を踏まえて、新しい歩兵戦闘車の開発計画を発表し、FMC社はこれに対して[[XM723]]を提示した。XM723は、[[アメリカ海兵隊|海兵隊]]向けの[[AAV7|LVTP7]][[装甲兵員輸送車]]をベースにしており、重量21トン、ソ連の標準的な車載[[機関銃]]である[[KPV 重機関銃|KPV 14.5mm重機関銃]]に耐えられる[[装甲]]を備え、3名の乗員と8名の歩兵を輸送できた。XM723は当初、M139 20mm機関砲を備えた1名用[[砲塔]]を搭載していたが、[[1976年]]、これは[[M242 ブッシュマスター|M242 25mm機関砲]]と[[TOW]]対戦車ミサイルを備えた2名用砲塔に換装され、この改正型は'''MICV TBAT-II'''と呼ばれるようになった。また、車内では標準的な[[M16自動小銃]]では長すぎて扱いづらいことから、乗車戦闘専用の[[小銃]]として、[[M231 FPW]]（Firing Port Weapon）の開発も進められた。

この時期、歩兵部隊が歩兵戦闘車を要請していたのと同様、[[騎兵]]部隊も新しい[[偵察戦闘車|装甲偵察車]]を必要としていた。このことから、XM723と同時に、軽量の装甲偵察車の要求がなされ、M139 20mm機関砲を搭載した[[XM800装甲偵察車]]が開発された。しかし、XM800計画で提示された2つの案はいずれも期待外れで制式採用には至らなかったことから、[[1975年]]、装甲偵察車の計画はMICV計画と合流することとなった。

[[1977年]]、MICV TBAT-IIは'''XM2'''と改名され、その騎兵戦闘車バージョンは'''XM3'''と呼ばれるようになった。1977年、議会はこれらの車両の能力に疑問を抱き、一時的に予算を差し止めたものの、陸軍は、コストと開発期間の不足を訴えてXM2/3計画の推進を主張し、[[1978年]][[10月]]、議会は陸軍の主張を受け入れた。[[1979年]][[12月]]、XM2/3は最終試験に合格して制式化され、[[1980年]][[2月1日]]、量産が認可された。M2/3は、第二次大戦の[[西部戦線 (第二次世界大戦)|ヨーロッパ戦線]]で活躍した[[オマール・ブラッドレー|オマー・N･ブラッドレー]][[元帥 (アメリカ合衆国)|元帥]]にちなんで、ブラッドレーと命名された<ref group="出典" name="fas">[http://www.fas.org/man/dod-101/sys/land/m2.htm M2A3 and M3A3 Bradley Fighting Vehicle Systems (BFVS)], Federation of American Scientists (FAS) 2000-05-05 {{En icon}}</ref>。[[アメリカ軍]]での運用が開始された[[1981年]]以降、6,724両が生産された<ref group="出典" name="gs">[http://www.globalsecurity.org/military/systems/ground/m2.htm M2 and M3 Bradley Fighting Vehicle Systems (BFVS)], GlobalSecurity.org 2005-06-24{{En icon}}</ref>。

1980年に量産が認可されて以降、[[1994年]]までにIFV/CFVの2種で総数6,724両<ref>M2 ブラッドレー歩兵戦闘車が4,641両でM3 ブラッドレー騎兵戦闘車が2,083両である</ref>が生産された<ref group="出典" name = "イラク戦争">河津幸英著　『イラク戦争』　アリアドネ企画　2005年7月10日第一版発行、ISBN 4-384-03400-8</ref>。<ref group="出典" name="gs" />アメリカの兵器製造委託企業ユナイテッド・ディフェンス（United Defence）が製造を請け負っていたが、[[2005年]]にユナイテッド・ディフェンスを買収した[[BAE システムズ・ランド・アンド・アーマメンツ]]で製造と改修がなされている。なお、平均単価は317万[[アメリカ合衆国ドル|USドル]]である。
{{-}}

== 設計 ==
基本となった"M2 IFV"は、固有乗員と下車戦闘[[兵士|兵員]]の合計9名を搭載できる[[輸送]]能力と共に[[M242 ブッシュマスター|M242 25mm機関砲]]と[[TOW]][[対戦車ミサイル]]を搭載している。

[[1982年]]に採用された初期量産型のM2（M2A0）では、[[C-141 (航空機)|C-141]][[輸送機]]での輸送が可能であることも必要条件であった。これは、[[1988年]]に採用されたM2A2において、C-141の後継である[[C-17 (航空機)|C-17戦略戦術輸送機]]での輸送可能であることが必要条件となった<ref group="出典" name="gary">[http://www.inetres.com/gp/military/cv/inf/M2.html M2 Bradley Fighting Vehicle], Gary's Combat Vehicle Reference Guide 2007-10-25{{En icon}}</ref>。

また、設計における主要目的の一つが、[[M1エイブラムス]][[主力戦車]]に随伴可能なスピードを維持できることであったため、走破性能は非常に優れている。車体の外部[[装甲]]は[[アルミニウム]]溶接で、車内の重要な部分にはラミネート装甲という構造になっている<ref group="出典" name="fas" />。しかし、これが欠点の一つとして挙げられることもあり、アルミニウム装甲は[[成形炸薬弾]]（HEAT）の直撃を受けると蒸発・消失しやすく、[[弾薬]]の搭載量が多いことから、生存性は低下していると考えられた。

[[湾岸戦争]]での実戦経験を経て、後に装甲の強化など大幅に改良されたM2A1、M2A2が登場した。M2A2からは戦場での生存性を高めるために、アップリケ装甲（[[爆発反応装甲]]）の装備が可能なようにされており、徹底した試験と評価を経て採用され、[[イラク戦争]]に実戦参加した<ref group="出典" name="fas" />。M2A3では重量も33トンに達し、行動距離は402kmへと短くなっているが、搭載兵員数が6名から7名に増えるなど、車体も再設計された<ref group="出典" name="gary" />。

=== 車体・走行系 ===
[[アルミニウム合金]]（Al, Mg, Zn）の全溶接の[[装甲]]に[[無限軌道|履帯]]を備えた車体に、カミンズ製VTA-903[[ディーゼルエンジン]]（500馬力）と662リットルの燃料を搭載して、最大速度65km/h、航続距離480kmという性能である。

車内は右前部が[[エンジン]]室、左前部に[[操縦士]]が座り、車体中央の[[砲塔]]には右に[[指揮官|車長]]、左に[[砲手]]が位置し、（A2型以降は）後部空間内に下車戦闘する[[兵士|兵員]]6名がほぼ互い違いに前後を向く5名と左の壁に背を付け右を向く1名とやや変則的に座乗する<ref>A1型までは下車戦闘兵の座席は7名分あり後部の6名に加えて操縦士の後ろ、砲塔の左前に1名の機関銃手席があった</ref>。

=== 固有武装 ===
[[ファイル:M2 Bradley Armament.JPEG|thumb|250px|M242 25mm機関砲とTOW2連装発射機]]
; M242 25mm機関砲
: [[M242 ブッシュマスター|M242 25mm機関砲]]は、毎分約200発の連射が可能で、射角+60°~-10°、有効射程2.5[[キロメートル|km]]で、単発/100発/200発が切り替えられる。
: 弾種：[[徹甲弾]]APDS-T、[[榴弾]]HET-T。
: 弾数：900発（IFV）、1,500発（CFV）<ref>高速徹甲弾を発射する砲に共通の危険だが、本機関砲でも徹甲弾発射時には砲口前方にサボが超音速で放たれるため、友軍歩兵などはその前方100m左右17度の範囲には立ち入らないように求められる</ref>。
; TOW対戦車ミサイル
: M242機関砲[[砲塔]]左側に[[TOW]][[対戦車ミサイル]]の2連装発射機を搭載。最大射程は3,750m。[[装甲戦闘車両|重装甲車両]]に対する攻撃が可能になっている。
: 弾数：発射機内2発+予備3発。
; M240C 7.62mm機関銃
: [[M240機関銃#M240C|M240C 7.62mm機関銃]]はM242機関砲の右側に[[戦車#装備と構造|同軸]]に備える。
: 弾数：2,200発（IFV）、9,460発（CFV）<ref>下車戦闘部隊の携行する機関銃もM240Cの同種のM240B 7.62mm汎用機関銃（650発/分-850分/分、11.1kg）である。初期型のM2には車体後部側面に兵士が乗車戦闘を行うための銃眼（ガンポート）が設けられていたが、後に装甲強化のため廃止された</ref>。
; [[:en:M231 Firing Port Weapon|M231 5.56mm FPW]]
: [[銃眼|ガンポート]]より射撃するための[[小銃]]。専用に開発された[[M16自動小銃]]の派生型で、[[銃砲身|銃身]]が短縮されているほか、ガンポートに固定して使用することから、[[銃床]]も省かれている。ガンポートの廃止以後は搭載されていない。

=== 乗車歩兵 ===
[[ファイル:BCT Common Controller 1.jpg|thumb|250px|]]
[[アメリカ陸軍]]では4輌のIFVで[[機械化歩兵]][[小隊]]を組み、[[M1エイブラムス|M1戦車]]とIFVに随伴して下車した[[歩兵]][[分隊]]チームが互いの弱点を補いながら戦闘に臨む体制をとっている。

A2型以降のM2ブラッドレー歩兵戦闘車（IFV）は、各車輌ごとに下車戦闘する歩兵分隊6名が搭乗しており、歩兵分隊24名に加えて機械化歩兵小隊の小隊長でもあるIFVの1号車の[[指揮官|車長]]が下車して戦闘指揮を行なうことが多く、同様に他の3輌の車長も下車する。IFVの車長が欠けた4輌のIFVはそれぞれ残る2名の内、[[砲手]]が車長代行となり予備砲手が砲手を務める。

下車戦闘歩兵の27名は9名ずつ3つの歩兵分隊となり、3名の元車長が分隊長となって戦う事になる<ref group="出典" name = "イラク戦争"/>。
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== 実戦使用 ==
[[湾岸戦争]]では、[[M1エイブラムス]]よりも多くの[[イラク治安部隊#イラク軍|イラク軍]]車両を破壊したが、12輌のブラッドレーが損傷し、20輌が失われた。敵の砲火で失われたのは3輌で、友軍による誤射が最も多かったことを受け、[[赤外線]]識別パネルの追加と識別マーキングを施された。

[[イラク戦争]]やその後の占領下では、[[RPG-7]]（ロケット推進擲弾）や[[即席爆発装置|IED]]による攻撃を頻繁に受けている。RPGやIEDによる攻撃のみなら完全な破壊には至らないので、車体を犠牲にして乗員は難を逃れるという方針があるものの、死者の数が増えていることも事実である。

[[アメリカ陸軍]]ではこの他、[[1990年代]]半ば以降、ボスニア派遣軍でブラッドレーが使用されており、[[2006年]]の時点で損失したブラッドレーの数は55輌である<ref group="出典" >Thompson LB, Korb LJ, Wadhams CP. {{PDFlink|[http://www.lexingtoninstitute.org/docs/773.pdf Army Equipment After Iraq]}} Lexington Institute and Center for American Progress. 2008-10-30</ref>。

== 車種 ==
主要な車種として、M2ブラッドレー歩兵戦闘車（IFV）とM3ブラッドレー騎兵戦闘車（CFV）の2つのファミリーがあり、これらは同一の基本車体（シャーシ）を使用しているが、細部の装備などが異なっている。また、対空型や車台の他への利用もある。

=== M2ブラッドレー歩兵戦闘車 ===
[[ファイル:M2a3-bradley07.jpg|thumb|250px|M2A3ブラッドレー]]
M2ブラッドレー歩兵戦闘車（IFV）は、3名の固有乗員に加えて下車戦闘する[[歩兵]][[分隊]]6名が完全[[武装]]で搭乗できる。
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=== M3ブラッドレー騎兵戦闘車 ===
[[ファイル:Two M-3 Bradleys.jpg|thumb|250px|M3 ブラッドレー]]
M3ブラッドレー騎兵戦闘車（CFV）は、3名の固有乗員に加えて[[偵察]]チーム2名が搭乗可能であり、追加の[[無線]]装備や[[対戦車ミサイル]]（[[TOW]]・[[ドラゴン (対戦車ミサイル)|ドラゴン]]・[[ジャベリン (対戦車ミサイル)|ジャベリン]]）が搭載可能である。

なお、M3ブラッドレー騎兵戦闘車の搭載[[機関砲]]は30mm機関砲という情報もあった。
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=== M6 ラインバッカー ===
[[ファイル:CSA-2005-10-03-101023.jpg|thumb|250px|M6 ラインバッカー]]
M2A2 ODSの派生型で、[[砲塔]]横に[[スティンガーミサイル|FIM-92 スティンガー]][[地対空ミサイル]]4連装発射機を装備した対空型。

[[アメリカ陸軍]]では退役する予定。
{{-}}

=== BSFV ===
BSFV（Bradley Stinger Fighting Vehicle）は、[[地対空ミサイル|SAM]]を携行する[[歩兵]]（対空特技兵）の[[輸送]]と支援を行うために設計された。

=== ウォーハンマー・ブラッドレー ===
M2A2 ODSの派生型で、対戦車戦闘力の向上型。[[ジャベリン (対戦車ミサイル)|FGM-148 ジャベリン対戦車ミサイル]]を2基搭載し、[[照準器]]を改修した。

=== M7 ブラッドレー FSV ===
既存の観測車両と交代するため、ブラッドレーをFSV（[[火力支援]]車）に改修。[[慣性航法装置]]、コトロールパネルと目標指示システムなどが追加されている。

=== 他への利用 ===
; MLRS
: ブラッドレーの基本車体の設計がM270 多連装ロケットシステム発射機にも利用されている。
{{main|MLRS}}

== 基本型と改良型 ==
M2とM3のいずれも約25年の間に4回の改良型が生み出され、基本型と合わせて5種類の車輌が作られた。

=== M2A0 - M3 ===
[[1982年]]に採用されたシリーズの基本となった初期量産型である。[[赤外線]]画像処理装置と[[M242 ブッシュマスター]][[機関砲]]の[[照準器]]を統合したシステムが標準装備された。全長6.45m、全幅3.2m、全高2.97m、戦闘重量22.7トンであった。

=== M2A1 - M3A1 ===
[[1986年]]に採用された。ミサイルを[[TOW#派生型|TOW II]][[対戦車ミサイル]]に換装し、消火システムなど防御力を意識したシステムを導入。[[規制が議論されている兵器|NBC]]排ガスフィルターも装備された。

=== M2A2 - M3A2 ===
[[1988年]]に採用された。[[エンジン]]の出力向上や[[サスペンション]]の改良を受け、[[火薬庫|弾薬保管庫]]の改善や防弾ライナーと[[爆発反応装甲]]の追加など防御が大きく改善された。防弾鋼板が最大で25mm、エンジンも強化され600馬力となった。

=== M2A2 ODS/ODS-E - M3A2 ODS ===
名称のODSは"Operation Desert Storm"（[[湾岸戦争#砂漠の嵐|砂漠の嵐作戦]]）を意味しており、[[湾岸戦争]]での教訓から改良が施された。[[1996年]]から運用開始。1,423輌がODSへと改良された。

戦術インターネットを利用するためのアップリケ・コンピュータ、[[光波測距儀|レーザー測距器（ELRF）]]、戦術ナビゲーション（TACNAV）、GPSレシーバー（PLGR）、デジタルコンパス（DCS）、有線誘導[[ミサイル]]妨害用にサンダース製AN/VLQ-8A電子光学妨害装置、[[戦術データ・リンク#IVIS|車間情報システム（IVIS）]] などが追加された。他にも内部のシステムや構造も大幅に改造され、下車戦闘チームの座席は1名分減って両側2つで定員6名となった。戦闘重量は27.2トンとなった。

=== M2A3 - M3A3 ===
目標捕捉能力と[[射撃管制装置|火器管制能力]]を改善するため完全デジタル化、あるいは電子機器のアップグレードが行われた。[[指揮官|車長]]用独立旋回式映像装置（CIV）、TRW製コンピュータによる[[陸軍戦闘指揮システム|FBCB2戦闘指揮システム]]、第2世代[[FLIR]]、下車チーム用と[[砲塔]]・[[操縦席]]の平面ディスプレイも加えられた。

改修は[[1997年]]より開始され、1,902台がA3にアップデートされる予定である。戦闘重量は30.4トンとなった<ref group="出典" name = "イラク戦争"/>。

== 採用国 ==
* {{USA}}
* {{SAU}}

== 登場作品 ==
; 映画
* 『[[トランスフォーマー/リベンジ]]』
: 終盤で対[[デストロン (トランスフォーマー)|ディセプティコン]][[特殊部隊]]NESTを援護するために登場。
* 『[[ペンタゴン・ウォーズ/暴かれた陰謀]]』
: [[アメリカ国防総省|ペンタゴン]]で行われている兵器開発M2ブラッドレー歩兵戦闘車の開発にまつわる腐敗など実話に基づいて描かれている。

; 漫画
* 『[[戦国自衛隊 (劇画)#続・戦国自衛隊|続・戦国自衛隊]]』
:　[[関ヶ原の戦い]]においてタイムスリップし、東軍についた[[アメリカ海兵隊]]が使用。西軍及び[[自衛隊]]に打撃を与えるも最終的に全滅、以後は登場しない。

; ゲーム
* 『[[ARMA 2]]』 
: 独立拡張パック"Operation Arrowhead"にM2、M2A3、M6の各タイプが登場し、プレイヤーやAIが操作可能。
* 『[[METAL WOLF CHAOS]]』
: [[アメリカ軍]]の装備としてM2A2と架空のモデルのM2A10が登場。
* 『[[WarRock]]』
: [[日本]]版では未実装。
* 『[[World in Conflict]]』
: アメリカ軍の戦闘車両として登場。シナリオでは序盤などで多用することになる。
* 『[[凱歌の号砲 エアランドフォース]]』
: 日本を占拠したアメリカ陸空軍の車両として登場。プレイヤーも購入して使用できる。
* 『[[コール オブ デューティ モダン・ウォーフェア2]]』
: 第2章最終ステージ「自らの意思」において、[[ワシントンモニュメント]]近辺を防衛する[[アメリカ陸軍]]の車輌として登場。主人公達の突入路をこじ開けるため、建物に陣取る[[ロシア軍]][[兵士]]らに[[機関砲]]で[[機銃掃射|掃射]]を行う。
* 『[[戦闘国家シリーズ]]』
: [[アメリカ合衆国|アメリカ]]の基本装備として組み込まれる。
* 『[[大戦略シリーズ]]』
:　M2、M3、M6がアメリカの基本装備として組み込まれる。
* 『[[バトルフィールド バッド カンパニー2]]』
: マルチプレイにて、砂漠塗装と雪上塗装タイプが登場。
* 『[[マーセナリーズ]]』
: [[国連軍]]の[[歩兵戦闘車]]として登場する。
* 『[[マーセナリーズ2 ワールド イン フレームス]]』
: 「重APC」という名称で登場する。

== 出典 ==
<references group="出典" />

== 注記 ==
<references />

== 関連項目 ==
* [[歩兵戦闘車]]
* [[アメリカ陸軍]]
* [[M242 ブッシュマスター]]

== 外部リンク ==
{{Commons|M2 Bradley}}
* [http://www.army.mil/factfiles/equipment/tracked/bradley.html U.S. Army fact file on M2/M3 Bradley Fighting Vehicle] 2008-10-30 {{En icon}}
* [http://www.army-technology.com/projects/bradley/index.html Bradley M2/M3 Information - Army Technology] 2008-10-30 {{En icon}}
* {{PDFlink|[http://pogo.org/m/dp/dp-2003-Bradley.pdf Bradley Fighting Vehicle Systems Upgrade to A3]}} 2008-10-30 {{En icon}}
* [http://eaglet.skr.jp/MILITARY/M2.htm M2/M3 ブラッドレー] {{ja icon}}

{{Template:第二次世界大戦後のアメリカの装甲戦闘車両}}

[[Category:歩兵戦闘車|ふらつとれい]]
[[Category:アメリカ合衆国の装甲戦闘車両]]
{{Link GA|de}}
{{Link FA|de}}