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上ノ国駅
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{{駅情報 |社色 = #ccc |文字色 = #000 |駅名 = 上ノ国駅 |画像 = Kaminokuni Station 090206.jpg |pxl = |画像説明 = 上ノ国駅駅舎(2009年2月撮影) |よみがな = かみのくに |ローマ字 = Kaminokuni |前の駅 = [[中須田駅|中須田]] |駅間A = 3.2 |駅間B = 6.1 |次の駅 = [[江差駅|江差]] |電報略号 = カニ |駅番号 = |所属事業者 = [[北海道旅客鉄道]](JR北海道) |所属路線 = <span style="color:#2cb431">■</span>[[江差線]] |キロ程 = 73.8 |起点駅 = [[五稜郭駅|五稜郭]] |所在地 = [[北海道]][[檜山郡]][[上ノ国町]]大留 |座標 = {{ウィキ座標2段度分秒|41|48|19.74|N|140|7|26.79|E|type:railwaystation_region:JP-01|display=inline,title}} |駅構造 = [[地上駅]] |ホーム = 1面1線 |開業年月日 = [[1936年]]([[昭和]]11年)[[11月10日]] |廃止年月日 = [[2014年]]([[平成]]26年)[[5月12日]] |乗車人員 = |統計年度 = |乗換 = |備考 = 路線廃止に伴う廃駅 }} '''上ノ国駅'''(かみのくにえき)は、かつて[[北海道]][[檜山郡]][[上ノ国町]]大留にあった[[北海道旅客鉄道]](JR北海道)[[江差線]]の[[鉄道駅|駅]]である。かつては急行「[[えさし (列車)|えさし]]」の停車駅だった。[[電報略号 (鉄道)|電報略号]]は'''カニ'''。 == 概要 == 上ノ国町の中心駅であった。国鉄末期までは駅員が配置されていたものの、その後[[日本の鉄道駅#簡易委託駅|簡易委託駅]]となり、廃止時には[[江差駅]]が管理する[[無人駅]]であった。 [[松前線]]、[[瀬棚線]]が廃止になってから北海道最西端の駅となっていた(廃止後は[[鷲ノ巣駅]]にその座を譲った)。 == 歴史 == [[ファイル:Kaminokuni eki.jpg|right|thumb|1976年の上ノ国駅と周囲約500m範囲。上が江差方面。島状だが駅裏片側使用の単式ホーム1面1線で、駅舎とホーム間に駅舎横の江差側に設けられた貨物ホームを利用する貨物積卸線が敷かれており、無蓋車が1輌留置されている。また駅裏にはもう1線貨物線が敷かれ、これも江差方に高床の貨物ホームを有していて、写真では3輌の無蓋車が留置されている。このホームには無蓋車専用積込み用のスロープも設けられていた。駅舎から島状の単式ホームまでは構内踏切があったが、この高床ホームへは乗降客のための構内踏切などの連絡設備は一切設けられていない。この駅裏の貨物ホームを外れた先にDCが1輌留置されている。{{国土航空写真}}]] * [[1936年]]([[昭和]]11年)[[11月10日]] - [[日本国有鉄道|国有鉄道]]の駅として開業。[[一般駅]]。 * [[1943年]](昭和18年)[[3月1日]] - 戦時下の重要物資輸送の要求から国営自動車(1949年(昭和24年)より国鉄自動車)上ノ国営業所開設。石崎の[[中外鉱業]]上国鉱業所、及び今井石崎鉱山から当駅積込場までの25kmをトラックによりマンガン鉱石を運搬<ref>続上ノ国村史 昭和37年1月発行 P375-377。北海道鉄道百年史 中巻 P251、254。</ref>。 * [[1965年]](昭和40年)[[4月1日]] - 貿易自由化により国内産マンガン鉱石の需要が減ったため、国鉄自動車上ノ国営業所が運搬業務を廃止するとともに営業所を廃止<ref>北海道鉄道百年史 下巻 P200、205。国鉄トラック輸送はこれにより廃止されたが、その後は自社トラックにより継続。</ref>。 * [[1977年]](昭和52年)[[11月19日]] - 業務委託化。 * [[1982年]](昭和57年)[[11月15日]] - 貨物扱い廃止。 * [[1985年]](昭和60年)[[3月14日]] - [[チッキ|荷物]]扱い廃止。 * [[1986年]](昭和61年)[[11月1日]] - 無人駅(簡易委託)化。 * [[1992年]]([[平成]]4年)[[1月10日]] - 商工会、観光案内所との複合駅舎に改築。 * [[1995年]](平成7年) - 簡易委託廃止、完全無人化。 * [[2014年]](平成26年)[[5月12日]] - 江差線[[木古内駅]] - [[江差駅]]間の廃止に伴い廃駅<ref>{{PDFlink|[http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2013/130426-1.pdf 江差線(木古内・江差間)の鉄道事業廃止届の提出について]}} - JR北海道プレスリリース、2013年4月26日。</ref>。 == 駅構造 == * 廃止時点では片面ホーム1面1線をもつ列車の交換ができない[[地上駅]]であった。 * [[駅舎]]は商工会を併設した日本家屋風の2階建てであった。 * 駅裏側には石崎の鉱業所から運搬されたマンガン鉱石積込用貨物ホームが残されていた。 == 駅周辺 == * [[国道228号]] * [[道の駅上ノ国もんじゅ]] * 花沢館跡([[国指定史跡]]) - [[道南十二館]]のひとつ。 * 洲崎館跡(国指定史跡) - 砂館神社が建っており鳥居が目印。 * 上ノ国[[勝山館]]跡(国指定史跡) * 夷王山神社 - [[武田信広]]を祀る。 * 上国寺本堂([[重要文化財]]) * 上ノ国八幡宮本殿(町指定文化財) * 旧笹浪家住宅母屋・土倉(重要文化財) * 観音堂 - [[円空]]仏がある。 * 上ノ国町役場 * [[江差警察署]]上ノ国駐在所 * 上ノ国郵便局 * [[江差信用金庫]]上ノ国支店 * 新函館農業協同組合(JA新はこだて)上ノ国支店 * 上ノ国総合福祉センター * [[北海道上ノ国高等学校]] * 上ノ国町立上ノ国小学校 * 上ノ国町立上ノ国中学校 * 中崎団地 * 上ノ国保育所 * [[函館バス]]「上ノ国駅前」停留所 == 隣の駅 == ; 北海道旅客鉄道 : 江差線 :: [[中須田駅]] - '''上ノ国駅''' - [[江差駅]] == 脚注 == {{Reflist}} == 関連項目 == * [[日本の鉄道駅一覧]] == 外部リンク == * [http://www.hokkaido-np.co.jp/news/chiiki2/521067.html 5月閉鎖 JR北海道江差線・上ノ国駅の維持管理28年の内海さん 「最後まで」除雪、掃除] (北海道新聞、2014年2月14日) {{江差線 (廃止区間)}} {{DEFAULTSORT:かみのくに}} [[Category:北海道の廃駅]] [[Category:日本の鉄道駅 か|みのくに]] [[Category:北海道旅客鉄道の廃駅]] [[Category:日本国有鉄道の鉄道駅]] [[Category:江差線|かみのくにえき]] [[Category:上ノ国町|かみのくにえき]] [[Category:1936年開業の鉄道駅]] [[Category:2014年廃止の鉄道駅]]
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