富水駅

東口駅前広場（2008年4月）

西口（2006年10月）

駅構内（2008年4月）

富水駅（とみずえき）は、神奈川県小田原市堀ノ内にある、小田急電鉄小田原線の駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。東西の両ホームに別々の改札口が置かれており、ホーム間は跨線橋で接続されている。西口は終日、東口は時間帯により駅員無配置となる^[1]。当駅を含む新松田 - 小田原間の途中5駅はホームの有効長が120m（20m車6両分）であり、10両編成の急行は全列車が通過する。

また、土休日ダイヤの小田原7:54発相模大野行と21:40発本厚木行の6両急行は当駅を通過する。

のりばは東側を1番ホームとして、下表のようになる。

富水駅プラットホーム
ホーム	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color小田原線	下り	小田原・箱根湯本方面
2	テンプレート:Color小田原線	上り	相模大野・新宿・千代田線方面

2012年度の1日平均乗降人員は6,865人である^[2]。近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表のとおり。

駅前には路線バスは乗り入れておらず、近隣のバス停から発着する。いずれも一日辺りの本数が少ないので、利用する際は注意。

1927年（昭和2年）4月1日 - 開業。「直通」の停車駅となる。なお、各駅停車は新宿 - 稲田登戸（現・向ヶ丘遊園駅）間のみの運行であり、当駅までの運行はなかった。
1945年（昭和20年）6月 - 従来、新宿 - 稲田登戸間のみの運行の各駅停車が全線で運行されることとなり、各駅停車の停車駅となる。同時に「直通」は廃止される。
1946年（昭和21年）10月1日 - 準急が設定され、停車駅となる。
1960年（昭和35年）3月25日 - 通勤準急が設定され、停車駅となる。
1964年（昭和39年）11月5日 - 通勤準急が廃止される。
1983年（昭和58年）3月22日 - 一部の急行の停車駅となる。
2008年（平成20年）3月15日 - 新松田以西に「準急」が乗り入れなくなったため「準急」の停車駅から外れる。

酒匂川や狩川の水を使った用水路や湧清水の水が富んでいる地であったことから「富水」と名付けられた。

小田原線

通過

栢山駅 (OH 43) - 富水駅 (OH 44) - 螢田駅 (OH 45)