浜原駅

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テンプレート:駅情報

ファイル:JNR Sanko Line Memorial.jpg
駅舎入口横の三江線全通記念碑
ファイル:JRW hamahara sta enclosure.jpg
構内(2008年7月27日)

浜原駅(はまはらえき)は、島根県邑智郡美郷町浜原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)三江線

かつては三江北線の終着駅であり、現在も三江線における業務上主要駅として機能する。

駅構造

相対式2面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅。駅舎はあるが無人駅浜田鉄道部管理)で、駅舎側のホームが1番のりば、跨線橋を渡った先のホームが2番のりばである。自動券売機等の設備はない。

この駅で折り返す列車も設定されている。多数の乗客を扱うターミナル駅というより、鉄道の業務に関しての主要駅でもある(乗客は隣の粕淵駅よりも圧倒的に少ない)。

また、三江線唯一の夜間滞泊設定駅でもある。

浜原駅プラットホーム
ホーム 路線 方向 行先
1・2 テンプレート:Color三江線 上り 石見川本江津方面
下り 三次方面
浜田鉄道部の方針からか、駅掲示時刻表では「江津方面」「三次方面」としか記載が無い。下りはそのまま記載したが、上りは江津駅の下り発車標に「石見川本・浜原方面」とあることや、「JRおでかけネット」の当駅からの方面表記で「石見川本」が入っていることから、「石見川本」を加えて上記の方面表記とした

両ホームとも両方向の入線・発車が可能であり、発着番線も方向別に分けられておらず一定していない。なお、列車運転指令上では、2番のりばの方が「1番線」と逆順になっている。

列車交換がない場合は1番のりばを使用する。

駅周辺

利用状況

1日平均の乗車人員は5人である(2011年度)。2004年度は8人、1994年度は22人、1984年度は44人だった。

近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。

乗車人員推移
年度 1日平均人数
1999 15
2000 15
2001 12
2002 13
2003 9
2004 8
2005 11
2006 7
2007 9
2008 8
2009 6
2010 7
2011 5

歴史

  • 1937年昭和12年)10月20日 - 国有鉄道三江線の石見簗瀬駅 - 当駅間開通と同時に開業。
  • 1955年(昭和30年)3月31日 - 三江南線開業に伴い、従来の三江線が三江北線に改称され、当駅もその所属となる。
  • 1975年(昭和50年)8月31日 - 当駅から三江南線口羽駅までの区間が開業。これにより江津駅 - 当駅 - 口羽駅 - 三次駅間が現行の「三江線」となり、当駅もその所属の途中駅となる。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道(JR西日本)が承継。
  • 1990年平成2年)3月10日 - 無人駅になる[1]
  • 2005年(平成17年)3月29日 - 簡易委託(JAおおち邑智支所受託)を廃止し、無人化。

隣の駅

西日本旅客鉄道
テンプレート:Color三江線
粕淵駅 - 浜原駅 - 沢谷駅

脚注

テンプレート:脚注ヘルプ テンプレート:Reflist

関連項目

外部リンク

テンプレート:Sister

テンプレート:三江線

  1. 『JR気動車客車編成表』90年版 ジェー・アール・アール 1990年 ISBN 4-88283-111-2