緑が丘駅 (東京都)

テンプレート:駅情報 緑が丘駅（みどりがおかえき）は、東京都目黒区緑が丘三丁目にある東京急行電鉄大井町線の駅。

年表

• 1929年（昭和4年）12月25日 - 中丸山駅として開業。
• 1933年（昭和8年）4月1日 - 緑ヶ丘駅に改称。
• 1966年（昭和41年）1月20日 - 緑が丘駅に改称。

• Midorigaoka station.jpg

  緑が丘駅旧駅舎(2005年12月)

• Tokyu-railway-Midorigaoka-station-platform-20080415.jpg

  ホーム（2008年4月）

• Tokyu Midorigaoka sta 001.jpg

  仮設駅舎

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅である。出入口は1箇所のみで、バリアフリー設備として、エスカレーター及びエレベーターが設置されている。

• TokyuMidorigaoka-eki3.JPG

  ホームより大岡山方面を望む

• TokyuMidorigaoka-eki4.JPG

  ホームより自由が丘方面を望む

のりば

番線	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color大井町線	下り	自由が丘・二子玉川・溝の口方面
2	テンプレート:Color大井町線	上り	大岡山・旗の台・大井町方面

バリアフリー工事が開始されるまで使用されていた駅舎は、交差点に面した1/4円状のモダンなもので、入口に立つ柱はかつて豆タイル張りの丸柱であった。出札周りの処理と合わせて東急多摩川線鵜の木駅との共通点が散見されたが、自動改札機の設置に伴って大きく改造された。

2013年度はじめに照明やサインは、自由が丘駅に次いで東京急行電鉄で2番目となる全面LED照明化され、ホームやコンコースでは調光するLED照明が導入されている。

利用状況

2012年度の1日平均乗降人員は8,982人である。近年の1日平均乗車人員は下記のとおり。

年度	1日平均 乗車人員	出典
1990年	6,052
1991年	6,202
1992年	6,167
1993年	6,082
1994年	6,038
1995年	5,932
1996年	5,775
1997年	5,710
1998年	5,351
1999年	5,205
2000年	5,074
2001年	5,015
2002年	4,855
2003年	4,751
2004年	4,693
2005年	4,709
2006年	4,745
2007年	4,839
2008年	4,685
2009年	4,468

駅周辺

ファイル:Tokyu Midorigaoka sta 002.jpg

旧駅舎付近から現駅舎を見る

駅のすぐ南側を東急目黒線が走る。なお、大岡山駅までは徒歩10分程度の至近距離にある。駅東側は、南北から東京工業大学のキャンパスの敷地に挟まれている。

• 東京工業大学大岡山キャンパス
• 目黒区立第十一中学校
• 目黒区立緑ヶ丘小学校
• 碑文谷警察署緑が丘交番
• 目黒緑が丘郵便局
• 世田谷奥沢一郵便局

駅名の由来

駅所在地である目黒区緑ヶ丘より、地名を採ったもの。開業当初は駅近傍の高台の名をとって「中丸山駅」と称した。

「中丸山」は駅北側に位置し、現在の東京工業大学大岡山キャンパス緑が丘地区が置かれている丘陵地の名称だった。当時の駅所在地名は「碑衾町大字衾（ふすま）字谷畑下」であったが、1932年、東京市編入の際に緑が多い丘陵地ということで「緑ヶ丘」という地名になった。鉄道会社や不動産会社の宅地開発に伴う改称ではない。

その他

• テンプレート:要出典範囲。
• 2013年3月完成を目標に、エスカレータ、エレベーターの設置などのバリアフリー対応工事が2008年以降施工されている。また、ホームの一部移設、大岡山駅方の高架橋の改築、駅前広場の整備、呑川本流緑道への通路新設工事などが行われる計画となっている。

隣の駅

東京急行電鉄

テンプレート:Color大井町線

テンプレート:Color急行

通過

テンプレート:Color各駅停車（二子新地・高津は通過）・テンプレート:Color各駅停車（二子新地・高津に停車）

大岡山駅 (OM08) - 緑が丘駅 (OM09) - 自由が丘駅 (OM10)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• 東急電鉄 緑が丘駅

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