福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線のソースを表示

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[[ファイル:Kurume_komorino_bridge.jpg|thumb|200px|right|[[筑後川]]に架かる小森野橋]]
'''福岡県道・佐賀県道17号久留米基山筑紫野線'''（ふくおかけんどう・さがけんどう17ごう くるめきやまちくしのせん）は、[[福岡県]][[久留米市]]から[[佐賀県]][[鳥栖市]]・[[鳥栖筑紫野道路]]を通って[[福岡県]][[筑紫野市]]を結ぶ[[主要地方道]]（[[都道府県道|県道]]）である。

[[久留米市]]内の一部区間を除くとほぼ全線において4車線である。[[2007年]]（[[平成]]19年）[[5月9日]]に無料化される以前は、「鳥栖筑紫野有料道路」として[[有料道路]]であった経緯により、門前[[交差点]]（[[鳥栖市]]神辺町）から終点である武蔵[[交差点]]（[[筑紫野市]]武蔵5丁目）にいたる区間は[[信号機]]、[[交差点]]、が存在しないため、一般的な道路と比較すると、交通量に比して渋滞が少なく快適な移動が可能な区間が多いと言える。ただ、慢性的に交通量が多く混雑が発生する[[国道3号]]の回避路として、また、比較的短時間で目的地に到着する必要があっても、有料である[[九州自動車道]]を利用する必然性が低い場合の次善策として通行を選択する車両などが多いためか、起点から[[久留米大学|久留米大学病院]]付近の区間や、[[国道34号]]交点である、轟木二本黒木[[交差点]]（[[鳥栖市]]轟木町）や、養父町[[交差点]]（[[鳥栖市]]養父町）の下り車線等、時間帯および一部区間では渋滞の発生が見受けられることがある。



== 概要 ==
* 総延長：**.*km
* 起点：[[福岡県]][[久留米市]]中央町（[[福岡県道46号久留米停車場線|久留米停車場線]] [[久留米市役所]]西[[交差点]]）
* 終点：[[福岡県]][[筑紫野市]]武蔵5丁目（[[福岡県道7号筑紫野インター線]]および[[福岡県道31号福岡筑紫野線]]武蔵[[交差点]]）
※途中に[[佐賀県]]通過区間あり

== 通過する自治体 ==
*[[福岡県]]
**[[久留米市]]
*[[佐賀県]]
**[[鳥栖市]] - [[三養基郡]][[基山町]]
*[[福岡県]]
**[[筑紫野市]]

== 接続する主な道路 ==
* [[福岡県道46号久留米停車場線]]（[[久留米市]]中央町、[[久留米市役所|市役所]]西[[交差点]]）
<!--[[佐賀県道331号北方朝日線]]？（[[鳥栖市]]、真木町交差点）-->
* [[国道34号]]（[[鳥栖市]]轟木町、轟木二本黒木[[交差点]]）
* [[佐賀県道31号佐賀川久保鳥栖線]]（[[鳥栖市]]蔵上、平塚[[交差点]]）
この間の接続道路は[[鳥栖筑紫野道路#インターチェンジ]]を参照のこと。
* [[福岡県道7号筑紫野インター線]]（[[筑紫野市]]武蔵5丁目、武蔵[[交差点]]）
* [[福岡県道31号福岡筑紫野線]]（同上）

== その他 ==
[[ファイル:suddenly mono lane.JPG|thumb|right|270px|突然１車線になる箇所 (2012年10月)]]
* 拡大解釈的に「'''5号線'''」と呼称されることもあった模様。本来この通称で親しまれていたのは[[福岡県道31号福岡筑紫野線]]であるが、本道があたかもその延長部分、または一体化した同一の道路と解釈されたためと思われる。なお、当県道が過去に県道5号線であった時期は存在しない。
* [[久留米市]]内における2車線区間は[[久留米市役所]]などを含む久留米市の中心部を通過するため、交通量が多く全体的に流れが悪い。当該箇所においては同市内としては稀有な[[歩車分離式信号機]]が設置されている。
* 福岡方面から[[久留米市]]方面に向かう際、轟木二本黒木[[交差点]]（[[国道34号]]交点）、および[[イズミ|スーパーセンターイズミ]]鳥栖店を通過後すると、直近の[[鹿児島本線]]の高架下の正に直前から直後の区間のみ片側１車線へと幅員が減少するため、事前に右車線を走行する必要がある。この事象が同交差点の混雑に拍車をかける一因となっていることは想像に難くない。

==別名==
* 久留米医大通り（[[久留米市]]）

== 沿線 ==
起点から終点に向かって記述する。

=== 久留米市 ===
[[久留米市役所]]脇の市役所西交差点が起点。市街地を北北東に進む。ここから[[筑後川]]手前までは「医大通り」の愛称があり、沿線には久留米市民会館・石橋迎賓館・[[久留米市立城南中学校]]・[[久留米市立篠山小学校]]が立地している。その先で[[久留米大学]]旭町キャンパス・[[久留米大学病院]]の前を抜け、右折したあとすぐに左折して北進し、小森野橋で[[筑後川]]を渡る。

筑後川を渡り小森野橋交差点で北北東に向きを変え、[[久留米工業高等専門学校|久留米高専]]の前を通り住宅地の中を抜け、新浜橋で[[宝満川]]を越え佐賀県鳥栖市に入る。

=== 鳥栖市 ===
市域中央部（市街地の西側）を概ね南北に通っている。一度左にカーブして北西に進み、[[鹿児島本線]]の下をくぐり[[ブリヂストン]]鳥栖工場と[[イズミ|スーパーセンターイズミ]]鳥栖店の前を通り、轟木二本黒木交差点で[[国道34号]]と交差し、四本松交差点を過ぎると右にカーブして北に向きを変える。

四本松交差点から先は、九州セキスイハイム工業・[[フランスベッド]]鳥栖工場の前を通り、[[長崎本線]]を陸橋で越えて中心市街地に入り、鳥栖市民球場・[[鳥栖市陸上競技場]]・[[産業技術総合研究所|産総研]]九州センターの前を通る。中心市街地を抜け、池の内交差点を過ぎると鳥栖筑紫野道路に入る。

=== 基山町・筑紫野市 ===
区域内の全区間が鳥栖筑紫野道路にあたる。筑紫野市の武蔵交差点が終点。そのまま直進すると[[福岡県道31号福岡筑紫野線|県道福岡筑紫野線]]に入り[[福岡市]]に至る。

== 関連項目 ==
* [[日本の道路一覧]]
* [[福岡県の県道一覧]]
* [[佐賀県の県道一覧]]

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[[Category:福岡県道|017]]
[[Category:佐賀県道|017]]