広島電鉄750形電車
広島電鉄750形電車（ひろしまでんてつ750かたでんしゃ）とは、1965年に登場した広島電鉄の路面電車である。
概要
1960年代当時の広島電鉄市内線は、150形や400形をはじめとする、戦前から活躍する4輪単車が大量に使用されていた。本形式は、輸送力の小さいこれら単車を置き換え、大幅な輸送力増強を図るために導入されたものである。広島電鉄では、これら旧大阪市電の13m級車両3形式を導入する際、1601形（1600形と呼ばれることもある）1651形（1650形と呼ばれることもある）1801形（1800形と呼ばれることもある）をすべて750形として統合し、形式順に連番とした。なお、車齢の古い元1601形は、一足先に廃車され、しばらく留置されていた車両も解体され、現存していない。
元1651形と元1801形の外観の違いは少ないが、前ドアが折り戸だった1651形と、引き戸だった1801形の違いから、前ドア回りの処理が微妙に異なる。また、使用されている台車が元1651形はブリル、元1801形は大阪市電型になっている。現在残っている車両は全車が冷房改造された他、表示幕の大型化、中央ドアが鋼製のものに交換されている。
導入当時は広電標準色のクリームとグリーンであったが、その後旧神戸市電や旧大阪市電2601形（900形）導入の際、経費節減から塗り替えずに使用されたことが、観光客等に電車博物館と呼ばれて好評を博す結果となり、本形式も大阪市電色のクリームと茶色（ただし実際の大阪市電色は、これより赤みが強い）に戻されている。つまり実質的に広電が“動く電車博物館”の異名を持つに至ったルーツといえる車輌である。低床車の増備により旧型車の急速な淘汰が進む中、戦前製も残る当形式の今後が注目される。 なお、廃車された一部車両のモーターや機器は、700形へ流用された。
- 元1601形
- 1928年から1929年にかけて製造された。ウィンドウシル、ヘッダー、1段下降窓を持つ古めかしい形態が特徴である。広電には14両譲渡され、そのうちの10両が751-760となった。老朽化や、700形に機器を提供するために廃車となるなどした結果、本グループは現存しないが、花電車用に改造された1両が貨50形になって残っている。また、広電に譲渡された元1601形の残り4両は2500形2511-2514号に改装された。
- 元1651形
- 1940年に散水車を種車として、木南車輌で製造された。広電には4両が譲渡され761-764号になった。現在は762号のみが在籍している。大きな窓を持つ均整の取れた車体で、1701形や1711形などや、車体長がやや短い2001形などの原型となり、また戦時中の路面電車向け標準車体とされたことから、他地区でも同型車が製造された。650型も、車体長は異なるが形態的な共通点は多く、兄弟分に当るといえる。
- 形態のルーツは米国Pacific・Electricのハリウッドカーこと600クラス辺りにあると思われ（現車がロサンゼルス近郊の博物館に保存されている他、映画“ロジャー・ラビット”にレプリカが登場する）、アメリカンスタイルを日本風に消化したデザインといえる。
- 折り戸の引き戸化は、広島電鉄への譲渡後しばらく経ってから実施された。
- 元1801形
- 1950年に製造された。広電には8両が譲渡され765-772号になった。現在は768,769,772の3両が在籍している。元1651形グループとは、扉上部に小Rがないこと、台車が大阪市電形であることが識別点である。
- 766号は1982年、テレビドラマ“西部警察”の日本全国縦断ロケにあたって、広電宮島（現広電宮島口）駅構内で爆破シーンの撮影に使用されたことは有名。路面電車の乗客と運転士を人質にとっての電車ジャックの後、犯人が電車に仕掛けた爆弾が大爆発、というストーリーであった。撮影に先駆けて755号と車番を交換している。撮影の時は766号は登録上は755号だった。
- 詳細部の画像
- Hiroden-750-3.JPG
ドアの処理
762 - Hiroden-750-2.JPG
ドアの処理
768,769,772 - Hiroden-750-4.jpg
台車
上：762
下：768,769,772
各車状況
- 751（旧番1613）：1982年7月廃車
- 752（旧番1616）：1987年1月廃車（753に改番）
- 753（旧番1619）：1981年11月廃車（752に改番）
- 754（旧番1623）：1982年7月廃車
- 755（旧番1632）：1987年1月廃車（766に改番）
- 756（旧番1634）：1979年4月廃車
- 757（旧番1635）：1979年7月廃車
- 758（旧番1637）：貨52号に改造
- 759（旧番1643）：貨51号に改造
- 760（旧番1645）：1985年8月廃車（765に改番）
- 761（旧番1651）：2014年2月廃車
- 762（旧番1652）：千田車庫所属 大阪大空襲 被災車両
- 763（旧番1653）：2014年2月廃車
- 764（旧番1654）：1987年1月廃車（770に改番）
- 765（旧番1832）：1999年5月廃車（760に改番）
- 766（旧番1825）：1982年7月廃車（755に改番）テレビドラマ「西部警察 PART-II18話」撮影に使用、劇中において爆破。後に解体。
- 767（旧番1826）：1998年3月廃車
- 768（旧番1827）：千田車庫所属
- 769（旧番1828）：2014年3月休車（江波車庫留置）
- 770（旧番1829）：1984年2月廃車（764に改番）
- 771（旧番1830）：1998年3月廃車
- 772（旧番1831）：2014年3月休車（江波車庫留置）
参考文献
- 『ローカル私鉄車両20年 路面電車・中私鉄編』（JTBパブリッシング・寺田裕一） ISBN 4533047181
- 『大阪市電が走った街今昔』（JTBパブリッシング・辰巳博） ISBN 4533036511
- 『広電が走る街今昔』（JTBパブリッシング・長船友則） ISBN 4533059864
- 『私鉄の車両3 広島電鉄』（保育社・飯島巌） ISBN 4586532033
