富田浜駅

テンプレート:駅情報 富田浜駅（とみだはまえき）は、三重県四日市市富田浜町にある、東海旅客鉄道（JR東海）関西本線の駅である。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。1番線側に駅舎があり、2つのホームは構内踏切で連絡している。隣の富田駅までは単線区間であるため、逆方向の列車とすれ違うために、特急列車等が待避を行う場合がある。

桑名駅管理の無人駅。

富田浜駅プラットホーム

ホーム	路線	方向	行先
1	テンプレート:Color関西本線	下り	四日市・松阪方面
2	テンプレート:Color関西本線	上り	名古屋方面

利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。関西本線のJR東海管轄区間では最も少ない。

年度	一日平均 乗車人員
1998年	198
1999年	194
2000年	190
2001年	158
2002年	140
2003年	137
2004年	136
2005年	143
2006年	153
2007年	158
2008年	166
2009年	170
2010年	170
2011年	167
2012年	167

駅周辺

• 富田浜海水浴場を埋め立てた土地の四日市市浜園町海浜緑地公園
• 茂福城跡地
• 四日市港の一部である霞ヶ浦人工島（第3四日市コンビナートや四日市港ポートビルが立地）
• 国道1号
• 国道23号
• 霞ヶ浦緑地（四日市競輪場や四日市ドームが立地）
• 富田の一本松（旧跡）
• 富田浜病院（かつては富田浜看護婦学校も併設）

歴史

• 1907年（明治40年）7月1日 - 関西鉄道富田 - 四日市間に富田浜臨時仮停車場が開業。富田浜海水浴場の海水浴客専用の臨時駅。
• 1907年（明治40年）10月1日 - 関西鉄道が国有化。
• 1908年（明治41年）7月1日 - 富田浜仮停車場に昇格。荷物の取扱いも開始。
• 1928年（昭和3年）3月1日 - 富田浜駅に昇格、通年営業開始。
• 1970年（昭和45年）10月1日 - 無人駅化。荷物の取扱いも廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化によりJR東海が継承。
• 2006年（平成18年）11月25日 - TOICA導入。

隣の駅

東海旅客鉄道

関西本線

テンプレート:Color快速「みえ」・テンプレート:Color快速

通過

テンプレート:Color区間快速・テンプレート:Color普通

富田駅 - 富田浜駅 - 四日市駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 関西線 (名古屋地区)

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