吉名駅

ファイル:Ikeda Hayato bust Yoshina.jpg

池田勇人の胸像

吉名駅（よしなえき）は、広島県竹原市吉名町宮条にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）呉線の駅。

駅構造

相対式2面2線のホームを持ち、行違い可能な地上駅。線路は築堤上を走っており、ホームへは階段を登る。三原地域鉄道部管理の無人駅で、自動改札機もないが、ICOCAが利用可能（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。ICカードは専用カードリーダーで処理する。また、自動券売機も設置されている。便所は改札外に男女共用の簡易水洗式が設置されている。

のりば

1（反対側）	テンプレート:Color 呉線 上り	竹原・三原方面
2（駅舎側）	テンプレート:Color 呉線 下り	呉・広島方面

• 実際には上記ののりば番号標はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。
• 2番線（駅舎側）には呉方面、三原方面の双方に出発信号機があり両方向への出発が可能である。
• 1989年（平成元年）3月11日から2003年（平成15年）9月30日まで三原駅 - 当駅間の区間列車が朝に1往復設定されていた。

駅周辺

• 国道185号
• 竹原市役所吉名支所
• 吉名郵便局
• 竹原市立吉名小学校
• 竹原市立吉名中学校

吉名は池田勇人の出身地であり、駅東方の神社近くに池田の胸像が立つ。

歴史

• 1935年（昭和10年）
  • 2月17日 - 三呉線（当時）竹原駅 - 三津内海駅（現・安浦駅）間延伸により開業。
  • 11月24日 - 線路名称改定（三原駅 - 海田市駅間全通に伴う）。呉線の所属となる。
• 1961年（昭和36年）6月6日 - 貨物扱い廃止。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道（JR西日本）に移管。
• 1989年（平成1年）3月11日 - 当駅折返しの列車運行開始。
• 1994年（平成6年）12月3日 - 業務委託駅から無人駅となる。
• 2003年（平成15年）10月1日 - 当駅折返しの定期列車廃止。
• 2006年（平成18年）3月18日 - 臨時快速「瀬戸内マリンビュー」の停車駅となる。
• 2007年（平成19年）
  • 8月 - ICOCA専用改札機（カードリーダー）を設置。
  • 9月1日 - ICOCA導入。
• 2010年（平成22年）
  • 7月14日 - 梅雨前線による大雨の影響で呉線内は複数の土砂崩落が発生し、同日から当駅を含めた一部の区間が不通となり、営業を休止する。
  • 7月20日 - 当駅を含む竹原駅 - 安浦駅間のバス代行を開始。
  • 11月1日 - 呉線不通区間の復旧により竹原駅 - 安浦駅間の営業再開。

隣の駅

西日本旅客鉄道

テンプレート:Color呉線

竹原駅 - 吉名駅 - 安芸津駅

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧

外部リンク

• JR西日本（吉名駅）