千鳥橋駅

テンプレート:UKrail-header2テンプレート:BS-tableテンプレート:BS-colspan ↑西九条駅テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS2テンプレート:BS-colspan ↓伝法駅

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ホーム

千鳥橋駅（ちどりばしえき）は、大阪府大阪市此花区四貫島一丁目にある、阪神電気鉄道阪神なんば線の駅。駅番号HS 46。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する高架駅。分岐器や絶対信号機を持たないため、停留所に分類される。1階に改札口およびコンコース、2階にホームが設けられている。改札口は1か所のみ。

建設時は、将来待避線を設けて島式ホーム2面4線とする構想があり、ホームの形状や駅東側（西九条駅寄り）の高架橋などに、その名残がある。

ホームの有効長は130mで、19m級の阪神車両6両編成と21m級の近畿日本鉄道車両6両編成に対応している。

のりば

ホーム	路線	方向	行先
（北側）	テンプレート:Color阪神なんば線	上り	西九条・ドーム前・難波・奈良方面
（南側）	テンプレート:Color阪神なんば線	下り	尼崎・神戸（三宮）・明石・姫路方面

※番線表示はない。

利用状況

2012年（平成24年）度の1日平均の乗降客数は6,501人である。

各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。

年度	1日平均 乗降人員	1日平均 乗車人員	出典
1995年	7,738	3,776
1996年	6,832	3,481
1997年	6,399	3,260
1998年	6,222	3,170
1999年	5,999	3,055
2000年	5,141	2,527
2001年	5,281	2,614
2002年	4,886	2,355
2003年	4,654	2,307
2004年	4,871	2,441
2005年	4,542	2,226
2006年	4,408	2,162
2007年	4,478	2,189
2008年	4,355	2,144
2009年	4,331	2,134
2010年	6,044	3,009
2011年	6,081	3,027
2012年	6,501	3,276

駅周辺

• 此花区民ホール
  • 大阪市立此花図書館
  • 此花区老人福祉センター
• 千鳥橋公園
• 伝法コミュニティ広場
• 此花区役所
  • 此花区保健福祉センター
• 大阪市消防局此花消防署
• 此花梅香郵便局
• 昇陽中学校・高等学校（旧・淀之水高等学校）
• 大阪市立四貫島小学校
• 大阪市立梅香小学校
• マックスバリュエクスプレス千鳥橋店

バス路線

最寄り停留所は、千鳥橋となる。以下の路線が乗り入れ、大阪市交通局により運行されている。

• 56号系統：地下鉄玉川・福島西通経由 大阪駅前行 / 春日出経由 酉島車庫前行
• 59号系統：福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法・酉島車庫前経由 北港ヨットハーバー行
• 59A号系統：西九条・福島区役所前・野田阪神前・鷺州経由 大阪駅前行 / 伝法経由 酉島車庫前行
• 59B号系統：西九条・福島区役所前経由 野田阪神前行 / 伝法経由 酉島車庫前行
• 59C号系統：西九条行 / 伝法経由 酉島車庫前行
• 79号系統：西九条行 / 春日出経由 ユニバーサル・スタジオ・ジャパン行
• 81号系統：西九条行 / 舞洲スポーツアイランド行
• 82号系統：高見一丁目循環 / 西九条行（途中無停車）

  かつては此花ループ（赤バス）：西九条方面 / 春日出方面も運行していたが2013年3月31日に廃止された。

歴史

• 1924年（大正13年）8月1日 - 伝法線（西大阪線→阪神なんば線）伝法駅 - 当駅間延伸と同時に開業。当初は終着駅だった。
• 1964年（昭和39年）5月21日 - 当駅から西九条駅まで路線延伸。途中駅となる。
• 2014年（平成26年）4月1日 - 駅番号導入。

隣の駅

阪神電気鉄道

テンプレート:Color阪神なんば線

テンプレート:Color快速急行

通過

テンプレート:Color準急・テンプレート:Color区間準急・テンプレート:Color普通

伝法駅 (HS 47) - 千鳥橋駅 (HS 46) - 西九条駅 (HS 45)

関連項目

• 日本の鉄道駅一覧
• 第二阪神線

外部リンク

• 千鳥橋駅（阪神電気鉄道）

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