八森駅
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テンプレート:Otheruseslist テンプレート:駅情報 八森駅（はちもりえき）は、秋田県山本郡八峰町八森字中浜にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。八峰町の代表駅で、旧八森町の中心に近い。
歴史
1926年（大正15年）に椿駅として開業した。1959年（昭和34年）に八森町役場の移転に伴い、まず同年10月1日に隣の八森駅が東八森駅に改称され、同年11月1日に椿駅が八森駅と改称された。なお、この後1965年（昭和40年）に紀勢本線の紀伊椿駅が椿駅に改称している。
年表
- 駅北西（海側）にあった日本海金属発盛製錬所まで専用線が伸びており、金属製品の輸送を行っていた。この専用線は電化されており、電気機関車が貨車を牽引していたが、精錬所の閉鎖に伴い廃止された。跡地は工業団地になったが、その後も駅構内や団地の一部に当時の遺構が残されており、その姿を垣間見ることが出来る。
- 1984年（昭和59年）7月12日 - 合理化により、簡易委託駅となる。
- 1985年（昭和60年） - 駅舎新築、八森町商工会館（現・白神八峰商工会）併設となる。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 国鉄分割民営化により東日本旅客鉄道の駅となる。
- 1990年頃 - 簡易委託を解除、無人化。
- 2002年（平成14年） - 東北の駅百選に選定される。
- 2003年（平成15年）4月1日 - 岩館駅管理から能代駅管理に変更となる。
駅構造
島式ホームの片面を使用した単式ホーム1面1線を有する地上駅。元々は島式・単式混合2面3線を有していた。かつては駅脇にあった精錬所への電化された専用線が出ていた（後述）。駅舎は白神八峰商工会と併設している。
かつては簡易委託駅だったが、現在は能代駅管理の無人駅である。
駅周辺
- 八森郵便局
- 八峰町立八森小学校
- 雄島
- 秋北バス「八森駅前」停留所
その他
- 「秋田杉で建てられた雰囲気のある駅舎」として、東北の駅百選に選定された。
隣の駅
- 東日本旅客鉄道
- テンプレート:Color五能線
