京都府道15号宇治淀線のソースを表示

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'''京都府道15号宇治淀線'''（きょうとふどう15ごう うじよどせん）は、[[京都府]][[宇治市]]宇治橋西詰交点を起点に[[京都市]][[伏見区]]淀木津交点に至る[[主要地方道]]である。

== 概要 ==
起点付近は緩やかな勾配で、宇治橋通り商店街の中を通過する。その後宇治市宇治弐番から宇治市神明まではやや急な上り坂で、その後宇治市大久保町まではやや急な下り坂となっている。そこから終点まではほぼ平坦である。

宇治橋通り商店街の区間は1車線で、自動車のみ東行き（終点→起点方向）の[[一方通行]]である。それ以外の区間は2車線である。

== 地理 ==
=== 通過する自治体 ===
* [[宇治市]] - [[久世郡]][[久御山町]] - [[八幡市]] - [[京都市]]（[[伏見区]]） - 八幡市 - 京都市（伏見区） - 久御山町 - 京都市（伏見区）

=== 接続道路 ===
* [[京都府道7号京都宇治線]]（宇治橋通り）
* [[滋賀県道・京都府道3号大津南郷宇治線|京都府道3号大津南郷宇治線]]（あがた通り）
* [[京都府道248号平等院線]]
* [[京都府道241号向島宇治線]]
* [[京都府道246号宇治停車場線]]
* [[京都府道249号宇治小倉停車場線]]
* [[京都府道81号八幡宇治線]]
* [[京都府道250号新田停車場線]]
* [[京都府道69号城陽宇治線]]
* [[国道24号]]（[[大久保バイパス]]）
* [[第二京阪道路]]（国道1号）[[久御山南インターチェンジ|久御山南IC]]
* [[国道1号]]（[[京阪国道]]）
* 京都府道81号八幡宇治線
* [[国道478号]]
* [[京滋バイパス]][[久御山淀インターチェンジ|久御山淀IC]]
* 京都府道81号八幡宇治線
* [[京都府道126号新町淀停車場線]]
* [[京都府道・大阪府道13号京都守口線|京都府道13号京都守口線]]（旧京阪国道）

=== 沿線 ===
* [[京都銀行]] 宇治支店
* [[西日本旅客鉄道|JR]][[奈良線]] [[宇治駅 (JR西日本)|宇治駅]]
* [[京都中央信用金庫]] 宇治支店
* [[京都信用金庫]] 宇治支店
* [[西日本電信電話|NTT西日本]] 京都支店宇治別館
* [[宇治警察署]]
* 京都府宇治総合庁舎
* [[宇治市立宇治中学校]]
* 京都中央信用金庫 神明支店
* 宇治市立神明小学校
* 宇治神明宮[[郵便局]]
* [[神明神社 (京都府宇治市)|神明神社]]（神明皇大神宮）
* [[京都府立宇治支援学校]]（旧[[京都府立城南高等学校]]）
* [[学校法人]]広野学園 広野幼稚園
* 宇治市立大久保小学校
* JR奈良線 [[新田駅 (京都府)|新田駅]]
* 京都中央信用金庫 大久保支店
* [[陸上自衛隊]] [[大久保駐屯地]]
* [[近畿日本鉄道|近鉄]][[近鉄京都線|京都線]] [[大久保駅 (京都府)|大久保駅]]
* イオン大久保店（旧[[サティ (チェーンストア)|サティ]] 大久保店）
* 宇治市立西大久保小学校
* [[任天堂]] 宇治大久保工場
* 京都銀行 久御山町支店
* 京都中央信用金庫 久御山支店
* 進々堂製パン
* 京都中央信用金庫 久御山中央支店
* 久御山町役場
* [[久御山郵便局]]
* 京都府立消防学校
* 御牧郵便局
* [[京阪電気鉄道]] [[淀車庫]]

== 改良事業 ==
'''宇治橋通り'''<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.kyoto.jp/yamashiro/kensetu/documents/ujibashidori-pamphlet-kanseiban.pdf 宇治橋通り 〜ほっと笑みでる歴史のみち〜]}}（事業概要パンフレット） - 京都府（2012年9月発行、2013年12月1日閲覧）</ref>
:宇治市街地の一部区間については、観光客のほか地元の生活道路として利用されているが、道路幅が狭隘（4輪車は一方通行となっている）であることから、歩行者の安全対策が企図された。
:当路線（延長800m）および分岐する一部の区間について、電線地中化および歩行空間（路側帯）の明示による歩行者空間を確保する一方、交差点付近の路面においては車両の減速を促す視覚効果を狙った「減速マーク」（アローライン）を採用するなど、歩行者の安全向上に寄与する「歩車共存道路」としての整備がなされ、2012年9月に事業が完了した。
'''「新宇治淀線」'''<ref>{{PDFlink|[http://www.pref.kyoto.jp/k-hyoka2/resources/17-04.pdf 都市計画道路宇治淀線 関連資料]}}（道路事業事前評価審査表・『環』の公共事業構想ガイドライン評価シート・添付資料） - 京都府（2013年12月1日閲覧）</ref><ref>[http://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20131201000031 府道新宇治淀線、17日に一部開通 全線完成は15年度以降] - 京都新聞（2013年12月1日付、同日閲覧）</ref>
:宇治市広野町付近の区間では、JR奈良線の踏切や[[京都府道69号城陽宇治線|府道69号]]（[[奈良街道 (京都府)|奈良街道]]、旧[[国道24号]]）と交差しているほか、両側2車線が確保されているものの車道幅が狭いことから慢性的に[[渋滞]]が発生している。また、JR新田駅および近鉄大久保駅に近いことから歩行者利用も少なくないが、歩道が設置されていないことによる安全上の懸念もあった。
:このため、交通の分散による渋滞と騒音緩和といった環境の向上および、歩行者の安全性向上などのため、延長450mのバイパス道路が企図された。この事業に伴い事業区間の東側で供用中の宇治市道下居大久保線（カムループス通り<ref>宇治市と[[姉妹都市|友好都市]]提携を交わしている[[カナダ]]の[[カムループス|カムループス市]]に因んで命名されている。 ※参考：[http://www.asahi.com/area/kyoto/articles/MTW20100112270180001.html カムループス通りかいわい（宇治市）]（週刊 まちぶら） - 朝日新聞デジタル（2010年1月12日付、2013年12月1日閲覧）</ref>）と接続することによる混雑緩和も期待されている。JR線との立体交差部については高架構造の検討もなされたが、景観上の配慮から地下構造として事業化された。
:なお、「新宇治淀線」は当事業および事業区間の通称として用いられるものである。事業区間のうち、西側の府道69号と市道新田城陽線（旧奈良街道）の区間（延長150m）は2013年12月17日より先行供用される。

== 脚注 ==
{{Reflist}}{{脚注ヘルプ}}

== 関連項目 ==
* [[京都府の府道一覧]]
* [[宇治淀線]] - 同道路を走行する京都京阪バスの路線バス。

== 外部リンク ==


{{Road-stub}}
{{デフォルトソート:きようとふとう015}}
[[Category:京都府道|015]]